上汽通用velite5怎么样，值得买吗？
velite 5可以选择根据电价收费，也可以根据时间安排收费，这些设置可以通过手机上的应用程序完成，这非常方便。通过OnStar mobile ***，您可以检查车辆信息并远程控制它。充电模式还可以。充电电缆装在左边的储藏室里。事实上，对于大多数人来说，在250 - 300，000元的价格范围内，混合动力汽车可能不是首选。然而，如果在一些限制许可或抽奖的城市，汽车通常只用于上班通勤和周末长途旅行，那么Velite 5就能满足这些人的需求。它拥有116公里的纯电动靶场和768公里的综合靶场。纯电动驱动足以往返于城市的工作地点，充电非常方便。即使你想跑很远的距离，你也不必一直担心电池电量。如果电池没电，发动机将继续为车辆提供动力，燃料消耗仍然低于普通燃料车辆。
性价比还可以，配置没有国产车高，后排只能坐俩人，后排容易被后盖砸头，电池是进口，所以无法进入国家新能源目录，只在上海市新能源目录，只能在上海上绿牌 %A但是作为北美销量仅次于特斯拉s的新能源车，其综合素质和驾驶感受肯定是吊打比亚迪的。这套混动发动机是这两年美国评选的十佳发动机之一（是跟所有类型汽车发动机一起评比）。 %A如果楼主基本自己开或者带一个人，那还是相当不错的。如果需要长期拖家带口后排带人，小孩还行，带大人就算了吧，看你自己需求，总的来说还算不错
要看是不是值得购买首先是不是先要了解下这台车。
别克VELITE5是一款带有先进生活理念的一台车，环保这是主打，也是能让车主从好迈向美好生活过程的一台车。首先别克VELITE5的这套增程型插电式混合动力系统有些独特，其由1.5升四缸自然吸气发动机、EVT电控智能无级变速箱（包括两台电动机、两套行星齿轮组、三个离合器）、锂电池组组成。主电机功率较大，副电机功率较小，值得一提的是这套混合动力系统连续两年被评为沃德十佳动力总成。
其具体的工作模式如下：纯电模式下，当车辆处于低度或中度扭矩需求时，由主电机单独驱动车轮并回收动能给电池组充电；当扭矩需求较大时，由主电机和副电机共同驱动车轮，主电机负责回收动能给电池组充电。根据厂家的说法，别克VELITE 5的2台电机、双排行星齿轮、3个离合器、1台发动机，它们组合在一款共有10种工作模式，以达到适应各种路况。
别克VELITE 5在外观和功能配置等方面还有很多看点的，外观就不多说了，借鉴自VELITE概念车的设计元素，不过前脸依然是别克家族式的“飞翼式进气格栅”设计，尾部设计的则很出彩，内饰还是通用一如既往的风格，环抱式的前仪表台给车内营造了一个整体的感觉。
配置方面，车载导航以及***le CarPlay车载系统、ACC自适应巡航、LKA 车道保持、APA自动泊车系统、HBA智能远近光灯控制等配置悉数在列。
此外，全系还标配了10安全气囊、PM2.5空调滤芯、8扬声器Bose高级音响系统等。包括全系也搭载别克eConnect智能互联科技及享有基础功能5年免费OnStar安吉星，以前安吉星的***期限只有1年哦。
别克VELITE 5的在市场上有两款车型，都市增程型和时尚增程型，售价分别为26.9万和29.5万元，且由于使用了通用自己的电池组而非国产电池，所以没法获得相应的新能源车补贴，也没有新能源车牌照。
很多国人对于别克这个品牌可谓是情有独钟，别克英朗，君威，君越等都是大家耳熟能详的经典车型。现在的新能源汽车市场的热度一天更比一天高，作为一家知名的汽车公司,别克自然也不想错过这个好时机，别克 velite 5就是别克新能源战略的扛鼎之作。这辆车也为很多顾客提供了更多的选择，特别是这车的超高颜值也是点睛之处。
外观自然是这辆车的主打卖点，外观非常的漂亮帅气，极低的引擎盖是为了有效的降低风阻系数而生的，也让整车显得运动感十足。整车的前脸***用的是飞翼式设计，并且融合了一些家族元素在车身设计上；特别的是两侧前大灯组细长而上挑，显得时尚大方，并且还在前保险杠两侧配备了LED日间行车灯，辨识度很高。此外新车的充电插口被巧妙地布置在了左前翼子板上，十分的合理。而且为了表明新能源汽车的身份，别克标志特意***用了蓝边。溜背式设计也让整车线条显得更加的顺畅。
内饰上，别克 velite 5的风格与汽油版家用车的风格很相近，刚坐进去是体会不出这是一款新能源汽车的。新车全系标配8英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏幕，配备了最新的安吉星系统、苹果CarPlay功能以及车载4G LTE网络。大尺寸的仪表盘科技感十足，信息也非常全面，同时表盘上的电量信息提醒人们这是一款新能源汽车。另外手动座椅***用的是黑白双色的真皮拼接而成的，看起来比较高档。
便携式220 V充电设备6安培大约需要13.3小时，而8安培大约需要10小时除了使用原来的充电堆，车内还有一个220 V的充电装置。根据线路条件和汽车状况，您可以在汽车屏幕上选择6安培或8安培的充电电流。6安培的充电时间约为13.3小时，而使用8安培大约需要10小时，这也是充电桩与充电桩不同取决的。值得称赞的是，Velite 5使用国家标准收费界面，这样你就可以直接使用中国几乎所有的公共收费站，不需要转接界面，甚至不兼容。目前，我国许多公共充电桩都是可选充电电流的，充电时间需要根据充电桩的输出功率和电流来确定。这也是为很多新能源汽车提供了很好的平台的。
混动的别克VELITE 5怎么样？
说起这两年来的新能源车型，我国国内真的是有不少的车型涌现出来，尤其是在中低端车型，价格在15万到20万左右，比如说丰田的雷凌卡罗拉双擎发动机，就是一个非常鲜明的例子，而在今年的上海车展上就有一款全新的混动车型上市，它就是来自上汽通用别克的VLEITE 5。
这款车子作为一款全新的形象，让不少消费者对别克品牌是刮目相看，全新的设计外观体现出了别克家族未来的趋势，尾部的风格看着非常的个性，熏黑的尾灯给人的感觉非常的运动。
车身侧面，大家可以看到它的线条非常的不错，门把手上的线条一直延伸到了车身尾部，看着非常的个性，门板下方的线条给人的感觉很不错，立体感很强。由于***用的是掀背车型，它的尾部看着非常的短，非常的小巧。
***用了米其林的17英寸轮胎，非常适合在城市的道路中行驶，这样的尺寸也是同级别车型中较为常见的。轮毂的设计风格看着非常的与众不同，给人极强的运动感。
前脸部分的样式非常的清新，尤其是前进气格栅的位置，看起来非常的可爱，属于目前别克的家族式设计风格。下方的雾灯部分***用的是LED的光源，造型很激进，看起来很年轻运动。
内饰部分的样式更加的个性了，***用了目前别克家族比较流行的样式，三幅式的方向盘上边加上了镀铬装饰，看着相当的不错，非常的精致，也是非常的运动。中控台上的彩色屏幕与两边的空调出风口连为一体，很有个性的设计。下方档杆位置也有着不错的储物空间，按键的布局和设计都非常方便。
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