新能源汽车工程与车辆工程的区别？
听名字就知道区别非常大。
车辆工程是传统的汽车专业名称，面向的就业方向，除了科研外，通常是面向传统的整车厂以及整车研发机构。
而新能源及智能汽车专业，是这两年高校新增的专业。为什么要新增这个专业呢？很显然是出于招生与就业的考量。众所周知，中国汽车行业的销量在2017到18年达到顶峰后，便出现了停滞乃至下滑，而这几年汽车行业的不景气是众所周知的，随着竞争的加剧，有部分汽车行业的员工出现了就业困难，甚至是失业的状况。而汽车行业的就业不景气的信息也传到了招生端，导致了传统的车辆工程专业，不再吃香。
与此同时，由于国家的政策导向以及许多造车新势力如雨后春笋般的出现，而且传统车企也将大部分***向新能源和智能汽车方向倾斜，提供大量的工作岗位，所以部分高校顺势而为，推出了新能源及智能汽车这个专业，如此这般，不仅专业名称听起来十分高大上，而且就业的门路看起来也非常好。但新能源汽车，特别是锂电池汽车的未来，究竟是昙花一现，还是大放异彩？那就见仁见智了。
关于新能源和智能驾驶方面的专业大同小异，大同市之专业所涉及的基本知识相同，小奕泽是指关于汽车构造方面的专业知识差别较大，毕竟传统的汽车构造当中，发动机跟变速箱等动力总成占比很大，而新能源汽车由于***用电池及电池系统，所以传统的动力总成知识完全用不上，差别主要体现在这里。
而且由于新能源和智能汽车专业是新设的专业，如果你***读研或者考博士的话，这个专业很多学校可能未必有硕士点或者博士点，所以换句话说，最后你可能还要转回到车辆工程专业。尽管如此，由于你学的是新能源及智能汽车的方向，所以你在读研选择导师方面还是可以选择研究这个方向的导师，并不影响你专业方面的继续发展
新能源汽车工程值得报考吗？
值得报考。
新能源汽车工程专业目前暂时不会脱离燃油车，是在全面学习燃油汽车维修技术的基础上，针对汽车纯电动新能源技术模块做深度学习和培养。（新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等）主要学习内容有新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。其实这个专业和自动化也是相关的，像芬能自动化目前的主营业务就包括汽车电子、新能源等。
总的来说，专业前景非常不错。
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