2021年新能源充电站建设标准？
目前，充电桩的相关标准主要分为三种：国家标准、国家电网标准以及能源局标准三种。
1.国家标准
2011年国家标准主要分为三个方面：通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信，具体如下：
《GBT 18487.1-2011 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》;
《GBT 20234.1-2011 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》;
《GBT 27930-2011 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。
其中2011标准是基于2006年的充电桩标准GBT 20234-2006，完善接口说明，统一直流充电协议，是目前在运营的充电桩和电动汽车标准。
2021年国家电动汽车充电基础设施政策汇总及解读
2012年6月，我国国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012－2020年）》就提到了关于充电基础设施的规划。随后，我国相继出台了12项涉及到充电基础设施的政策。
2020年10月，国务院办公厅出台了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，其中提到依托“互联网＋”智慧能源，提升智能化水平，快充换电基础设施建设。
2021年2月，《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》和《商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法通知》，以加强充换电服务，支持依托其他城市建设。

在2014年之前，国家关于充电基础设施的政策基本都是规划建设充电桩、换电站，而自2014年起，我国政策开始了对加氢站的规划，这同时意味着我国开始进入燃料电池汽车的研发。
地下***充电桩设计规定
1、要依插座的距离，设置不同的充电线长度。每个充电桩的插座之间需间隔80~100cm，同时为了保证充电车辆的进出顺利，还要进行电源线的走线距离、距离停车位的位置测量，确保其他车辆能正常出入。
2、需检查信号强度，具体安装插座时可以提前做好标记，测试地下***的信号是否稳定。
3、由于地下***无法和地上的光线相提并论，因此要确定光线是否充足，才能便于人们使用。
4、明确地下***是否有潮湿渗水，明确配电箱位置，在此之前需保证充电桩已正确连接零火线。同时，这些操作都需要由持电工证的专业人员进行操作并安装充电桩，才能确保安全性。总的来说时时刻刻注意安全用电。
一汽大众充电桩标准？
国家标准
2011年国家标准主要分为三个方面：通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信，具体如下：
· 《GBT 18487.1-2011 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》；
· 《GBT 20234.1-2011 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》；
· 《GBT 27930-2011 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。
其中2011标准是基于2006年的充电桩标准GBT 20234-2006，完善接口说明，统一直流充电协议，是目前在运营的充电桩和电动汽车标准。
2015年国家标准同2011标准一样，也从以下三个方面：通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信来规定。但是，2015标准修正和补充了2011标准中不足，其主要是为了解决了车与桩兼容性问题，和解决使用中的安全问题。保证充电流程都是“唯一”的，让每个充电桩与电动汽车都可以安全可靠的充电。
同时，为了保证互联互通的一致性，避免测试机构理解不同，即将发布以下2个国标：
· GB电动汽车传导充电互操作性测试规范（已经提交标委会）；
· GB电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试（已经提交标委会）。
能源局标准
能源局标准，也称为行业标准，主要有以下两个：
· 《NBT 33008.1-2013 电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分：非车载充电机》；
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