看满大街新能源车到底哪款车靠谱，犹豫选欧拉iQ还是元EV360？
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01比亚迪元：
2019款比亚迪元EV360是2018款比亚迪元EV360的升级车型，基于2018款车型提升了配置，标配：铝合金轮圈、皮质座椅、胎压监测等。
中配增加了全景天窗、行车记录仪、定速巡航以及六扬声器音响。高配增加了侧气帘、全景影像以及四门车窗防夹等功能。电池容量比2018版本降低了一些，原来是43.2kWh，现在是42kWh，但是不影响动力和续航，综合工况续航里程依旧是305km，最大功率70kW（95Ps），最大扭矩为180N·m，快充电量从30%-80%为30分钟。
笔者认为最大的亮点是：
2019款的元搭载上了比亚迪新一代智能温控系统，冬季用车会得到保证。
元EV360是一辆小型SUV，长城欧拉iQ是一款介于轿车和SUV之间的紧凑型跨界汽车，要说哪辆车靠谱，还是要看用户的需求和个人喜好。就个人而言，如果不考虑空间、内饰，我觉得元EV360更适合一些，无论家用还是商用，无论城区通勤还是自驾出行，元EV360都能胜任。而且在配置、动力方面，比欧拉IQ更出色一些。
首先，欧拉IQ的续航比元EV360多55公里，差距说大不大，说小不小，很尴尬，其实55公里的差距没有形成对元EV的压倒性优势。欧拉IQ的电池容量为46.57kwh，电机总功率为120kw，电机总扭矩为280nm。元EV360电池容量为43.2kwh，电机总功率为160kw，电机总扭矩为310nm。元EV360电池容量比欧拉IQ略小，但动力参数高，说明比亚迪在电机和电控方面的整合要比长城好。
其次，元EV360的设计语言很符合中国人的审美标准，迎合了国人的审美情趣，还带有国际范，行驶在路上辨识度极高。欧拉IQ也不错，挺有个性，但说到辨识度相比元EV360还是略逊一筹。
欧拉整体线条鲜明，颜色靓丽，基于混搭材质之上建立起的舒适、柔软性非常贴合驾驶者的设计，能够为驾驶者提供非常好的驾驶体验。基于消费者对于车型的具体要求和看法不同，对于两款车的选择也会产生偏差，不过综合对比来看，比亚迪元EV360的整体设计和性价比要稍微高于长城欧拉IQ。
如何看待长城子品牌欧拉第一款纯电SUV-iQ？
新能源汽车市场的火爆不仅得益于政策大背景的走向，也得益于消费者购车意识的逐步改变。帝豪、比亚迪、奇瑞、江淮等一系列国内自主品牌都在新能源汽车市场布局开发，而长城汽车则选择厚积薄发，全新品牌欧拉也已经在北京车展上公布展示，定位于紧凑型SUV。其中长城汽车官方表示，未来还将顺应市场潮流推出更多级别，更多定位的新能源汽车供消费者选择。新能源汽车市场之争势必也会越来越激烈。
欧拉IQ5为一辆跨界SUV，长宽高分别为4445mm/1735mm/1567mm，如果带行李架，车高会到1580mm，轴距为2615mm。前脸的设计非常具有未来的感觉，甚至有一些夸张的设计，***取了扁平化的封闭式前格栅，搭配横向纹路的前保险杠以及条状LED大灯。至于车尾部分，则是***用了非常明显的溜背式车身设计，线条也趋向圆润简洁，尾灯组的尺寸较为小巧。车尾部分的设计风格基本与前脸保持一致，都是***用了未来时尚感去设计，增加了欧拉标识，同时具有很强的辨识感。
从此前发出的谍照可以看出，内饰上***用的是深浅搭配的双色配色，并且搭配有很多银色的饰板，整体风格也是和外观风格保持一致，充满科技未来感。中控台布置的错落有致，并且***用了贯穿式空调出风口，多媒体/空调/挡把区域***用了立体式设计，这样整车空间就显得个性得多。同时前排座椅也保留了比较大的空间位置，三幅式方向盘与皮质座椅也是一应俱全。
新能源汽车，比亚迪元EV360与长城欧拉IQ哪个更值得买？
元EV360是一款小型SUV，欧拉IQ是一款介于SUV和轿车之间的紧凑型跨界汽车，要说哪个值得买这个还得看题主的用车需求和个人喜好。我个人觉得元EV更适合一些，无论是家用还是商用，无论是城区通勤还是自驾出行，元EV360都能胜任。而且在外形、配置、动力方面，比欧拉IQ更出色一些。
元EV360的外形设计非常具有亮点，Dragon Face设计时尚大气，迎合了国人的审美情趣，还有一种国际范。一点都不奇怪，因为它是出自于前奥迪设计总监艾格的作品。比亚迪王朝系列车型，现在大多都开始用到了这个前脸设计。全新一代唐、宋DM、元EV，还有刚刚才上市的秦Pro都是***用的龙颜外形，行驶在路上的辨识度极高。欧拉IQ猛的一看好像也有点个性，但这样的设计不耐看，多看几眼还是会觉得有些另类。既像轿车又像SUV，很难猜测它到底是针对什么样的细分市场。
