新能源板块行情已持续一年，后市怎么看？
在这里，小夏就说一下关注度最高的新能源汽车板块吧。最近也有小伙伴问到，新能源明年的新能源车是否会“熄火”？
客观地说，明年的新能源车各环节可能会出现明显的分化，相较于板块整体的β收益，小夏认为细分领域的α收益可能更值得关注。
可以从量和利的角度关注两条投资主线：
从量的角度来看，可重点关注：1）具备全球竞争力、市占率有望提升的细分行业龙头（例如电池等），有望获得行业增速之外的超额增长；2）新技术产业化引领的高增速赛道，或将由于产品结构的变化使得子行业增速高于锂电行业增速，看好高镍、硅碳负极、连续石墨化、4680等。
从利的角度来看，可以关注供需趋紧，盈利能力有望反转，利润率有望持续改善的锂电中游环节，例如毛利提升叠加装机量的进一步增长的电池企业，以及锂的***属性削弱、加工属性增强的上游锂矿环节。华福证券认为，新能源汽车的庞大需求使得锂电池板将整体受益，但电池端的优先级明显提升，综合考虑，电池>隔膜>电解液、矿端、正负极。
（来源：华夏基金，华安证券，长江证券，华福证券）
最后还是提醒大家，再好的投资逻辑也需要结合市场环境来综合判断，目前板块估值处于高位，时至年末，市场风格切换频繁，波动放大在所难免，切忌一把***。放眼中长期，通过定投的方式积累筹码，通过分批买入的方式来逢跌布局，或是当前较好的策略。
新能源基金还会涨吗？
新能源基金，目前包括光伏ETF为代表的新能源发电、储能技术这样的细分领域，也包括新能车ETF这样的智能汽车的这样细分领域。
就新能源发电技术来说，由于技术的进步、成本的降低，目前光伏发电的成本与煤电成本渐趋一致。而光伏发电还具有分布式、储能这样的优势，尤其是在城市道路照明、新能源汽车充放电、山区基站等等领域，光伏发电具有强大的优势。与此同时，海外出口也是一个非常大的市场，所以，光伏ETF为代表的新能源发电基金仍有未来。
对于新能源汽车来说，一方面是由于使用成本低。当然，在北方，面临着一定的取暖之后续航能力下降的劣势。但在南方，此问题并不大。另一方面则是与新能源汽车与汽车电子的天然耦合优势，因此，未来的智能驾驶更可能会在新能源电动汽车上得到突破。这代表着未来的一个发展方向，所以，近年来明显新能源汽车渗透率大大提升，相关产业链的龙头品种的业绩增速与股价涨幅其实并不是太脱节，仍然有着一定匹配，所以，***以时日，新能源汽车ETF的未来仍可期待。
当然，值得指出的是，毕竟目前市场舆论并不利于这些涨幅较大的新能源基金的持续上涨，尤其是关于抱团取暖的讨论，可能会影响着短线的价格波动。但毕竟新能源产业代表着未来的人类发展方向，方向最为重要，因为有好的发展方向，往往意味着业绩能够达到增速预期，高成长会持续削弱高估值的压力。因此，代表着产业发展方向的新能源基金的前景值得期待。
