电动汽车充一次电约160公里，但夏季开空调后能跑多少？
充电续航160公里，是指官方发布的续航里程还是你自己平时开的实际里程呢？如果是官方发布的，那就要看哪个品牌的电动车了。一般来说不开空调，路况一般的话120-150公里还是没有问题的。夏天开空调的话影响不是很大，可以观察实时电耗，120公里以上也是没有问题的。所以说夏天不用太担心空调影响续航里程的问题。但是如果是冬天开空调，因为电动汽车不是燃油汽车可以将发动机产生的热量用于空调，所以冬天的加热模式是先给ptu陶瓷加热，再将热量传给机舱。这个功率是很大的，比较费电且加热慢。观察电耗功率可以看出来，一般在3千瓦左右。那么这样的话再加上冬天电池活性变差，续航里程能够达到80公里就不错了。
很多新能源车主使用***式暖风加热，功率也就是几百到一千瓦不等，且升温快。如果是东北的冬天还是建议买一个这类的暖风进行加热，对于续航里程影响不会很大的了！都是经验之谈呵呵。。。
快充对纯电动汽车的电池有伤害吗？
肯定是有伤害的，但远没有想象中严重。我16年四月买的江淮IEV5，操作手册是建议，一周快充次数不要超过一次。头一年半天天在家里慢充，尽量不在外边快充，电池没有什么衰减。第二年搬家没有条件家里充，只好在离家不远的公共充电桩快充。这款车综合续航里程120公里左右，肆意一些的话尤其冬天，也就100公里。而我每天大概要开90公里，基本上天天都要快充，别忘了，操作手册建议一周不要超过一次。这样充了一年下来，电池并没有我想象中大幅衰减，基本感觉不到。目前已经开了7.5万公里，三年下来，续航里程没有啥减少。所以电动车无论慢充，还是快充，都没问题。当然，慢充肯定对电池更好。
快充对电池是有损害的！打个比方，你之前用诺基亚，手机充电一般要求充够10多个小时，那样电池用两三年没问题，而且续航能力很长，但是现在智能手机，充电1个小时基本上就充满了！但是用的时间也短，而且电池用半年或一年基本就已经衰退了！其实道理是一样的，快充基本上都是虚电！而且电流通常很大！电池承受能力有限，充电的过程就是化学反应！一般汽车厂家在保修手册里会说明，建议定期进行慢充，让整个充电过程恢复电池的性能，所以快充危害很大
电动汽车快充对电池究竟有无伤害”在回答快充是不是伤电池之前，我们先来看看快充与慢充的区别。
一般情况下电动车都有两个充电接口，一个慢充一个快充，那么这两个到底有什么区别呢？
我看到这里不少人可能会问：既然快充如此的高效，为什么还要建立那么多的慢速充电桩呢？
快充与慢充的区别
快充将直流电直接储存到电池内，直流电的功率很大，充电中是让电子加速从正极向负极流动。
慢充***用的是交流电，交流电因为有车载充电机转换所以对于电池的冲击力相对小很多，而且目前家庭慢充电桩基本是220V，大多数家用电路都可以使用。
快充时间少，可很大程度节约时间成本，但相比慢充价格微高。慢充虽然时间长，但在价格方面相对较低，而且如果是晚上充电也并不耽误第二天的使用。
快充到底毁不毁电池？
对于快充到底毁不毁电池这件事来说，取决于电池密度、电池材料、电池温度以及BMS（电池组管理系统）而定。
一句话，快充时电池管理系统BMS通过调整电池内电子的均衡性、电池温度、充电电压及电流等方面因素，使电池组不会受到过多的损伤，也就是说在电池组保修周期内，纯电动车车主可放心使用快充充电。
不过，需要注意的是，如果一直使用快充对电动汽车的电池寿命是有影响的。
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电动汽车充一次电约160公里，但夏季开空调后能跑多少？
充电续航160公里，是指官方发布的续航里程还是你自己平时开的实际里程呢？如果是官方发布的，那就要看哪个品牌的电动车了。一般来说不开空调，路况一般的话120-150公里还是没有问题的。夏天开空调的话影响不是很大，可以观察实时电耗，120公里以上也是没有问题的。所以说夏天不用太担心空调影响续航里程的问题。但是如果是冬天开空调，因为电动汽车不是燃油汽车可以将发动机产生的热量用于空调，所以冬天的加热模式是先给ptu陶瓷加热，再将热量传给机舱。这个功率是很大的，比较费电且加热慢。观察电耗功率可以看出来，一般在3千瓦左右。那么这样的话再加上冬天电池活性变差，续航里程能够达到80公里就不错了。
很多新能源车主使用***式暖风加热，功率也就是几百到一千瓦不等，且升温快。如果是东北的冬天还是建议买一个这类的暖风进行加热，对于续航里程影响不会很大的了！都是经验之谈呵呵。。。
新手跨骑摩托推荐？
排量不超过150毫升够了，就是125排量的跨骑摩托平路可能达到100公里/小时。为了路上安全，限速最高60公里/小时，所以我们骑摩托把速度最高控制在不超过50公里/小时。
无证新手骑摩托还是老手骑摩托，在买摩托时都要骑在摩托上，双脚平着地为安全。要是车高了，只能双脚尖着地就存在安全隐患。
速度慢刹车距离短，速度快刹车距离长。速度慢一点，提前刹车很安全。速度快了急刹车容易导致车轮打滑倒地。
E证，保险，车辆购置税，车牌号，行驶证齐全。
1、摩托车浩瀚80：摩托车浩瀚80是一款便携式摩托车，它拥有紧凑、活力无限的外形，完全符合新手的需求。它的马力达到了7.5马力，最高时速可达40 km／h，拥有轻便、迅捷的驾驶特性，是新手跨骑的最佳选择。
2、江淮iEV5：江淮iEV5是一款全新的电动摩托车，它***用了新一代的电动驱动系统，最高时速可达50 km/h，有效地节省了燃油消耗，而且驾驶起来更加安全和舒适，极具新手学习驾驶的实用性。
3、暴风斯梅特250：暴风斯梅特250是一款低碳环保的摩托车，***用小排量燃油技术，最高时速可达45 km/h，让新手在驾驶中触及更多新奇的感觉，它拥有强大的动力和足够的稳定性，是新手跨骑时最佳的选择。
Honda CB300R：这是一款轻量级的摩托车，搭载249cc的液冷单缸发动机，最大输出功率30马力。它的座高低、车身轻巧，操控容易，非常适合新手。
Kawasaki Z400 ABS：这是一款运动风格的摩托车，搭载399cc的液冷双缸发动机，最大输出功率49马力。它的座高低、车身轻巧，操控容易，同时还装备了ABS防抱死系统，安全性能更高。
Yamaha MT-03：这是一款时尚运动的摩托车，搭载321cc的液冷双缸发动机，最大输出功率41马力。它的座高低、车身轻巧，操控容易，同时还具有良好的加速性能和高速巡航表现。
以上是几款适合新手跨骑的摩托车推荐，它们都具有良好的操控性能和较低的座高，可以让新手更容易上手。同时，我建议您在挑选摩托车时选择正规渠道购买，并且一定要佩戴安全头盔和其他防护装备。
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