6c快充技术都有哪几个公司？
广汽埃安，
是第一个发布6C快充的企业，5分钟207公里，创造了新的吉尼斯世界记录。
广州巨湾技研有限公司（巨湾技研），成立于2020年9月，一直专注于超级快充动力电池以及快充技术的研发。它早期脱胎于广汽研究院，是由广汽集团内部孵化的第一家混合所有制高科技民营企业，由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资。巨湾技研成立初期，由广汽集团持股49%。
巨湾技研，
技术团队持续致力于超级快充电芯的研发，经过7年持续不断的努力研发，终于成功研制出XFC快速充电动力电池及其系统，并重点布局新一代突破性储能器技术，不断探索动力电池关键技术创新方向。
此次发布的快充技术，XFC（eXtreme Fast Charge）极速电池实现了6C高倍率充电，创造了“最快电动汽车充电技术”的世界纪录
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新能源快充技术？
快充技术有两条路线，一个是大电流快充技术，一个是高压快充技术。大电流快充技术主要是特斯拉***用，这项技术难度较大，它属于并联充电方式，对电池的各个部分进行分区同时充电，对电路要求高，当然安全性也高。
高压快充技术则为除特斯拉之外的汽车企业广泛***用，这项技术难度小一些，但是它的发热量较大，汽车企业对于车辆的动力电池散热技术要做好充分的准备，不过经过这么多年的发展，高压快充技术也日益成熟，安全性已大幅提升。
无论是大电流快充技术还是高压快充技术都在持续升级，特斯拉的V2超充桩为150kW，V3超充桩提高到250kW，高压快充技术目前主流是400V但是已有部分厂商***用800V。快充技术的升级带来的好处无疑是非常明显的，那就是车主的充电时间越来越短。
但是这些不同的技术路线和技术差异却给车主带来烦恼，他们在日常使用中难以找到匹配的充电桩，同时技术的快速升级也导致现有车主的车辆贬值，并且越早期的车辆贬值幅度越大，因为早期的车辆所***用的快充技术越落后。
