4万左右油电两用车?
那是不可能有的,油电比较贵的,但是四万以下的新能源电动汽车是有的
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奔奔E-Star 官方指导价 : 3.98-7.48万(获取底价)
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尼欧Ⅱ 官方指导价 : 3.99-10.08万(获取底价) 级别: 微型轿车 尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车,也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型,价格也比较便宜,买它代个步、占个号还是可以的。
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宏光MINIEV 官方指导价 : 2.88-4.86万(获取底价)
不用驾照的4轮电动车品牌排行?
1.金鹏汽车
金鹏汽车是中国大型电动汽车企业。在全国各地建了多达11个生产基地,销售网络的覆盖率也比较高,很多地方都能买到。因此,金鹏汽车在售后服务方面也会更有保障,电机支持终身保修。
目前,金鹏销售的金鹏D90是一种五门五座的四轮老人电动车。空间比较大,起步价3万。升级为锂电池组后,车辆理论续航里程(查成交价|参配|优惠政策)可达200公里,用国产电给车辆充满电需要8-10小时。
2.丽驰电器
丽驰是一家来自山东德州的电动车厂商(查成交价|参配|优惠政策),也是老都乐的第一梯队。其产品质量相对稳定。在售的丽驰V8售价为2.76万元(查成交价|参配|优惠政策)。车辆外观和内饰的设计要走在大多数老年代步车的前面,可能更适合追求新鲜感的老年人。
3.汉(查成交价|参配|优惠政策)唐汽车
汉唐汽车是老年代步车领域数一数二的品牌。代表车型汉唐Q7看起来有点像缩小版的大众SUV,车身尺寸其实比很多老年代步车都要大。如果需要经常载人或者载货,那么汉唐Q7会是更好的选择。
今日上市,仅售4万多通勤电动车,续航321km,大家觉得怎么样?
随着世界各国对环保的重视,各大汽车品牌也正在大力发展新能源汽车,其中纯电动汽车是发展最好的新能源汽车,国内也有很多新兴的品牌进入纯电动汽车产业,未来也将会有令人期待的新车面试,最近车和家就曝光了首款纯电动车,这款车不仅外观非常个性,使用起来也是十分便捷。
近日,车和家发布了首款纯电动汽车的官图,该车定位为小型低速电动车,主要用于解决30公里以内的城市短途出行,新车将会在2018年上市,并且售价会在4万以内。
本人作为老款东风新能源EX1车主,感觉新款的这个续航由原来的301变为321,其实还是计算方式变了,如果按照之前的计算方式,应该也还是301左右。这个续航的话,本人在珠三角地区,不开空调、就在市区走的话,基本没有虚标;也有过一次116公里的高速行程,按时速100行驶,续航里程刚好打8折。
新款出来以后,4.57万的最低配,减了副驾驶座的气囊、装饰行李架和胎压监测,但是比起其他有些品牌在4.98万都没有一个气囊来说,还是比较有性价比的吧。后备箱空间还是比较有优势,后排座椅坐进去以后,1.75米以下身高,应该都能接受。
以前4.57万的质灵版是EX1最有性价比的车,现在可能要改为4.***万的这款了……供大家参考
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