尼桑纯电suv全部车型？
尼桑在过去的几年中推出了一系列纯电动SUV车型，包括：
1.Leaf
2.Zoom-Zoom
3.e-300e
4.e-300t
5.e-300x
6.e-400e
7.e-400t
8.e-400x
9.e-500e
10.e-500t
11.e-500x
以下是几款尼桑纯电SUV的车型：
1. 尼桑Ariya（尼桑风景）：Ariya是尼桑首款全电动SUV，配备了多种电池容量和驱动方式的选择，提供高达610公里的续航里程以及多种功率输出选项。
2. 尼桑IMx（尼桑智行）：IMx是一款概念车型，展示了尼桑在纯电动SUV领域的技术和设计理念。它***用了多种创新技术，包括自动驾驶功能和人机交互界面。
以上是目前已经发布或展示的尼桑纯电SUV车型。尼桑未来可能还会推出更多全新的纯电动SUV车型，以满足不同市场需求。请注意，车型的可用性和规格可能会因地区而异，建议查询当地尼桑官方网站或与当地经销商咨询以获取最新信息。
日产尼桑suv价格一共几款？
日产尼桑suv在国内生产的全部车型一共六款，都是合资车。
1.逍客
逍客的市场定位是紧凑型suv，这款suv定位于中级市场，官方售价为15.49-18.89万元，价格不算太贵，且在售车型的动力系统都搭载的是2.0T+CVT的动力总成，不仅动力较为充沛，而且油耗比较节省，还有这较高的实用性和口碑。
2.奇骏
奇骏的市场定位是紧凑型suv，这款suv定位于中高端市场，官方售价为18.19-26.29万元，价格偏贵，但是外观设计时尚大气，而且在售车型的动力系统都搭载的是1.5T+CVT的动力总成，虽然1.5T的发动机是三缸结构，但是最大功率150kw（204马力），峰值扭矩300N·m，动力调校十分充裕。
3.途达
途达的市场定位是中型suv，产品定位要比紧凑型suv的奇骏要低，官方售价为16.98-24.83万元，***用经典的尼桑外观设计，在售车型的动力系统都搭载的是2.5L四缸自吸发动机，动力调校够用，而且在售款式比较老旧，但是各方面的性能实测非常不错。
4.楼兰
楼兰的市场定位是中型suv，产品定位于高端市场，官方售价为23.88-28.38万元，有燃油版和油电混合版两种车型，动力方面，搭载的有2.5L自吸和2.5T涡轮增压两款发动机，虽然价格贵了些，但是产品质量非常不错，有着较高的市场销量。
SUV新能源汽车有哪些日本车？
日系车里的弱混SUV，弱混严格意义上来说不属于新能源汽车，不能使用新能源汽车指标，不能上新能源牌照。这里勉强给题主一并推荐：
本田crv油电混合版
凌志 NX RX两款车型，油电混合版
讴歌MDX 油电混合版
日产楼兰 油电混合版
进口英菲蒂尼qx60 油电混合版
以上为日系车弱混SUV车型，油电混合版本，目前在售的日本车，没有一辆纯电动，没有一辆插电混合版。
所以，如果题主考虑新能源汽车，如果是想用新能源指标上牌照的话，日本人已经放弃了，想都别想了。
目前能上新能源牌照的汽车，规定只可以是插电混合动力的车型，然后就是理所当然的ev纯电。可以考虑特斯拉的SUV车型，除了这个玩具，其他多为国车。
