哪些纪录片值得一看？
猴哥小时候没什么爱好，但唯独喜欢看纪录片和考古片，但是很多纪录片看完也就忘了，如果还记得的话，那证明这部纪录片真的很好看！我按照我看过的纪录片推荐几部不同领域的纪录片给你看一下。
1、因为今年的疫情，我回头看了一遍《非典十年祭》，推荐大家都回去看看，这部片子记录了非典的发生到非典悄无声息离开的全过程，深究了非典产生的原因，还有各种防护措施，看完后，首先是很敬佩当时的医务人员，因为非典患者中很多一部分是医护人员，当时的医疗水平和认知度的原因造成了很多医务人员在救治患者的过程中不幸染上非典，另外就是非典后遗症有一定的认识，再者看完明白人与自然要和谐相处，敬畏自然，敬畏病毒。
2、《向世界出发》
这是香港TVB 在2006年推出的一部人文旅游纪录片，这部片子不是说拍得山河有多么漂亮，而是在于它拍了人的心里历程和旅游的结合，人主要是邀请了香港当红的一众明星，每一个明星心中都有一个向往的旅游地，它们赋予了每个人不同的心厉路程，每一集都是精彩，但是目前在内地基本找不到这个纪录片的***版看，每一集都是心厉路程和世界景点的结合！
3、《空中浩劫》
这是一部记录历史上所有空难的纪录片，包括已找到的空难原因还是未解之谜的马航M370，已找到原因的空难它会还原事故发生的场景和解析为什么会引发航空事故，对于没有找到答案的空难事故，它会做出一些猜想，个人认为非常值得看，可以了解到好多关于飞机的事情！
纪录片还是推荐你看国外的，不是说我国的记录片不行，主要是纪录片的深度，拍摄的手法和取景的地方。还有内在的含义这些，有时候我国还未能拍出像老外那种境界。
首先我们以节目组来分别推荐部分笔者觉得精彩的纪录片给你参考吧。
一、探索频道Discovery Channel
- 《深入到地球内部 Inside Planet Earth》独一无二的完美呈现地壳内部的画面和构造；观众可以跟随3D特效零距离接触地壳下的金刚层和纯铁层，进入地心熔岩的内部。探索频道首次利用3D电脑立体特效，独一无二的完美呈现地壳内部的画面和构造；观众跟随3D特效零距离接触地壳下的金刚层和纯铁层，进入地心熔岩的内部；本片全程使用CGI三维特效，带给观众前所未见的视觉冲击，因为所有内容全部基于真实科学，在***中了解我们这个赖以生存的星球。
- 《世界毁灭的十种方法DoomsDay:10Ways the World Will End》 该系列中每集将展示全球不同地区发生的威胁地球的灾害。通过CGI的渲染以及环面的剪辑特效，系列将展现如果灾难在当今发生时的情景。通过科学的手段进行分析，让观众亲身进行体验，去了解人类在这样的大灾难中，如何才能够得以生存，生存的时间又能够是多久。
二、BBC纪录片
- 《生命 Life 》《生命》是由BBC制作的十集系列纪录片，从2009年10月12日开始在BBC电视台播出。本片制作共耗时四年，全部以***方式摄制。每集50分钟，外加10分钟的拍摄花絮，总共60分钟。根据《泰晤士报》报道，本系列片耗资一千万英镑，不过BBC官方并未证实这一数字。2009年是达尔文诞辰二百周年，也是《物种起源》发表150周年。为了进行纪念，本片力图展现自然界缤纷物种的多样性，和它们为适应环境而进化出的各种神奇生存本领。
- 《一颗星球：七个世界 / One Planet: Seven Worlds》BBC于2019年10月新上映的自然、动画世界纪录片，依旧由大卫·爱登堡爵士配音，今年已经九十三岁了。
该作品共分为七集，首次以七大洲视角，观察百万年前的大陆分裂漂移所造就的七个大洲上的独特景观和故事。
这世界上好看的记录片很多，但是有些纪录片看了会让人觉得很多的负面情绪，所以这些过于真实的纪录片还是少看点。给我们的未来留个幻想吧。毕竟我们还要为这个未知的将来而奋斗。
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我是80后的爱旅行爸，爱好旅行，分享旅途经验，前行的路上期盼有你的同行，喜欢请关注喔。
很高兴回答你的问题！
一部好的纪录片，能拓展视野、增长学识、涤荡心灵。一部好的纪录片，能打开一扇门，欣赏更广阔的人生风景。我也看了不少，国内国外的都有，印象深刻的有这么几部。
1、故宫100
每集用6分钟的时长讲述故宫100个空间的故事，透过“看得见”的空间，将“看不见”的紫禁城建筑的实用价值和美学价值呈现出来，为故宫创建一个超越时空的影像博物馆。
2、舌尖上的中国
这个应该也是众所周知了。展示着中国的日常饮食流变、中国人在饮食中积累的丰富经验、千差万别的饮食习惯和独特的味觉审美。
3、航拍中国
展现了中国东南西北中截然不同的地形地貌、气候环境、自然生态，以空中视角俯瞰中国，立体化展示中国历史人文、地理风貌及社会形态，以一个全新的的角度看到美丽中国。
4、超级工程
介绍了改革开放30多年来，中国从无到有的一列大***，大工程。
5、远方的家系列纪录片
我看的最多集数的纪录片，没有之一，加起来起码看了上千集了。主要是通过行走、体验、发现，关注百姓民生、社会发展，同时赏美景、品美食、探寻人文奥秘、体验旅行的乐趣，提供实用的旅游资讯，引领选择旅游目的地和出行方式，展示中国的自然人文之美和中国人眼中的世界之美，弘扬深厚的中华文化并发扬了中国的博大精深与文化。主要包括：
你认为汽油车什么时候会被新能源汽车完全取代？
电动汽车在国内刚起步，国家也在大力扶生产电动的生产厂家，一台电动汽车国家可以补贴1万-5万。也让许多汽车厂家觉得有利可图，也都纷加入开发生产新能源汽车的行列之中。有些厂家为了拿到更多的补贴，就在续航里程上做文章，标明续航里程为450公里，350公里，实际能开到2/3的历程已经算不错了。（具体车型就不说了）
新能源一定会是未来的发展趋势。汽油车不仅污染环境不环保，而且还耗油。现在又有许多城市实行了限牌政策，也会对出行造成有所不便。按我个人的看法长期以往下去汽油车肯定会被慢慢被淘汰的。
如果让我在电动汽车和汽油车中选其一的话，我还是会选择汽油车。现在的电动汽车毕竟还不够完善，如何解决长途行驶是一个很大的问题。高速服务区上增加快速充电桩是其一，在有充电桩的前提下如何解决充电排队，前面有车充电，后面的车得什么时候才能充上呢？
电动汽车还有很长的路要走，如何解决高速充电问题，增加续航里程肯定是大家都关心的问题。如果解决了，我相信汽油车淘汰的日子也就不远了。
现在风电行业前景如何，怎么看待远景能源这家公司？
风电行业前景不容乐观，虽然风力发电作为一种清洁型能源，受到世界各国的重视和关注。但是风力发电也只能维持现有水平，难有较大的增长空间，下面对风电行业前景做下分析：
1、风电行业虽然是清洁型能源，是利用风能带动发电机将机械能转化为电能，但是，风电行业与光伏行业一样，都是靠天吃饭，受天气因素的影响加大，不能持续、连续稳定运行发电。
2、风电行业一般装机容量加大，设备及安装成本也比较高，一般安装在丘陵地带、大海中、无人的岛屿等处，能做到自发自用的少之又少，必须进行并网传输，而并网传输的安装造价成本也较高。
3、整体用电的供需问题，风电与传统的火电、水电不同，受天气环境的影响较大，不能连续、持续的稳定运行发电，有风能利用时发电负荷增加，但是全国上下总用电负荷并未增加，势必造成国家电网的波动，国家电网调度需要频繁调度火力、水力等发电企业降低负荷应对，这也造成这些企业运行成本的增加、效益的降低，反之，需要国家电网调度中心调度发电企业增加发电负荷，对电网的负荷冲击较大；就好比开车时油门频繁的加大或减少，这车开不好咱不说，车容易出问题，并且开车的一会就晃晕了，开句玩笑。
4、至于远景能源是全球做的比较好的风电系统企业，能给企业提供智慧能源解决方案，在全球的发电制造、研发、储能等具有领先的地位，属于比较高端和竞争力的风电行业主导企业。
5、另外，现在对于风电、光电制约发展的主要瓶颈是电力储存技术达不到，按照现有的技术进行电力储存造价成本巨大，只有解决电力储存技术的瓶颈，才能迎来风电、光电的高速发展。
2018年1月1日起，新核准的风电项目将执行调低后的新上网电价，风电进入新一轮的降成本周期。对众多新能源企业来说，未来两年是发力布局之年，风电前景值得期待。
距离2020年“风火同价”的节点越来越近，2018年乃至今后两年，风电行业将呈现四种新趋势？
1、风电降价步入新周期，风电持续降低度电成本，将成为最经济的绿色电力。
2、海上风电也迎来“加速期”。
3、风电数字化技术应用进一步推动了风电机组迭代速度提升。并突出表现为不断地向设计、研发等前端延伸。南方市场占比继续提高。
4、分散式风电在我国风电装机总量中不足1%，主要根源在于配套政策不完善。但是，受弃风限电、红色预警等因素影响，短期内“三北”地区发展集中式风电的空间进一步压缩，将助力分散式风电的破局。
另外，风电并网标准修订引来国家相关部门、电网企业与新能源企业之间的巨大争议，是否该改、怎么改、巨额成本谁来买单？将是2018年应该关注的风电痛点。
另外一个问题，远景能源这家公司，了解很少， 随便说几点。
从其官方网站以及一些网络的报道可以看出，这家公司承诺的使命和公司的愿景是让人敬佩的。
从其业务领域上来看与上文中所阐述的四种趋势很贴合，我相信这家公司未来几年在风电领域将会绽放异彩，成为一匹令人关注的黑马。
2015-2017年中国风电行业发展规模分析
一、2015-2017年中国风电行业市场规模分析
风电装机容量持续增长，需求不断扩大，我国风电行业的市场空间逐渐加大，产业链各个环节也都受到装机容量的增加而迎来更加大的市场;行业集中度提升，国内龙头企业掌握了绝大多数整机市场。
根据中电联公布的2017年1-11月份电力工业运行简况，1-11月份，全国6000千瓦及以上风电厂发电量2717亿千瓦时，同比增长25、6%。11月份，全国6000千瓦及以上风电厂发电量327亿千瓦时，同比增长31、0%。2018年1月1日之后，一类至四类***区新核准建设陆上风电标杆上网电价分别调整为每千瓦时0.40元、0.45元、0.49元、0.57元，全国光6000千瓦及以上的市场规模达到了近14亿元，这还没算整个行业的发电设备及6000千瓦以上的电厂发电量。
1-11月份，全国发电设备累计平均利用小时3416小时，比2016年同期降低18小时。全国风电设备平均利用小时1752小时，比2016年同期增加179小时。水电、核电、风电等清洁能源完成投资占电源完成投资的71、1%，比2016年同期提高5、6个百分点。
二、2015-2017年中国累计装机容量分析
自2003年起，随着国家发改委首期风电特许权项目的招标，风电场建设进入规模化及国产化阶段，装机容量增长迅速。特别是2006年开始，连续四年装机容量翻番，形成了爆发式的增长。近年来我国风电的快速发展，得益于明确的规划和不断更新升级的发展目标，使得地方***、电网企业、运营企业和制造企业坚定了对风电发展的信心，并且有了一个努力的方向和目标;风电的快速发展，也促使规划目标不断地修正和完善。在2003年召开的全国大型风电场建设前期工作会议上，国家发改委部署开展全国大型风电场建设前期工作，要求各地开展风能***详查、风电场规划选址和大型风电场预可行性研究工作。通过此项工作，各省(自治区、直辖市)基本摸清了风能***储量，结合风电场选址，提出了各自的规划目标，为风电的快速发展打下了良好的基础。
图表：我国风电新增及累计装机容量
资料来源：中研普华产业研究院
目前我国已经成为全球风力发电规模最大、增长最快的市场。据全球风能理事会的统计，2010年，我国除台湾省以外共新增风电机组12，904台，新增装机容量达18，928MW，2011年新增装机容量18，000MW，保持全球新增装机容量第一的排名，2012年新增装机容量12，960MW，位列全球新增装机容量第二位，2013年新增装机容量16，100MW，全球新增装机容量第一。
2015年，中国风电有新增装机的开发商企业共124家。2016年，中国风电有新增装机的开发商企业超100家，前十家装机容量超过1300万千瓦，占比达到58.8%。累计装机前十家的开发企业装机容量超过1亿千瓦，占比达到69.4%。2016年，中国风电有新增装机的整机制造商共25家，新增装机容量2337万千瓦。
想要了解更多关于风电行业专业分析请关注中研普华研究报告《2018-2023年中国风电行业市场全景调研与投融资发展分析报告》
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