常规能源和新能源有哪些优势呢,常规能源和新能源有哪些优势呢英语

1. 与化石燃料相比,太阳能有哪些优点？
2. 新能源轿车和普通轿车各有什么优势？

与化石燃料相比,太阳能有哪些优点？

太阳能的优点

太阳能作为一种新能源，它与常规能源相比有三大特点：第一：它是人类可以利用的最丰富的能源。据估计，在过去漫长的11亿年中，太阳消耗了它本身能量的2%。今后足以供给地球人类，使用几十亿年，真是取之不尽，用之不竭。第二：地球上，无论何处都有太阳能，可以就地开发利用，不存在运输问题，尤其对交通不发达的农村、海岛和边远地区更具有利用的价值。第三：太阳能是一种洁净的能源。在开发利用时，不会产生废渣、废水、废气、也没有噪音，更不会影响生态平衡。绝对不会造成污染和公害。

新能源轿车和普通轿车各有什么优势？

新能源汽车是未来的大势所趋，取代传统能源车也是势在必行，不过现如今传统能源车型还是市场主流，新能源车还未对其造成很大的冲击，那么两种车型各有什么优势，对车主购车又能造成什么影响，今天小编就和大家聊聊。

新能源车相比传统能源车最大的优势就是省油，比如油电混合和插电混合动力，由于有电动发动机作用，能大幅度降低油耗。甚至像纯电车和燃气动力车型根本就不用烧汽油，这对于环境的改善是极具意义的。

当然除了省油以外，汽车消费者关注的还是新能源车的优惠方面，国家为了推广新能源车在各项税费方面都进行了减免，这降低了购车的成本，让消费者的花费可以少一些。

但是对于北上广等限行、限牌、需要摇号、拍牌的城市汽车消费者来说，新能源车的免费牌照是他们最为关注的。就拿上海来说，一块沪牌的价格已经比得上一辆小汽车，这大大增加了消费者的购车成本，而免费的牌照是不少消费者的福音。而对于北京的消费者来说，新能源汽车不仅不用摇号免费获得一块新能源牌照，同时不限行的策略也降低了用车成本，由于北京的单双号政策影响很多北京车主都是购买两辆汽车，这不仅加大了购车支出，而在车辆维护保养方面的成本也是很高的。

新能源肯定是趋势了，对于个人来说，你要考虑一个过度时间的问题。至少六七年之内普通轿车还是很有市场的。

现在新能源汽车还有很多的配套设施不够健全，完善，使用起来还有诸多不方便。所以很多人都在观望，尤其是一些中产阶级和工薪族。

但是新能源汽车在一线城市很有市场，因为号牌相对易得，不限行。

综合来说，看你生活的城市，看你的使用环境，考虑你的经济能力。

如果你生活在三四线城市，不是住高层的话，经济能力强，可以买一个新能源再买一辆普通汽车，这样平时新能源，出游，跑远路，普通汽车。

如果你生活的城市不好摇号，那就新能源吧。

如果还是不确定，还是保守些，买一个十万左右的普通汽车，开个七八年，差不多也该换新能源汽车了

勿庸置疑，新能源汽车是未来的大方向。

但是，从下面几方面讲，普通燃油车的优势还是很明显的，短期内新能源车无法超越。

一：性价比方面

首次购车时，花相同的钱买普通燃油车的配置要高很多。现补贴后的锂电瓶车即使享受补贴后，售价也不低。在车型选择上普遍燃油车可选性强大。

二：操纵习惯性方面

在行驶操控中，在停车位置上，在加（能源）地点和时间上，普通燃油车给人们很习惯的感觉。

三：使用成本方面

传统的修车店和4S店星罗棋布，街车的维护成本比较低。而电瓶车换电瓶的费用相当于整车的一半价钱。且使用年限也就4年左右。

随着国家引导人们往电瓶车方向消费，汽油的用量有减少的趋势，油价垄断现象将减少，使得合理油价消费有可能实现。反之，当越来越多电瓶车消费电能时，国家在燃油税上的收入将转化到电能上，当电瓶车过了扶持期后，国家电网可能实行有别与农业用电，居民用电而出现“电瓶车用电”这项目。

其实，普通车与一个有政策补贴的的车型是无法比较的！

举个栗子：***设某城市没有对普通车限牌，限单双号上路，即使有车价政策补贴的电瓶车还是比不过普通车实用的。

再举个栗子：***如越南河内禁行摩托车，那么大街上和我福州一样，满街都是电瓶单车。不是因为摩托车没有电瓶单车实用的原因！

新能源轿车普遍胜在比较省油省钱，而且从上牌到限行都没有燃油车那么麻烦，等于是省钱省去麻烦的选择，而普通轿车也就是燃油车了，最大优势就在于动力方面，动力表现更加稳定可靠，并且足够强劲给力，所以许多消费者会对于新能源轿车比较排斥，就是担心操控方面的表现不够给力。

那么问题来了，你正在这两者之间犹豫，从如今市场的大环境来看，选择燃油车就不如新能源车好处多了，而且如果购车目标选得好，可以弥补新能源车在操控上的不足，比如来自上汽大众的帕萨特PHEV，专攻国内的插电混动轿车市场。之所以推荐这款轿车，因为上汽大众在技术实力上的发展，属于大家都有目共睹的表现，因此上汽大众出品的新能源产品，可以最大程度的改善动力表现，使其达到不逊色于燃油车的水平，弥补了消费者普遍对于新能源车动力表现的遗憾。

目前帕萨特PHEV提供五种驾驶模式可选，除了你可以想到的纯电动、插电混动这些常规模式之外，上汽大众还为其准备了一个GTE模式，也就是大家比较熟悉的运动模式，切换到这一模式之后，整车操控风格更加激进灵敏，从转向反馈到发动机的加速表现，都表现出了上汽大众该有的德系操控风格，这是在新能源车上也可以体会到的，不得不说上汽大众在技术处理这方面确实做到了领先水平。

而部分消费者或许会对于新能源车频发的自燃事故感到心有余悸，不过需要指明的一点是，传统燃油车自燃事故也时有发生，并不是新能源车特有的问题，此外新能源车自燃事故与电动系统多半存在着关系，因此上汽大众除了制造电池系统把关严格之外，在后期的系统检测中也自有一套，其以169项完善项目为检测对象，要求每一项检测符合德系标准，以此来打消电池系统发生故障的可能性。此外，电池系统的使用与车内的智能系统直接关联，驾驶者可以通过中控屏随时查看电池系统实时温度，发现温度并未处于标准之内，即可通过系统将温度调节至合理区间内，看来为了确保电池系统的安全使用，上汽大众也是花了许多心思。

目前帕萨特PHEV可以达到超过1000km的续航表现，无论对于燃油车或是插电混动轿车，这个续航里程都处于相当出色的水平，更何况还支持63km的纯电动续航，这等于出行不耗油，可以体会到更多的新能源车优势，驾车出行还不受限行约束，所以说插电混动轿车相对于燃油车的优势，通过帕萨特PHEV可以体会得更加全面安全。

新能源汽车与传统燃油车有以下优势，新能源汽车当前是车企争相追捧的对象，受到各界的关注：

1、 购车政策好

在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策，而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。可以说买新能源车不仅花钱少，而且出行更舒畅。

新能源汽车在节能环保上有着明显的优势，还世界青山绿水，留住蓝天白云是每个人的心愿，所以发展新能源汽车势在必行。

众所周知买一辆车的成本大部分不是来自于买车钱，而是后期的养护费用。普通燃油车后期不仅要承担越来越贵的汽油价格，而且保养更换“三滤”与各种油液损耗件的价格也不便宜。新能源汽车相对来说后期养护成本就相当有优势了，新能源汽车动力大多靠电机提供动力，电机的维护成本就相对低很多了。我们只需要对电池组和线路进行维护就好了。

新能源汽车座舱内有多静谧，电机的声音与发动机声音相比简直就可以忽略不计。另外，由于动力供给方式不同，新能源汽车提速明显要比大多数传统燃油车快，超车更自信。新能源汽车从驾乘与乘坐上体验要更好。