太原市新能源汽车保有量,太原市新能源汽车保有量2023

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  1. 太原!还要多久就能跻身一线城市之列?

太原!还要多久就能跻身一线城市之列?

太原在二线的排名逐年下滑,已经位列所有省会城市的倒数第四。

一线城市连成都、南京、杭州这级别的城市都不敢觊觎,而现在整个山西省的经济总量都赶不上一个成都,一线城市广州的GDP规模更是相当于太原乘以6。

做个最简单的数据推算(2020年GDP):

太原市新能源汽车保有量,太原市新能源汽车保有量2023-第1张图片-苏希特新能源
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太原4153亿,广州25019亿,两者相差20866亿,而整个山西省2020年GDP总量也才17651亿。

太原2020年GDP增速是3.1%,增量124亿;广州增速5.88%,增量1390亿。

这是什么概念呢?广州增速1%就能达到250亿,而太原想要达到250亿的增量需要实现6%的增速。简单来说,太原想要维持现有差距,每年经济增速要达到广州的六倍,如果想要反超,,你觉得什么时候能实现呢?所以太原现在跟一线的差距极其悬殊,基数差是数倍之遥远,因此差距只会越来越大,而不会缩小。

太原市新能源汽车保有量,太原市新能源汽车保有量2023-第2张图片-苏希特新能源
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在上世纪末,太原凭借能源和钢铁在经济发展方面位列中部省会第二,比郑州、长沙都厉害,但是随着更多能源城市的崛起,太原的优势消耗殆尽,加之地理位置闭塞、经济转型不及时,导致城市竞争力急转直下。如今被周边省会郑州、石家庄大举反超不说,GDP还被洛阳、唐山这些非省会城市超过。

所以尽管太原在过去几十年有着翻天覆地的变化,但是从城市排名来说却不断退步。今年随着能源价格上行,太原的GDP和财税都有了长足进步,因此太原也该借此良机在提升竞争的同时投入更多精力去实现城市基础行业的转型,逐步降低吃老本的比例。以此才能在二线城市站稳脚跟。至于一线就不用指望了,连济南、宁波、厦门这些副省级城市都还在二线待着,太原还是脚踏实地发展自己更切合实际。

太原本身的配套基础不错,比科教文卫比烟台、绍兴、台州、珠海、中山这些纯经济强市强很多,高校数量比上述五市加起来还多;三甲医院数量媲美成都;房价和消费却比东部三线城市还低,所以太原人活的很安逸,幸福指数高。

太原市新能源汽车保有量,太原市新能源汽车保有量2023-第3张图片-苏希特新能源
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如果你真的在一线城市生活过,你会发现除了地域优越感以外并没有什么特殊之处,那些摩天大楼和豪车再多也都是别人的,在这座城市的存在感会显得特别微小。

不是每一座城市都要成为一线才是成就,太原这类城市特点本身就是拥有中小城市不具备的配套水平,还具有中小城市才有的安逸感,何必追求不切实际的目标呢?努力做好自己,在二线梯队提升竞争力和民众收入就足够了。

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