最近纠结5万块钱左右，是买二手车代步好，还是选宝骏E100这类新能源车？
除非你有非常靠谱的二手车购买渠道，而且还很明确自己要买怎样的二手车，不然一般情况下，都是不推荐购买二手车的，毕竟这一行真的“水太深”，一不小心就会遇到事故车、泡水车。所以，如果你手持5万块，只想买一辆城市代步车，那你说的宝骏E100就是一个不错的选择。接近2米5长的车身，特别适合走城市狭窄道路，而且停车也会比一般家用车来得更方便一些。两座的空间布局特别适合1-2人出行，由于车内空间比较宽敞，所以腿部、头部空间都不会觉得局促。至于车内储物空间表现就中规中矩，日常去超市购物，还是基本够用的，当然，我相信也没有人会开着一辆微型车去搬家。总的来说，宝骏E100算是现代社会出行中比较便利和实用的交通工具之一。
抱着“能买新车就不买旧车”的原则，那当然是选择宝骏E100这类新能源车。而且题主所说的宝骏E100产品本身也不差，小巧时尚的造型、简约实用的内饰是它比较突出的亮点；综合续航里程为250公里，能轻松满足用户的日常通勤需求，就算每天上下班出行30公里，再加上偶尔周末外出，基本上一周也就只需要在家充一次电；结合目前的家用1度电0.6元计算，宝骏E100每公里只需要花6分钱，还是非常省的。所以，宝骏E100这类型的新能源车特别适合像题主这样购车预算不多、只需要城市代步车的人。
我大致浏览一下评论，全是建议不要买二手车的，我觉得做出这种建议的大部分应该是不懂二手车的，更加不懂新能源的。
首先，作为行业人士来讲我能告诉大家的是，二手车行业没有大家想象的水那么深，也有很多正规企业所以大可以没必要这么怕，以后大家开的车，也要成为二手车呢。
其次，作为行业人士，还可以告诉大家的是新能源车，目前也没有大家说的那么好，油耗几分的话仅仅是厂家告诉你的理由之一，有告诉你真实续航，电池寿命吗？目前这种微型新能源车，百分之百实际续航程不到200公里，部分只有120-130公里，非常鸡肋。寒冷天气，续航还减半，北方就更不合适买。再者电池寿命不过4年，4年后换电池不如直接换车。新能源虽然是趋势但是现在还不成熟，买几十万的还有点奔头，买这种价位的新能源车，买就是个噱头！
所以，如果你预算只有5万的话我还是坚持建议你买二手车，二手车5万左右，可以买到15年左右现代瑞纳，大众桑塔纳，大众捷达，现代朗动，起亚K3，丰田威驰，本田锋范等等一大把经典车型，之前新车价十来万左右的车型。当然，二手车，主要的还是车况，车况不懂，可以找懂的人看，基本把握几点，骨架无伤，发动变速箱完美无修，正常公里数，作为资深评估师来讲我可以保你开五年以上！希望我的答案能帮到你！
感谢邀请。针对题主这个问题，小编会倾向于选择宝骏E100这样的城市代步新能源车。不是说二手车不能买，只是这要看题主是不是已经做好买二手车的准备；买二手车的确是会比新车价格便宜不少，但是买回来后的修理成本也很高，如果题主只是想买一款代步车，不想多花太多心思处理车本身的问题，那我建议你别把买车这件事复杂化，还是选择简单的代步新车吧。
像题主提到的宝骏E100就挺不错的，虽然只是一款车长不超2.5米的微型纯电动车，但它却很受欢迎，销量也不错。小编认为这跟它本身的产品魅力有密不可分的关系。首先，它是一款比较潮流的小车，并没有因为定价便宜而***用低端的设计，立体感十足的前脸以及层次感强烈的侧面，让宝骏E100的回头率不低。其次，小车开起来很方便，通勤灵活、停车无压力，这对新手司机来说尤为友好。
再加上它买起来、用起来都特别便宜，在目前有补贴、有优惠的情况下，5万元落地顶配版不成问题；而相比普通燃油车型，宝骏E100用车成本也是极低的，一公里大概花费6分钱，还能在家用220V电源充电，慢充的话11.5个小时充满电，快充的话3.5个小时能充满。最后，有必要提一下它的安全性能，这一点应该也是消费者特别关心的问题。宝骏E100车身使用超高强度钢及高强度钢的比例有42.9%，再加上有8年或12万公里超长电池质保，电池的安全问题也没什么可担心的。如果要入手一辆便宜的城市代步车，宝骏E100是个不错的选择。
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