燃油车和新能源车哪个是首选,燃油车和新能源车哪个是首选车型

准备换车，现在是换汽油车还是新能源车，毕竟纠结，有什么建议？

什么叫新轮源车？无非是电动车加上车壳，再装上汽车一样的设施，加大电池容量，美其名日新能源汽车。

不过，我们必须承认新轮源车，最起码国家有补贴，前期使用成本肯定低。特别是很多城市限购，燃油车必须摇号，而新能源车可以直接上牌的。这对于很多摇号多年未摇到是不错的选择。

对于不限号的地方。如果只是用来接送小孩，上下班，完全可以买电动车。也就是说不出远门，不自驾旅游可买电动车。

如果经常行驶单程100公里以上，或者经常旅游，建议买燃油车。如果买电动车，估计你后悔死了。

而目前的新能源汽车，真的不很成熟。所以买不买要根据自己使用需求来定，不要盲目随从。

个人观点，仅供参考！

谢友邀请答题，
本人建议～
如果考虑到经常出远门，最好买汽油机，必经汽油机的基础设施比较全面，方便，给力，
……
如果就是为了上下班，买买菜，会会朋友，基本不出远门，就是出远门，有高铁呀，
所以建议，新能源汽车，也是不错的选择，
但听说，新能源汽车一但需要换电池，电池跟一辆新能源汽车的价值差不多，
有道是，
鱼和熊掌不可兼得，有得必有失，
最好还是根据自己的实际情况来定夺。

***如长途旅行超过300公里我建议换汽油车或者混合动力车，因为开电动汽车太有里程焦虑了。

开空调里程打九折，开100以上里程打8折，120以上里程打7折

节***日服务区充电，几十辆抢四个位置，谁开车快谁更会抢位置算谁的，充一次电3个小时以上

堵车开空调不存在的，夏天自备扇子加花露水，冬天自备羽绒被

当然***如长途不远就在附近开开，电动汽车是好的选择。保养费用低，充电费用低。

经常路程远的，跑高速的就不要买新能源了，续航不行。如果只是上下班，路程又非常近，就推荐买新能源，毕竟只是燃油车的排放标志的更新速度就让人心烦，但前提是提前考虑好充电问题。

最好是汽油车，没有指标限制不需要买新能源车。

我明着告诉你，新能源汽车现在技术不成熟，就算是未来趋势现在也没有购买价值。

如果不是限号限牌，如果不是补贴，谁去造车，有几个买车的？

非得打比方的话，我给你个不删档测试服，你还挺开心的。

买游戏送BUG，还得对厂家感恩戴德，是你玩游戏的本意么？

要这样的话魔兽争霸3重制版就不骂声一片了。

你可以算一下，大众朗逸+丰田卡罗拉+别克英朗这三紧凑级轿车一月销量多少，自燃率多少。

仅仅特斯拉和蔚来的光辉战绩就够吊打汽油车了。

自燃波及周围车辆和财产的话你是要赔钱的，你有多少钱来偿付呢？

15-20万的预算是买油车好还是新能源车好呢？

15-20万的预算是买燃油车还是新能源车好呢

平时家人也开，主要是不限行，但是这两者还有什么其他优劣势呢——题主描述

15-20万的预算，在燃油车和新能源汽车的选择上，主要看以下几点：

燃油车是汽车工业的第二次变革，从蒸汽机到内燃机的一次变革，内燃机发展到今天，已经有一个世纪了，技术上已经非常成熟了，目前，燃油车还是全球汽车市场的主流，配套设施（加油站）及售后维护（4S店、汽修店）非常的充足、完善，买燃油车基本上没什么后顾之忧；

新能源汽车是汽车工业的第三次变革，从内燃机到清洁能源的一次变革；说到新能源汽车，要跟大家科普一下新能源汽车的概念，很多人都傻傻分不清楚；

新能源车分为两类：即EV和DM；说人话就是纯电车型和插混车型；

有人说还有两田也有混动，跟大家说明的是，两田的混动是轻混，它属于***动力，不算新能源汽车，你看轻混车型有挂绿牌的没有；

国人百分之95以上的人是接受不了新能源车的，觉得新能源车就是一个笑话，起初我也是这么认为的，但后来我对新能源汽车有了重新的认识，当你拥有它以后，你就会发现并没有大家口中说的那么不堪，新能源车还是有一定优势和市场的；

限牌城市买车是刚需的话，那么新能源车你是逃不掉的，这里就不在赘述了，聊聊还有哪些群体适合买新能源车；

如果你买车，以上条件中除了第二条以外，其它三条你都符合，且是刚需，那么你买新能源车比买燃油车要香的多；

燃油车最大的优势就是内燃机技术成熟，配套设施健全，保值率高；但就从以上几点来聊的话，燃油车的用车成本是远远高于新能源车的；