便宜的新能源车混动七八万左右能买吗,便宜的新能源车混动七八万左右能买吗

tamoadmin 9 0
  1. 是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好?
  2. 我买了一部国产吉利博瑞GE,轻混的,落地17万多,大家觉得怎么样?
  3. 为了低油耗,身价37万元的宝马X1插电混动版是否值得购买?
  4. 最便宜续航600km新能源车?

是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好?

谢谢邀请,2~3万目前还买不到新能源汽车,即使是微型车最便宜的某车按照新的补贴标准落地价也得四万多,而且这些小品牌的车续航很短品质也没有保障,骗补时代一旦结束这些企业是否还能继续存在都是个大问题。

至于二手车目前新能源汽车里纯电车型二手车价格低到这个程度的也还是那些杂牌,主流品牌的EV或者混动现在还没有年限太长的,价格不会低到这个份上,也不好找车源。

所以还是建议考虑二手燃油车比较实在,这个预算可以考虑自主品牌年限不是太长的车,像是5年以上的瑞虎3、长安cs35、全球鹰这一类SUV;或者是帝豪、逸动、艾瑞泽这些轿车,能找到不错的车源。

便宜的新能源车混动七八万左右能买吗,便宜的新能源车混动七八万左右能买吗-第1张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

买二手车讲究的是性价比,目的就是为了节省成本。第一批有电池终身质保的新能源汽车还没到低价甩卖的年份,只能从燃油车里选择了。供参考


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我买了一部国产吉利博瑞GE,轻混的,落地17万多,大家觉得怎么样?

从设计来看,车内的档次感也是比较高的,做工用料都已经达到了很棒的水平。核心动力系统的平顺性以及高级感是具备的,这也是中国品牌中稍有的48V混动系统落地的产品,实际的油耗表现以中型车的标准来要求是达标的。

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你可能会说不是跟排量更大的凯美瑞混动油耗差不多吗,从更宏观的角度来看,如果它能有一个相比凯美瑞更实惠的定价,那么在配置上博瑞GE的优势是相当明显的,以试驾车为例,全景天窗、前后排座椅加热/通风、无线充电、全速段自适应巡航、车道保持、全液晶仪表,这些配置如果放在合资品牌产品上,起码三十万开外了。

博瑞GE的MHEV是中国首款量产的48V BSG轻度混合动力车,基于中国市场最受欢迎的B级车打造而来,百公里综合油耗 仅5.8L,节油率高达15%,燃油经济性远超同级1.5T车型。同时动力响应更快、更强劲,发动机1000转即可爆发226N·m最大扭矩,低转高扭更适合城市路况,百公里加速仅8.9S,加速性能在同级1.5T车型中全面领先。博瑞GE MHEV将引领新能源节能技术普及,并支持吉利汽车2020年实现90%新能源汽车销售目标。

· 扩展停机:当车速小于15公里/时,发动机停止运行,并使用BSG电机进行停机***,缩短停机时间,减小停机抖动;

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· 舒适启动:快速、平稳、安静的启动发动机;

· 低速助力:使用BSG电机来提升车辆低速性能;

· 发动机工况优化+整车能量管理:车辆行进过程中通过发动机工况优化和整车能量管理,使之始终工作在经济区域;

· 停机滑行:高速滑行时关闭发动机,脱开传动链,整车零排放行驶;

· 改变意图:发动机停机过程中,随时根据驾驶员的意图进行快速重启;

· 全速助力:BSG电机可提升车辆高速超车能力;

· 能量回收:制动和滑行时,将动能转化为电能高效储存在48V锂电池模块内;

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现在国产车发展越来越迅速,很多国产汽车品牌已经崛起,在外观,配置,内饰用料方面基本上已经完胜合资品牌车型。作为国产中级车的元老,全新博瑞深得很多网友的喜爱。但很多人却对这款车望而却步,主要是担心油耗以及后期养车费用太贵。

郑州某博瑞车主买车后详细记录用车400天的总费用,大家一起来看一看博瑞这款车后期用车费用到底贵不贵。车主买的是博瑞M版,属于比较入门的车型,但配置一点也不低,完全不输20万级别的合资车。在博瑞陪伴的400天里,车主通过某手机软件详细地记录了每一笔加油费用,这400天内车主一共行驶了1.6万多公里,车主表示油耗的高低跟路况和驾驶习惯有直接关系。

拥堵路况油耗相对高很多,在去年9月份左右,由于每天都是五六点下班,路况非常堵,平均百公里油耗为9.7升,个别时候百公里油耗达到11升。之后避开上下班高峰期,选择加班或者提前下班,用车路况才略有好转,之后平均百公里油耗基本上稳定在7到8升。

油费是用车费用的大头,博瑞的平均油耗跟同事1.5t排量的本田雅阁相比其实差距不大,但三缸发动机在起步阶段时确实略微抖动,不过有48V轻混的加入,使起步动力和后期发动机抖动抑制得到了很好的改善,但在节油方面混动系统依然比较鸡肋,节油效果并不算特别理想。

车主详细记录这1.7万公里的油耗,总共加了1341升,平均油耗在7元每升,1.7万公里总共花费9387元油费。平均每行驶1万公里消耗的燃油费用为5500元左右。

这一年一共保养了两次,首保基础保养免费,但添加发动机研磨剂是自费的,花费了168块大洋,二保为纯自费,花了773块。主要是机油比较坑,每次更换需要加5.3升,但实际是按照6升价格来收费,一年总共保养费用花费941元,第二年可能会更多。

为了低油耗,身价37万元的宝马X1插电混动版是否值得购买?

首先如果单纯为了低油耗,那么咱们算算相同配置的X1多少钱?30.6w,与插电混动相差7w,7w能加多少油?按一箱400元,可以加174次,按一礼拜加一次油,这174次能用1218天,也就是三年多,并且你得保证每天跑差不多百八十公里,如果跑不到,可能贵出的钱能够你用4,5年。

所以4,5年你才能把本赚回来,那时你不会再换车吗?

而如果你要是在上海地区,能免牌照那还是很值的。

另外x1的差点混动也不一定太省,因为搭载的1.5T发动机,在急加速时,还是以发动机工作为主。所以但为油耗,不值,但如果能免牌照还是可以考虑。

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最便宜续航600km新能源车?

以下是一些在市场上提供大约600公里续航里程且价格较为实惠的新能源汽车型号:

特斯拉 Model 3:特斯拉 Model 3 是一款电动轿车,具备不同续航里程版本,其中长续航版(长续航后驱版)可以达到约580公里的续航里程。它在电动车市场上的价格相对较为实惠。

比亚迪秦Pro EV:比亚迪秦Pro EV 是一款混合动力车型,***用电动机和发动机的组合,提供电动驱动和燃油驱动两种模式。其电动续航里程可达到约600公里。

需要注意的是,随着时间的推移,车辆型号和价格可能会发生变化,而新能源汽车市场也在不断发展和演变。建议在购买前查阅最新的市场信息以获取准确和最新的数据。

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