新能源汽车，彻底解决续航里程问题，还需要多久？
老司机你好，现在电动汽车的续航里虚标严重吗？
毫不客气的说，那是相当严重。就这个事啊，打根上就出毛病了。新能源汽车的续航里程，他应该标注的是底线而不是上线。举个例子，去超市买鲜牛奶，保质期写着两天，但是两天之后他未必坏，对吧？但保质期这两天的意思是两天之内你这牛奶绝对不能给我坏了。
正所谓退潮之后才知道谁在裸泳。前两天某平台搞了一个新能源车型的冬季续航测试。一共测试40多款新能源车，实测的结果，续航达成率最高的只有50%左右，最低的30%左右，而且这30%的还不少呢，竟然有七款车型。确实啊，冬天搞这个测试啊确实有一些苛刻，但是你这30%也太过分了吧。
这个续航折扣，那就意味着本来我预定好往返的路程，现在连单程都达不到了。那你说，我开你这车不就得大冬天被搁在路上吗？我知道啊，很多消费者可能在买电动车之前，心里已经给续航里程打过一个折扣了，但是你说你标100公里。跑70公里我也就认了，你跑30公里是什么鬼呀？你这100还有什么参考意义吗？为什么现在大家一提到电动车就叫电动爹呀，还有很多老铁有续航焦虑？他不是因为续航里程的长短，而是你的续航里程不真实，他影响到我的出行了，明白了吗？而且老司机我认为啊，续航里程的标注跟三电技术一点关系都没有，他就是一个诚不诚实的问题。
咱打个比方，你这车就标续航100公里，即使再严格的环境他也能跑100公里。环境要是好点呢，他兴趣还能多跑，这多好啊。你的续航像是这么标，消费者肯定没有焦虑了呗，因为留给他的永远都不是惊吓，而是惊喜。像现在这样各大品牌电动车疯狂内卷，你的续航标的长是吧？我标的比你更长，最后呢就导致消费者谁也不相信了，不相信他就不会被你的产品买单，到最后坑的不还是你自己吗？
所以老司机，我觉着吧。是时候觉醒了。各位新能源的厂家大佬，恳请你们诚实一点。行吗？
各位老铁，以上内容只代表我个人观点，如果您有不同意见，欢迎随时指证。
新能源汽车快充故障如何处理？
你好，新能源汽车快充故障处理方法如下：
1.检查车辆充电状态，确定是否需要充电。
2.检查电源线是否连接正常，如果发现松动或损坏，应更换或重新连接。
3.检查充电桩是否正常工作，如果发现问题，应联系维修人员进行维修。
4.检查充电接口是否干净，如果发现脏污或氧化，应清洗或更换。
5.如果以上步骤都无效，建议联系汽车生产厂家或维修站进行维修或更换故障部件。
在使用新能源汽车充电时，应注意保持车辆和充电设备干燥，避免使用损坏的充电设备，以确保充电安全和充电效率。
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