ai行业发展前景如何？
本人毕业于爱丁堡大学人工智能专业，对AI技术极度热爱，死忠粉，过去做人工智能方向的风险投资工作，目前也正在从事相关行业的创业。
两年前，我深夜思考，写了一篇文章《从信息革命的发展看人工智能》，感兴趣可以在我的头条号里看一下。我的观点依旧没有发生改变，人工智能延续着互联网信息技术的发展，又将把互联网产业推向新的***。
有关人工智能是什么，我在我的头条文章《5分钟，***都懂人工智能》也有一些阐述。人工智能在产业领域已经有了一定的渗透和发展。我把人工智能在产业中的产业环节分成了以下几个层次。
在几乎所有行业，人工智能都将发挥重要的作用，从终极目标看，我们的生产力将得到极大的解放，从某种角度看，每个职业者也应该认真审视自己未来的工作角色。
当然我所谓的人工智能不是大家想象的那样，已经达到了类人的智能体那种高度，但是现在它的的确确提高了很多供应链环节。高盛的交易员大批被自动化的程序代替，基于机器学习的数据统计工作解放了大量过去操作Excel***黏贴的岗位，新闻基于自动的用户行为分析来推荐甚至创作，电话销售的背后是一个被设计过的机器人，会议纪要可以被语音识别精准转录。这些，都正在悄悄发生在我们的生活中。看看谷歌发布的那个助手***，真的太震惊了。
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还有令人兴奋的是，这是一个在中国比在国外有机会，年轻人比年长者有机会的时代，看看LinkedIn的数据，再看看83年出身的头条老大张一鸣的身价。
互联网公司对人工智能人才的薪水也可以看出整个市场对这方向的看好。
Al人工智能行业前景无限，现又纳入国家发展纲要，可以说是一马平川，前途无可***。另Al会产生以下几项重要变化:一.互联网Al人工智能化，搜集大数据。以数据作为能源和原料，数据越多，发展就越快。
第二是商业Al人工智能化，它们因为商业模式的原因，累积了一套数据，这些数据足够大，激活后也会在商业流程产生价值。让已有的数据产生价值，并进入商业。如商店.银行搜集数据，透过商务流程来赚钱，将已有的业务流程做为中心。
第三是实体世界感知Al人工智能化，把世界上还没有数据化的东西数据化，变成Al人工智能化。例如人脸识别，语音识别，在机场.购物中心用很多监视器捕捉数据。
第四是全自动Al人工智能化，Al人工智能化一定是在釆集大量的数据基础上，实现技术迭代，第一是无人驾驶;另一个就是工业自动化，这两个将是未来的重点。
综上所述，Al行业发展前景一片光明，其价值和成果无法估量。将我们张开臂膀，来拥抱Al行业奇妙的成果揽入怀中！
毕业论文的应用前景怎么写？
非常重要。
毕业论文是研究生阶段最为重要的一个环节，它不仅是毕业前的最后一次考验，也是研究生阶段向社会证明自身研究能力与实践价值的重要机会。
通过写毕业论文，可以提升专业技能，拓宽专业视野，进一步完善自我专业发展规划，为未来应用方向打下坚实的基础。
此外，在求职和升学过程中，毕业论文也是申请者实力的重要体现，能够有效提高竞争力。
如果未来能将毕业论文中的研究成果成功转化为应用，就可进一步实现个人价值和社会价值的双赢。
因此，毕业论文的应用前景是非常可观的。
未来新能源汽车的发展趋势是什么？
个人观点，新能源车的发展方向还不确定，虽然在政策的引导下，在我国，是电动车大行其道，但是老牌西方汽车发达国家，对此好像不太感冒，这牵扯到国家能源安全方面就不多说了，电动车的弊端很多，不用一一列举了，很多车主都有切身体会，太难了，如果排除政策鼓励，车主自主选择购车，那么所谓的新能源也就是电动车还有多少销量，我就不敢乐观了，让我说未来的趋势，氢能源就很有前途。或者电池有革命性的突破，例如充电三十分钟，续航五百公里，那么我就拥护电动车
新能源产业发展势头良好 发展面临六大挑战
2018-09-05 09:02:17 前瞻产业研究院 作者:明少
各方支持发展，新能源产业发展迅速
我国能源朝清洁化方向发展的重大思路转变，以高效、清洁、多元化、智能化为主要特征的能源转型进程将加快推进。
与发达国家相比，我国新能源产业发展起步晚，但自被列入战略性新兴产业后，在政策、市场、技术、资金等支持下，我国新能源产业发展迅速，10年时间内就完成从起步到世界第一的过程。
据前瞻产业研究院发布的《新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》统计数据显示，截至2017年底，我国风电装机约180吉瓦，光伏装机约120吉瓦，均居世界第一。随着我国经济进入新常态，社会迈入新时代，未来我国新能源产业的发展也面临新的形势和挑战，对我国新能源产业发展提出了更高的要求，并带来深刻影响。
面临六大挑战
我国新能源产业面临的挑战既有来自国际上，也有来自国内的因素。
1、全球能源改革和能源转型加速
在全球气候变化加剧的背景下，尤其是2008年国际金融危机后，为寻求新的经济增长动力，保障能源供给安全，各国纷纷加大自身能源改革和能源转型力度，大力加强新能源的开发和利用。截至2016年，已有超过50个国家和地区制定了新能源产业发展的激励政策。目前新能源产业已成为推动全球许多国家经济发展的新动力，同时也成为新一轮国际竞争的制高点。
未来的新能源车型究竟是什么样？其实这几年很多的学术论文都有探讨。比较被广泛认可的还是以能源为主导的发展路线。从化石能源时代——电力热机混定时代——纯电时代——清洁能源时代——一级能源时代。目前我们正处于第一阶段的转化过程中。
其实在这个转化过程中还是充满了各种的矛盾，但也让一代代汽车人创造出无限的可能。
电力热机时代
这也就是人们常说的混动时代，在这个阶段逐步往纯电动方式去发展，热机本身的效率也逐渐逼近瓶颈，目前混动常用的阿特金森循环发动机也会逐步完善，并最终小型化。
纯电动时代
这也就是目前国家以及国际主要推崇的发展路线，因为电力还是属于二次能源，所以环境问题在这个阶段还是主要矛盾。电机电池技术逐步完善，效率达到瓶颈，人们对于电力需求已经超负荷。
清洁能源时代
这里所谓的清洁能源，包括并不限于目前已知的核能等能源，具有环境无污染的特点，但是***取以及储存仍然是一个问题。
一极能源时代
一级能源指定的是可以直接转换 并且促存量极大的能源，这种能源常见于科幻电影。
编辑：一本车
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新能源车存在哪些技术欠缺，在未来发展中能解决吗？
从定义上来讲，发改委是这样定义新能源车的。
新能源汽车包括五大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。
目前商用的仅有前两类，在实验阶段未商用的是后两类。
前两类主要技术是以电动车技术为支撑，混动其实就是燃油车和电动车的结合体，相当于动物界的马和驴的结合品骡子。
后两类就是从其他方式取代普通储能电池，其他几乎与纯电动无大区别。
不说废话，上干货，一个一个来说。
一、混合动力汽车
骡子是不会生育的，所以没有未来。
除了利用电动车技术减少了油耗，其他技术缺陷和燃油车差别不大，这里主要讲新能源车，大家有兴趣可以自行查找燃油车技术缺陷，不再赘述。
二、纯电动汽车
电池是一个大bug。
一是电池容量不足以支撑远距离行车，目前最远500多km。
二是目前应用的电池报废后，处理费用很大，更换的费用占车价的一半以上，加上现在的补贴，电池报废可能车就报废不用了，造成较大浪费。
三是报废电池对环境污染较大。
三、燃料电池汽车
燃料电池目前主要是氢气和氧气的使用和存储，这两个制取原料是水、产生废料还是水，中间主要用电解，还是发展前景广阔。
一是目前难以解决燃料不稳定易爆炸的问题。车小资猜测，如果解决了，那将会迅速替代现有任何车辆。
二是各类设施的建设标准和造价昂贵。目前加燃料站储存燃料和车身储存及燃烧供能系统，就是比较昂贵，是个大问题。
四、其他新能源汽车
这个我上学期间论文接触过，目前储能装置，在我们城市的电动公交车上有。
从这大家可以看出，储能装置目前还不足以支撑一辆汽车的行驶。缺陷如下:
一是目前储能较少，支撑运行时间短。
二是储能装置运行环境特殊，稳定放电还需进一步研究，目前配合电池一起使用较多。
综述，都是电力供应的方式，方不方便的问题，车小资相信，在未来肯定能够解决这个问题，有需求就有动力发展，何况市场何止千亿级，很有可能是万亿级。
如果有什么更加隐藏的缺陷，欢迎大家与车小资一起探讨。
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