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  1. 安庆与省会合肥的差距有哪些?
  2. 家用车,吉利远景,远景X3,奇瑞艾瑞泽5,瑞虎3X哪个好?
  3. 安庆的未来会怎样?

安庆与省会合肥的差距有哪些?

康熙一六六七年执政将江南省改为安徽江苏两省。那时的安庆是安徽省的省会,经济繁荣,交通方便,被称为长江五虎城市之一(上海,南京,重庆,武汉,安庆)。一九五二年安徽省会从安庆迁入合肥,安庆的发展走下了低谷,可那时安庆的经济发展也要比合肥强。改革开放四十年来,安徽积全省之力发展合肥,合肥经济也没有周边省会南京,杭州,武汉,长沙发展快。安庆是安徽的地级市,直辖七县三区(怀宁,桐城,潜山,太湖,岳西,宿松,望江,迎江区,大观区,宜秀区)。人口500多万。怎么让一个地级市和省会城市合肥比高低?这问答题出得也太不公平了。



图二,安庆振风搭。图三,安庆长江大桥。图四,安庆城际高铁大桥,南岸池州市贵池区。图五,安庆火车站。作者手机拍于安庆。

安庆与合肥都是安徽省省会城市,安庆是***和清朝***时期的安徽省会城市,合肥是***执政安徽省会城市。合肥现在比较发达,安庆现在很落后也是事实。安庆落后原因有地理位置上,国家没有大量投入资金建设长江黄金水道开发利用,长时间没有铁路,交通落后再加行政区域多次变更,老省会城市变成安庆地区下面安庆市,就是现在县级市一样,可利用的***有限,上世纪八十年代才是地级市。新中国诞生后,伟人将安徽省会定在几万人口小城合肥市,从此合肥发生了天翻地覆变化,安徽所有***集中到合肥,大学、工厂、医院、科研院所,中科大从北京迁到合肥,为合肥奠定了全国四大科研城市之一。合肥在安徽省内经济是第一位,但是作为省会城市发展也很慢,江苏省内一般城市经济都比合肥强。安庆落后有历史上迁省会影响了发展最佳时代,而合肥发展慢原因在那?安庆人购物都去南京、上海城市,就是不去合肥。也就是二百多年老省会人看不起六十几年新省会,安庆落后是***支持力度小原因之一。

家用车,吉利远景,远景X3,奇瑞艾瑞泽5,瑞虎3X哪个好?

这4款车,我会首选轿车,因为3x和x3不伦不类的,没有轿车的舒适性又没有suv的通过性,前窄后宽,前低后翘的感觉。轿车的话这两款都可以。远景又一次更新2020款,前脸更漂亮了,更像帝豪了,但是你得接受它的c柱和***,侧身看来还是那样的前后不协调。艾5空间不错,奇瑞3大件非常过关,看起来比较运动。两款车价位看看哪个优惠更大,售后服务更好就选谁。你可以看车时候到售后保养车间看看有没有正在保养的车,问问他们怎么样,因为他们才是真实车主。网上水军太多,别被他们蒙蔽了。希望你买到喜欢的车。

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本人推荐瑞虎3X 因为本人座驾就是他!我买的是自动挡顶配上路7万多点。说说这款车相比其他几款车的优点和缺点。1.这是一款小型suv 底盘比其他几款要高 在农村开车刮底盘的风险大大降低 2.价格上手动最低配只要4万9 还要啥自行车啊 3.动力1.5L 106马力正常驾驶够用 如果开空调加上满座想快速超车的话真是心有余而立不足 4.油耗的话 我现在开了3万公司 现在是6.3 这个也跟个人驾驶习惯有关 反正这车油耗不高

首先我先声明我不是任何车托和车黑,对于这款车我是有很深感情的。我两次从安徽马鞍山出发到内蒙古锡林郭勒,单程是1500多公里,加上返程一共是6000多公里。这一路我开着我的小瑞虎中途困了就小睡一会,车子没油了就去加油,但是它从没出现过任何问题。在锡林郭勒零下20多度的情况下照样打火就走。为什么我要跑到锡林郭勒呢?因为我老婆老家在那,第一次上门,第二次带老爸去提亲,今年5月2号刚把老婆娶回家。我能顺利把老婆娶回家,瑞虎3x立了大功!我扯得好像有点远,哈哈。一句话,这车皮实耐操!

个人推荐是艾瑞泽5,因为我自己也是同款车。

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抛开车型类别差异不谈,就级别而言,艾瑞泽5、吉利远景都是紧凑级,比小型SUV瑞虎3X和远景X3都大一个级别。

艾瑞泽5,车身尺寸4572*1825*1482,轴距2670mm,紧凑型轿车;动力有1.5L、1.5T两个版本,售价方面入门级还是自吸动力,匹配5挡手动、CVT自动变速箱。

吉利远景车身尺寸4599*1747*1482,轴距2615mm,紧凑级轿车。造型总有些老迈的感觉,谈不到设计感只是遮风挡雨,空间也略小一些。

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艾瑞泽5得益于宽大而低矮的车身,艾瑞泽5的风阻系数小,动力水平、燃油经济性和高速稳定性秒杀瑞虎3X和远景X3。因级别大、重心低,艾瑞泽5的乘坐舒适性也要更好。

作为小型SUV,瑞虎3X的车身设计还不如瑞虎3,而远景X3则显得更为小气。

所以这四台车无论从空间、动力、配置各方面来看,艾瑞泽5有明显优势;家用车要考虑空间,最先排除就是小型SUV,瑞虎3x的8万高价已经可以买到艾5的1.5T自动挡,作为家用车选择这种车是不理智的。四选一建议艾瑞泽5,个人观点、仅供参考。


安庆的未来会怎样?

希望安庆的未来好起来。安庆一座历史名城,安庆人也是思想超前的。从近代全国第一台蒸汽机,动力船等等,至七十年代未一直是老大哥的地位就可以说明。在后来的转型发展中,无论是装备制造,还是小商品市场运作,或小汽车,机电,纺织等都是形势蓬勃,不输沿海。但由于政策的原因,还有金融抚持不够。加上国家企业整顿,关闭五小操作中,没有很好的***整合,而是基本整没了。这是应当吸起教训。再说安庆人,也没有沉沦。大多踏上他乡工作或创业,有成功的,也有艰难的。总之一直在努力着。如果国家对安庆经济政策上有所支持,东南飞的孔雀们还是会有回家乡的。

安庆是安徽长江中下游的一个古老四线城市,古时名叫舒州又叫宜城,后来改名为安庆有安宁吉庆之意。万里长江此封喉,吴楚分疆第一洲,是对安庆的赞誉。振风塔迎江寺是安庆的象征。据历史记载:古时安庆与长江流域的上海,南京,重庆,武汉五市称为长江五虎,那时的安庆水陆交通方便,经济繁荣,在公元一六六七年江南省划分为江苏两省時,康熙将安庆定为安徽省会,一九五二年省会从安庆迁移到了合肥,这个百年省会靠自身的努力,发展不断壮大。

安庆物华天宝人杰地灵,著名的党和国家领导人陈独秀,***,佛教领袖赵朴初就是安庆人。安徽地方戏黄梅戏,就是安庆籍艺术家严凤英传承发扬光大声誉国内外。现在的安庆市管辖七县三区(怀宁县,桐城市,潜山市,宿松县,岳西,太湖,望江,迎江区,大观区,宜秀区)人口约550万,地广物产***十分丰富,充分整合利用起来效益不可估量。近十多年来安庆市发生了巨大变化,两座长江大桥已建成驶用,长江大桥和城际长江铁路大桥,交通四通八达,让安庆和全国各地联系一起,为振兴安庆经济作出贡献。

现在安庆市高楼林立道路宽敞,古城正在换发新资,去年下半年安庆市被评为全国文明城市,受到国家文明委的表障,今年安庆市又重拳出击,投巨资对城区道路进行扩宽整修,对迎江区,大观区,宜秀区棚护区危房进行改造,今日安庆呈现出一派欣欣向荣的景象。美中不足的是座落在大观区的安庆石油化工厂,对大观区有一定的污染,这是历史原因所致,安庆市每年都出巨资治理污染,安庆的天蓝了水清了环境也更加美好。安徽省是农业省,总体讲十六市经济GDp与周边兄弟省江苏浙江地市相比差距很大,除省会合肥外,芜湖,马鞍山,铜陵三市经济发展都比安庆强外,安庆不比省内其它地市差。为了振兴安庆经济,今年安庆市向江苏海安县级市取经,招商引资壮大自己,不久的将以崭新的姿态展现在世人面前。我祝安庆越来越美好!

安庆的确有点老态,有点没落,但是文化底蕴尚存,经济还算前列,安庆的发展机遇即将来临,好比是枯木逢春!

1.长三角扩容已将安庆纳入一体化经济圈,合肥都市圈北移,以带动皖北为重任,腾出了‘’安池铜一体化‘’空间。

2.长江经济带需要安庆东接南京都市圈,向西拓展江西。宁安城际将西延至南昌,最终抵达长沙。

安庆能否统领‘’安池铜一体化‘’是重中之重,安庆未来的发展,影响着长三角做大做强,也影响长江经济带串联成形。撸起袖子加油干,安庆会成为重要的区域中心城市!


我的故乡安庆市是我国较早接受现代文明的城市,曾经又是长江岸边五虎城市之一,只因八十年代后,失去发展的机遇,从而沦落我国四线城市。但我并不悲观,对安庆市未来的发展充满信心,下面说说我个人的看法。个人认为一个城市的发展,首先要发展基础设施。在基础设施方面,要构建城乡一体交通体系,要建设城乡一体的轨道交通,包括三条轨道线、一条支线以及三条市域铁路。并且还要打造区域物流中心,要建设皖河万吨级码头,将东部长风港区建设成为五千吨级货运港区。而城乡基本公共服务也要逐步形成均等化格局,推进***乡镇及产业功能区建设,整合***、提升效能,特色化发展***乡镇,鼓励农村人口向产业功能区和乡镇集中转移。安庆市是个老城市,而老城区人民路区域商业中心要不断发展,形成以人民路为中心的商业圈。安庆市西门一带,化工企业较多,要使这些化工企业逐步转型升级的石化组团,中石化安庆分公司又可以带动其它化工企业的发展,安徽华茂集团又是安庆市地方最大的国有纺织企业,环新集团生产汽车零部件,目前新能源电动汽车已经落户在安庆。这样安庆市可以逐步形成石油化工、轻工纺织、汽车部件,新能源产业一体化,从而带动第三产业的发展。

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