2021年11月新能源轿车销量完整排行？
2021年11月新能源轿车销量排名：宏光MINI依然是新能源轿车销量冠军，11月销量达到40395辆，同比增长22.1%。宏光MINI今年累计销量已经达到34.5万辆。
比亚迪秦11月销量首次超3万辆，以30049辆的销量排名第二位，同比增长4.66倍。通用来自比亚迪的比亚迪汉销量再创新高，达到12838辆，排名第三位。以上两款车型为比亚迪贡献了4.28万辆的销量。
奇瑞eQ小蚂蚁销量达到9291辆，排名第四位，同比增长43.9%，完胜竞争对手欧拉黑猫。此外，比亚迪海豚销量出色，达到8800辆，排名第五位。欧拉好猫销量8429辆，排名第七位。
特斯拉MODEL 3销量不稳定，11月销量为8615辆，同比大跌60.1%。作为最成功的海外品牌新能源轿车，特斯拉MODEL 3今年累计销量已经达到120788辆，月均销量过万辆。
广汽埃安Aion S、小鹏P7销量都超过7千辆，分别为7884辆和7839辆，同***别增长55.1%和186.9%。
奔奔EV、上汽科莱威、思皓E10X等三款电动微型车销量都超过5千辆，分别为6440辆、5370辆和5207辆。
“消失”的QQ车、奥拓新能源概念会成它们的“救命稻草”吗？
在小编还年少的时候，市面上出租车选用的是铃木奥拓。然后，大街上有陆续出现了很多五彩斑斓的奇瑞QQ。再然后路面上又出现了比亚迪F0。等到小编自己有能力考虑买车的时候，却发现，这些体积小巧的车，好像突然从市面上消失了一般，鲜有踪迹。
但是这些小巧的微型车并没有默默的离开市场，反而在新能源市场上重新取得了不俗的成绩。这么看来，新能源会是微型车复兴的契机吗？
首先我们来看看为什么微型车会有这样的发展轨迹。在以前，人们的物质生活水平都比较低，汽车更是只有少数人才能负担得起的高档商品。日常的通勤交通，还是需要依靠公交车和出租车。而出租车的目的是盈利，自然是需要挑选经济实用的车型作为工具，微型车这个优势就充分发挥出来了。
随着人们生活水平的提高，市面上在售车辆也慢慢增多。绝大多数人还是仅仅将汽车作为一个单纯的代步工具，所以也就不会过于在意车辆的空间舒适程度，相对来说会更在意维修保养成本及燃油经济性，所以微型车势头继续上涨。
最近十年我国经济飞速发展，越来越多的家庭有能力购置新车。这个时候，售价就不是最重要的因素了，而是能否满足自己的实际用车需要。这也是SUV车型兴起的根本原因。这个时候，空间小的微型车，就渐渐的淡出了我们的视线。
但是微型车却没有自此从我们的视线里消失，反而在新能源技术得到发展应用的时候，再次焕发出生机。
11月新能源车销量排行？
从上周发布的数据来看，11月我国新能源乘用车单月销量再创新高，当月销量达37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.4%。乘联会在11月已经将新能源车型的销量榜单一分为二，分成新能源轿车榜单和新能源SUV榜单。由此可见，我国新能源乘用车市场已经具有了相当的规模。
纯电动微型车市场依然有相当大的潜力
从具体销量榜单来看，宏光MINIEV依然占据新能源轿车销量榜的头名。11月的销量也再次突破4万辆，同比增长达到22.1%。另外，从新能源轿车榜单来看，多款纯电动微型车依然热销，像奇瑞eQ在11月销量达到9291辆，同比增长43.9%；奔奔EV和上汽科莱威月销量也分别达到7839辆和5370辆。刚刚上市奇瑞QQ冰淇淋的订单也超过了4000辆。
