新能源车交购置税吗？
今年9月30日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第10批）》包含了大部分纯电动车型和部分混动车型，目录中的车型继续享受国家购置税免除的优惠政策，另外根据续航工况给于一定的补贴，新能源车型国家补贴在1.6万-5万不等。其中包含了比亚迪，荣威，北汽，吉利，长安等100个国内品牌新能源车型。
国家财政部规定，新能源购置税免除政策将于2020年1月1日截止，相应的国家补贴也将停止。
所以想要享受新能源电动车购置税优惠政策就在这2年，错过了就没有了，另外部分限牌城市，也将停止新能源牌照的免费发放，也需要参与指标的摇号
大家越来越习惯新能源车各种补贴、各种免税红利的同时，有一个坏消息和一个好消息要告诉大家。
So，你们想先听哪一个呢？
根据一般的大众套路，我还是先说坏消息吧。
坏消息就是：新能源汽车购置税免税政策即将 到-期-了！
2014年8月，财政部、国税总局、工信部联合下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》称，纳入工信部、国税总局《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车，免征车辆购置税的截至日期为2017年12月31日。也就是说，明年起购买新能源车就不能享受购置税优惠了。
目前，市场上在售的新能源汽车，虽然去除补贴后价格在5万-20万元不等，但他们的指导价一般都在15万以上，如果恢复缴纳购置税，缴税税额起码要13000元以上，可不是一笔小数字。
听完坏消息，再告诉大家一个好消息。
针对新能源汽车购置税免税政策即将到期的问题，中汽协已向国家相关部位提交了有关延长新能源汽车购置税减免政策的建议，建议将现有购置税减免期从2017年底，一直延至2025年。
据悉，目前国务院有关部门正在研究新能源汽车推广的一揽子***，中汽协相关建议的批复生效暂无明确时间表，但通过的可能性很大。
近日，工信部发布公示文件，拟从《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》撤销199款车型。这意味着其中市面上会有相当一部分纯电动新能源车的免购置税资格会被取消。而在名单中不仅仅有像奇瑞eQ1这样的车型，甚至连比亚迪的E5和秦EV也都榜上有名。工信部此举会有怎样的影响？对于市场和消费者而言免购置税的新能源车又意味着什么？
市场成型，需要整顿
购置税这个老生常谈的话题，其实对于消费者的影响还是非常大的。以一台十万左右的普通燃油车为例，新车落地购置税就高达八千，这对于买这个级别车型的消费者来说着实不是一笔小数。而当初国家对于新能源车进行免购置税的举措意在拉动新能源车消费，促进新能源市场发展。无疑在该政策实行以后，无论是车企还是消费者都得到了相应的实惠，汽车厂商都非常乐意推出新能源车型并加大研发投入，消费者也乐意于购买，环保出行的理念也得到了落实。
只是随着市场的壮大，新能源市场的参与者也开始鱼目混珠，各家的水准都显得参差不齐。此时开始整顿就显得非常必要，因此此次撤销部分车型的免购置税资格也是为了市场和消费者着想。
上海二手房个税征收最新规定？
哪些呢?
1、契税(新房、二手房都要交)：首套90平及以下，契税税率为1%，首套90平以上，契税税率为1.5%，二套房的情况下，契税税款为3%。契税由买家承担，过户当天交给房管局。
2、增值税及附加(二手房交易要交)：房子未满2年，增值税及附加的征税标准为网签价÷(1+5%)×5.65%，房子已经满2年，普通住宅免征;非普通住宅征税标准为差价÷(1+5%)×5.65%，差额=合同价—原购买价—交易中的税金—合理费用。
3、个税(二手房交易要交)：如果房子不满5年或者不是卖家唯一住房，个税交税标准是差额×20%，差额=合同价—原购买价—交易中的税金—合理费用，这种征税方式有个大前提，卖家必须提供完整、准确的房屋购入原值凭证，如果没有这个凭证，可以***用另一种方式纳税，普通住宅网签价×1%，非普通住宅网签价×2%。
现在上海二手房个税的计算是根据不同的房型有着不同的计算方式的，如果购置的二手房住满五年，而且房东是上海唯一一套住房是免交个人所得税的。而普通住宅的个人所得税为总房价的1%或者差额部分的20%。非普通住房个人所得税是总还账的2%或者是差额部分的20%。个税指的就是个人所得税，税调整税基关于居民非居民人之间的个人所得税的征纳与管理过程中所发生的社会关系法律规范的总称。个人所得税，也就是国家对于公民居住在本国境内的个人所得和境外个人，源于本国所得征收的一种所得税。
