新能源汽车电池泡水了怎么办？
如果只是短时间的浸泡，晾干后是没有什么影响的，因为电动车电池是密闭阀控式蓄电池，只要不是长时间泡在水里，即使出现问题，大都可以解决。例如电池盒中进水的话，会导致正负极短路，轻微的后果是损坏电池，可以进行维修。
如果完全泡在水里，并且时间比较长，比方说2-3天，基本已经报废，维修也没什么意义，不一定能使用。
电池浸水后切记，不可以直接启动，电池晾干再充电。各品牌电动车***取了不少防水措施，所以一般电动车被雨水打湿了是不要紧的，但这并不意味着电动车可以随意在水里穿行。在此特别提醒各位车主，电动车电池被雨水打湿后不要马上充电，一定要将车子放在通风的地方晾干后再充电。
新国标电动车电池接口就***在外面，那下雨时接口处防水吗？
有些新国标电动车厂家做的比较人性化，在充电口有一个防护盖，可以遮挡小孩把铁制器插上打火或者是进雨水，防护阻挡作用。有一部分车辆，它的总出电和充电合一个口，充电时拔掉总输出电源头，充完电再看看，总输出电源头，就不会有雨水淋进去，也防碰铁器打火出危险。
看这辆小车充电口在鞍座下面有个防护盖
电动车自行车电池充电口安装的位置和作用，跟以前的充电口防护性能上一致
就在最近，有一些老顾客他的家人购买上新国标电动自行车，过来让我安装一副后视镜，还有紧紧螺丝，调一下鞍座，加加气之类的一些维护保养。
我还特意观察了一下，新国标电动车，到底跟老款简易款电动车有什么不同之处，还有什么改变之处？
我检查发现，以前的电池是在按装后面一个电池盒安装三块或4块电池，直接顺着鞍座支管架插下去。充电口和总出电口都是在电池盒左面或右面，有些是两个合一，出电充电都为一个出口，有些是一面是圆孔的充电口地面是方孔的出电口。
现在的电动车电池一般都在踏板下面，安装有些是48伏12安的电池，有些是48伏20安的电池。充电口一般都在安卓下面的注定地方，有些是有防护盖，有些是没有防护盖的。厂家设计这种安装的地方，都是防止被雨水淋到或者是充电方便。使用的方法和性能跟现在的国标车基本一致的。
不管是以前，还是现在的大小款电动车，所有的充电口都***在外面，淋水打火的现象很少
只要是7个电动车的人在充电的时候都会接住电动车的充电设备，他们都清楚，所有二轮三轮车辆充电口都在外面。下雨的时候被雨水淋上，打火现象很少发生，我在维修中这种情况都没有遇到过。只是有一部分的在充电中打火损坏，还有小孩用铁器插捣打火造成损伤需要更换
今天一个跑外卖的其实过来更换它的两组电池的充电口都已经烧坏。这个是有原因的，他是来回拔着转换输出插头，还有就是充电的时候，拔的都是比较勤，时间一长造成总输出插头和充电口都有损伤，不能很好的接触就需要更换。
总结一下
不管是电动两轮车，三轮车，它的充电口设计都在车体外面，有些是有防护盖，有些是没有防护盖。在实际验证中被雨水淋湿了，打火造成短路的现象很少发生，这个你和大家不必要担心。完全可以放心使用，如果你又担心，你就可以自己想办法防护一下，都是没有关系的。
