新能源电动汽车可靠吗?现在国内做的安全的车型是什么水平?
第一点可靠吗 指的就是会不会经常出毛病 13开始大力发展新能源 目前为止已经到了6年了 也到了第一批车主换车的时候了 想想六年前 那个时候 电机 电池 电控 基本上就是老年代步车的升级版 各种“洗澡车” 骗补贴的 不挂牌的 比比皆是 任何一个新生事物都会经过这种情况 如今2019年 电池的能量密度达到160kwh以上 百公里电耗低至10kw 电池的管理系统大多数都配备液冷循环系统 比电池第二贵的IGBT也被比亚迪攻克了 不用在被日本美国 德国人垄断了 充电的速度可以达到30分钟充50%了 续航里程起步就是 300 400 500公里了 不是当面的180公里了 很多的进口车企都和我们国产车合作生产新能源了 难道以上这些不是好事吗 凡是不一定非得看负面 想想没有新能源 中国汽车可能永远不能超过其他国家 最起码目前为止是这样的 我们造的哪一款发动机变速箱可以和人家掰掰腕子 没有吧
第二点 说到安全 是什么水平 电池的管理系统我们处于世界领先水平 可以做到 碰撞后电池不爆炸 不漏电 如果掉进水里也不会漏电 车辆会自动在60秒内把电压降到60v以下 还有二次保护 第二次检查电压 在进行放电 保证人员的安全 及时是在电池被火烧的情况下 电池也不会爆炸产生二次伤害
至于高速***期充电排队 是正常的 我开的油车排队加油等了1个多小时 都是一样的 还有续航里程最大问题还是用车需求 如果只是市区代步上下班 不出远门 还是电动车方便 如果真的不喜欢电动车 可以选择开油车 但是没有必要攻击电动车 新能源汽车是未来的发展趋势 这是大势所趋 我自己有两台车 一台电动车 一台油车的商务车 分开用 我觉得很好用
国内的新能源汽车还不太靠谱,尤其是电车。商家承诺跑多少公里,那是理论数据。就像美的空调广告一样,一晚只需一度电。你相信吗?反正我是不相信。
去年一个伙计买了一辆北汽的新能源汽车(电车),回来给我说:美极了,不加油,一公里才一毛多。还不限号,说买值了。充一回电跑多少公里。反正就一个字“美”。
今年过年,去他丈母娘家回来,在高速上堵车,最后给他堵到没有电。他硬是让拖车给拖了回来,今年夏天不敢开空调,没有跑多久就不行了。这回整天的抱怨,这都什么破车破技术,国产新能源不怎么样。换个电池几乎快一半的车钱了等等。劝我不要买电车还得买汽车。这是我身边朋友的经历。
总的来说,国产新能源还不太成熟,新能源的基础设施也没有建立完善。就说电池充电技术一直是个鸡肋。没有突破性进展。比亚迪是国内电池比较厉害的车企。可他也没有攻破电池蓄电和充电技术。与国际新能源相比,国内与国际有差距,但差别不大。就世界电车技术很牛逼的特斯拉也没有解决充电技术和蓄电技术。
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