给新能源汽车充满电，需要多长时间？
新能源汽车的充电系统有高压和民用电之分高压充电桩用时短预计2到3小时就可以民用电得6到8小时：
但是现在新能源汽车还处于一个刚刚起步不久的尴尬时间，主要是电池问题，时间长了肯定没有新车存电，并且电池是一个消耗品，还有冬天的温度差也会影响电池的使用，并且使用情况也会影响，还有充电情况，因为快充，慢充，有时候充电电压不稳也会影响，因为厂家的充电是在完全标准下，并且还是新车，但是如果你的车用了几年后，加上电路老化，等等原因肯定是没有原来存电的，加上每个人的使用情况不同也会影响。
这个没有统一定论。不同的厂家，不同的车型，有不同的续航里程。有不同的电池技术和充电技术。因此这个问题尽量以厂家公布为准，实际充电时间和厂家公布的充电时间出入不是很大。其他的车型我不知道。我开过一段时间，宝马i3。我可以告诉你，宝马i3的充电时间大约是九个小时。而且没有快充，只只有慢充。充满电之后，续航里程是一百六十公里左右。
一般问这个问题和这个问题感兴趣的都是一些考虑买新能源汽车的。因此关注新能源的用车体验才是方向。
新能源汽车充满电自动断电吗？
新能源汽车充电会自动断电，充电也是为了车辆能够有更长的续航，能够满足驾驶的需求，在充电的过程当中，出现了充1%以后，电源指示灯不亮，并且自动停止充电的现象，从充电的角度上讲，这个是充电器对车辆的一种保护。
随着新能源汽车的发展，越来越多的人选择了新能源汽车。在车辆的使用中，充电是经常要做的事情。而新能源汽车充电，除了快速充电速度较快以外。在家充电，一般都会选择慢充的方式，这种方式充电速度慢，要5到8个小时才可以充满。这么长时间的充电，当然不可能在旁边守着。而放任它充，又怕掌控不好时间，充的时间过长，会对动力电池造成伤害。
其实，这种担忧是没有必要的。现在的新能源电动汽车都是带有充电保护装置的，当电量充满后会自动切断充电。所以，哪怕是一直充电，也不会对动力电池造成损害。只有一些不正确的充电方式才会对动力电池造成损害。
所谓BMS电池管理系统，就是为了提高电池的利用率，防止出现过度充电和过度放电的系统。BMS电池管理系统可以对电池的每块电芯的电压和温度进行动态监测，及时给出电池的状况，同时可以精准估算动力电池的荷电状态，保证其维持在合理的范围内，防止过充或者是过放对电池的造成损伤。所以对于搭载BMS电池管理系统的纯电动汽车来说，使用充电桩长时间进行充电，当电流充满之后会自动断电，也一般不会反复涓流充电。
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