农村新能源发电存在什么问题,农村新能源发电存在什么问题和困难

tamoadmin 6 0
  1. 农村太阳能发电前景怎么样?
  2. 你对新能源汽车怎么看?例如存在问题和发展方向?

农村太阳能发电前景怎么样?

太阳能发电,在我农村老家也有人正在开展这个项目。经过详细了解,觉得太阳能发电,还有待进一步改进和完善,当下个人不太看好这个项目。

太阳能发电项目投资比较大

现在农村发展产业,都会把成本回收的时间放在第一批思考的因素之中,起到影响决定的作用。成本回收时间太长,很多人不愿意去开展。比如我老家这边,种桑养蚕仅需要一年的时间就有收入,村民比较乐意去种植,而对于需要3年种植周期的柑橘种植,很少有人愿意去栽种。此外,种植周期6~7年的枇杷,也因为周期太长而没有人愿意规模化种植,即便是今年的枇杷市场售价高达20元/斤。

农村新能源发电存在什么问题,农村新能源发电存在什么问题和困难-第1张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

说了这么所,只为一点,即发展周期短的产业才受欢迎。而太阳能发电项目,根据我的了解,投资一共12万,占地面积大概80平米,需要8年的时间才能回本。很明显,投资大,周期长,发展前景并不大。

个人对太阳能发电项目的建议

太阳能发电项目,本质上是一个非常好的项目,充分利用太阳能来服务于生产生活。而投资大,回收成本时间太长是一个硬伤,希望能够得到改善,从技术上降低发电设施的成本,提高每日的发电量,增加每日的收入,最终起到缩减成本回收周期的作用。

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如果在农村发展太阳能发电项目,总投入在8万元以内,而成本回收周期在5年以内的话,更能够增加该项目的吸引力。

好了,以上是我个人看法,欢迎评论指正。另外,大家有关于三农方面的问题,可以一起探讨一下。

从现在和国家扶持政策来看,太阳能在农村发展可以说是前途光明,但也是困难重重的。虽然现在农村非常适合光伏太阳能,但阻碍也是不小。

农村新能源发电存在什么问题,农村新能源发电存在什么问题和困难-第3张图片-苏希特新能源
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首先,资金的问题,光伏发电的成本需要个地方资金的支持,虽然各地方的扶持政策不少,比如:光伏扶贫,光伏工程等等,其中一部分的资金是需要***来出的。如果***资金到位快还好说,资金不到位欠着什么时候能给呢?

其次,投资回报率的问题,大家安装光伏的主要目的还是主要关注,它的投资回报率,不过作为一种投资,分布式光伏投资回报率是非常低的,尤其是对农村的散户来说。即使有企业通过分销商来推动分销,这样也是回报率不是很高的,这也是直接影响农村发展光伏的主因。

最后,农网改造问题,偏远地区的电网都是比较微弱的,光伏的装机会导致电网电压严重超限问题,降低周边电能质量,和用电设备的质量。只有农网逐步完善后才能大范围的建设农村分布式光伏,这需要国家大量投入。

谢谢邀请

太阳能发电是环保节能行业中更为可靠的选择,拥有着很高的发展效益,并且安装技术简单,十分实用。所以光伏太阳能发电的出现满足了市场的需求,那2018投资光伏太阳能发电有市场吗?该太阳能发电品牌的市场前景广阔,是适合创业者去投资加盟的。

2018投资光伏太阳能发电有市场吗?该太阳能品牌绿色清洁,环保安全,它可以说是我国未来的主导新能源。如果你想要投身太阳能行业,那么该品牌就是你最好的选择。想要投身太阳能行业的朋友,不妨考虑一下这个品牌。

光伏太阳能发电作为一个实力品牌,它技术优势,为其品牌带来更好的市场发展。而且该品牌的产品可以在屋顶上进行创业,阳光下开业,为建设绿色家园,打造与自然共享共存的和谐生活环境尽一份自己的努力。所以它在市场上获得极好的口碑和评价。光伏太阳能发电这个项目的投资成本并不高,只要你有几万元左右的资金就可以起步加盟了。

光伏太阳能发电以市场发展趋势和潮流为依托,它对于自己的产品不断进行创新和改善,致力于为市场带来更加可靠稳定的设备,因此收获了无数好口碑。光伏太阳能发电为了我们更加美好的生活家园,相信很多的人都愿意选择该品牌环保发展设备。

其实我只能说项目是好项目,方法是好方法。但为什么基本上就实施不了了呢?在我们以前的时候农村也在鼓励沼气池,而且每家每户还会有“补贴”,但是这个钱究竟去哪里了呢?这个项目绝对是非常好的项目的,毕竟我们可以免费的用气,还可以有水冲厕所,气味儿相对来说比较好。农村的光伏发电和他是同样的道理,也是一个非常好的项目,那究竟为什么发展不起来呢。

情况分析

我只能说有非常多的项目都是特别的好的,有些政策是鼓励我们当地农业的发展,鼓励养殖业的发展有养殖补贴等,光伏发电同样也有补贴,在南方一些地区曾经有过大面积的推广。究竟是什么原因导致行不通呢?

1.涉及到利益:一旦涉及到补贴我敢肯定,基本上大家都是争先恐后。这些钱究竟到了谁的手里现在谁也说不清楚,反正我们那里的沼气补贴我是不知道。这就是非常常见的一种“敲竹杠”,就是“争取”补贴。可是这和我们的初心是有违背的,本来是有利于我们自己的发展然而我们自己却限制了它的发展。

2.技术不成熟:光伏发电在某一方面,他的技术是不成熟的,在当时他的那个电池还有一个发电管被爆出来是技术不太成熟,但是整体相比,使用起来还是没有关系的,我们依旧是可以使用,但我只能说,这是一部分原因。

3.中间商偷工减料:中间商偷工减料是最严重的一个问题,本来总公司说的使用某某某种原料,但是等到分下来之后你却发现有一些优质的东西已经被“偷梁换柱”了,这就是一些部分的代理点所出的问题,同样的东西,同样的价格,却不是同样的质量。每次使用的时候都出现问题,然后更换各种零部件,老百姓又要花钱,后来用着用着就不用了。

光伏发电

农村的光伏发电还有很长的路需要走,不仅仅是在产品定位上,还有在产品的研发上,同时更要有产品质量的监督。可以以点推面进行慢慢推广,主要是解决以上的三个问题之后才可以,而现在老百姓一提到这个问题还是心有余悸,除了担心质量的问题之外。还担心被某些代销商“坑”,我只能说,发展前景是有的,但是实施起来是非常麻烦的。

你对新能源汽车怎么看?例如存在问题和发展方向?

首先,电动车发展

从方向来说,完全没有问题,因为我们能源结构从不可再生能源,升级到可再生能源,这个方向,是绝对正确的,这预示着一次工业革命,一个整体升级,他会改变生活方式,习惯,一个全新的电气时代的到来,智能化的到来。

其次,问题我们也有许多,比如储能,充放速度,电池循环利用率,电池寿命,电池回收,环境污染等问题,也是客观存在的,好比,改革开放,我们经历了又污染型,工业大国到高科技环保型工业大国的转变,如果从新来一次,我们一样会毅然决然的选择改革开放,可能我们在改革的过程中,会更加重视对环境的治理。

我们已经经历了,改革开放,到绿水青山就是金钱银山的过程,所以在这次,能源革命中,我国已经开始同步治理预测,包括电池的环保回收利用,已经在能源升级的过程中同步进行技术突破和产业升级,目前国民生产力的提升,国民素质的整体提升,我相信在不久的未来,我们能进行一个华丽的能源升级专型。

从粗制滥造的中国制造到高科技环保型中国制造,我为我国的进步感到自豪,从生活日用品到工业产品,我们都在大踏步的往前走。

新能源汽车行业,从2016年普遍续航100公里,到现在普遍续航300公里,这是整个产业链条的升级和重大突破,从电池成本1200元/kwh到2018年电池成本545.31.元/kwh.几乎降低一倍,从能量密度从160wh/kg到304wh/kg.这意味着,同样100kg电池计算,16年容积储能16kwh,价格19200元,到18年容积储能30.4kwh,价格16577元,整体价格下降,储能增加,我们同样价格购买新能源汽车,我们的续航几乎增加一倍,相信在不久的将来,我们的新能源汽车,会像涡轮增压一样。技术含量增加,应用可靠,同时价格低廉。

感谢大家对新能源的,关注,我们将以最认真的态度回答大家问题

看好新能源汽车的发展,存在的问题能够克服、发展的最终方向不论是哪但总要围绕着【电】。

科协为新能源的定义是非常规能源,解释为常规能源以外的各种能源形势,想要理解什么是新能源首选要看懂常规能源。

常规能源也叫做传统能源,指大规模生产并已经广泛利用的能源,而且是一次性非再生能源;类型有煤炭、石油、天然气等,新能源与常规能源的区别核心在于【可再生】。

新能源指太阳能、地热能、风能、水利、生物质能、核聚变能等类型,而这些方式无一例外不能直接转化为可直接使用的能源形式,而是统一为制造电能。

光伏太阳能和风能也许太多人都不了解,但水电总是耳熟能详的;位于长江国内著名的三峡水电站、葛洲坝水电站已经成为旅游景点,不过风景不是今天讨论的话题,重点是这两个水电站发的电都属于新能源。

因为由水作为动力驱动发电只要长江不干涸则能无限期的发电,相比用一些少一些的煤炭石油天然气可以说是取之不尽用之不竭的。

其次风力发电和光伏发电也是同理,只要地球没有灾难性的毁灭风和光是不会消失的,所以利用这些造物主怜悯人类,施舍性质BUG式的***供应才是人类社会发展最终的动力源。

有了这些***来制造电,下一步需要的就是让消耗常规能源的载体转为使用电,所以新能源汽车总绕不开电力驱动。

目前新能源汽车里知名度较高的类型有以下三种,不论大方向如何决策,从科学的角度来分析一下可行性:

1、甲醇替代汽油-不可行,甲醇的热值仅为汽油的49%,同样容积的油箱使用甲醇作为燃料续航会缩短一倍不止,便利性大打折扣。其次甲醇从工业使用到成为燃料使用势必会造成价格上涨,目前的甲醇E100价格超过4元一升,热值低醇耗也会很高,汽油车油耗10L/100km改用甲醇会超过20L/100km,使用成本极高也很难普及。

重点是甲醇具有腐蚀性需要专用汽车,而且制造甲醇需要消耗煤和农作物,任何通过消耗常规能源获取的能源都不算新能源,因其没有持续发展的能力。

2、氢燃料增程式电动汽车-不可行,这种汽车的本质是电动车,驱动使用电机、存电需要动力蓄电池,唯一的区别是利用氢与氧在化学发电器(燃料电池)的作用下发电,在行驶中发电补充电能能够增加续航里程,这种模式叫做增程式电动汽车。

然而制氢本就要消耗电,制氢的方式有利用石油天然气或者煤炭,这些都是常规能源,与其利用这些能源制氢再用氢发电,有什么理由不直接使用这些能源呢?

还是那句话,消耗常规能源的形式都不算新能源。至于利用弃风弃光制氢有可行性,然而建造一座制氢站都是几亿十几亿的费用由赤字严重的谁来出?重点是弃电已经找到解决的方向,2019年的弃电能控制到5%以内。

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