支持国产，红旗suv哪款车实用？
红旗车企一共旗下有三款SUV车型，它们分别是燃油版本的红旗HS5、红旗HS7，以及纯电动的红旗E-HS3，现在的电动汽车还没有发展成熟，所以不在考虑之内，另外两款SUV就最实用的话，我觉得还是红旗HS5。
红旗HS5定义中型SUV，HS7是中大型SUV，虽然空间HS7稍占优势，但是平常也不经常用，HS7全系都是3.0T，油耗基本上在11个油；HS5则是2.0T，油耗在8个油左右，平常的家用车根本不用那么高动力的发动机，2.0T已经很够用了。红旗HS5是号称中国首款豪华B级SUV，售价区间为18.38-24.98万元，包括两款四驱车型版本。红旗HS5在内饰方面***用智能座舱HC2.0系统支持仪表盘、中控屏和HUD三屏联动。HUD可显示导航、车速和驾驶***系统等信息，非常人性化，给人感觉很有豪华感，红旗HS5悬架系统为前为麦弗逊，后为多连杆独立式，所以行驶中面对坑洼路况，底盘通过性性能稳定，车内乘坐感较为平稳，而且红旗HS5在行驶中对外界的风噪和胎噪控制的很好。
总的来说，红旗HS5车内视野范围良好，舒适性强，方向盘转向轻盈，操控灵活，动力强劲，操控性能稳定，是一款很好的实用车型。
长安，吉利，长城相继推出轿跑SUV，今年会是轿跑SUV年吗？
我认为并不是，尽管长安、吉利和长城都推出了轿跑风格的SUV车型，但是想要以这样车型主导SUV的市场，是不可能的，轿跑车型无论什么级别，如何定位的，必然都是小众产品，很少有能成为主打走量的，那是因为轿跑产品针对的都是固定消费者，并不是所有消费者都喜爱的，而且价格相对高昂，没有竞争力可言！
长安cs85 coupe
在中国车市SUV白热化的今天，厂家势必要拿出一些个性的产品，来满足不同消费者的需求，跨界SUV也好，轿跑SUV也好，其主要目的还是为了完善产品的覆盖范围，想一举成为旗下的走量车型，几乎是不现实的，参考合资的轿跑产品，我们不说高端产品，就说一般能买的起的，大众CC销量一般，本田思铂睿一般，日产西玛更是不用提了，再说价格更便宜的轿跑SUV，马自达CX-4销量也好不到哪里去，早期上市的启辰T90，销量也是很一般吧！
吉利星越
所以，以上三家推出的这几款轿跑SUV，我依然不是很看好，除非做到一点，那就是价格足够亲民，其中长安cs85 coupe在本月6日已经上市了，定价13.69-16.99万，吉利星越还未上市，但是看目前媒体给出的预售价，只会比长安cs85高，而长城旗下的哈弗F7x，预售价或许会低一些，有望12万起售，这样三款车的价格，有可能最后吉利星越最高，哈弗F7x最低，但是这个价位，中国SUV市场可是竞争相当激烈的！
哈弗F7x
综上所述，2019年想成为轿跑SUV之年，根本就不现实，我还是认为，不管是今年还是未来，重点发展的还是新能源汽车，混动车型也好，纯电动也好，才是未来真正的汽车行业主导者，2018年被称为中国汽车新的元年，那是因为新能源汽车发展迅速，造车新势力异军突起，但是真正完成交付的，只有蔚来汽车和威马汽车，小鹏汽车严格意义上都不能算交付，而口碑最好的是威马汽车，续航能力和品控都不错，2018如果是造车新势力的交付元年，那么2019年，则是考验他们的一年！
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