问界m5沉浸式试驾_问界m5内饰

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试驾华为问界M5:电机+鸿蒙,同样的食材还得看厨子的手艺

1、试驾会现场展示的车型几乎是HUAWEI问界目前的全阵容。包括MM5EV/EVR等等。排着队,我才怼上了问界M5增程版,M5EV试驾人数过多,我算了一下,等我排上队伍,预计要2个多小时...有点遗憾。

2、亮点配置方面,旗舰版标配主驾头枕音响,HUAWEI SOUND音响系统有19单元专业级音响,用过华为音响或者耳机的朋友都知道他们家产品的音效不错,而在问界M5上搭载的这套音响,在音效方面完全比得上那些知名大厂的产品。

3、动力参数:华为问界M5的最大马力为272PS,最大扭矩为360N·m。该车***用了永磁/同步电机,具有较高的能量转换效率和动力输出性能。此外,该车还搭载了容量为40kWh的电池组,使其在NEDC工况下的续航里程达到了150km。

问界m5沉浸式试驾_问界m5内饰-第1张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

4、问界M5不算新车,但此次试驾我却十分期待,因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型,车辆搭载了华为ADS 0系统,支持多城市的NCA功能。

引领智驾新时代,看问界M5智驾版如何将智能驾驶推向新高度

1、而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验,为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶(NCA智驾领航***)功能。

2、由赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界M5系列智驾版、大六座SUV车型AITO问界M7亮相1号馆,以智慧豪华产品魅力,吸引了众多观展人员驻足。

问界m5沉浸式试驾_问界m5内饰-第2张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

3、与其他智能驾驶车型相比,搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版表现得更为智能和可靠。即使在隧道等无法获取高精地图的特殊路段,它依然能通过激光雷达和***摄像头识别路况,轻松完成智能驾驶。

问界M5智驾版4秒级百公里加速,带来极致操控体验!

在长途旅行需求方面,问界M5智驾版也表现出色。在满电满油状态下,后驱版本CLTC工况续航可达1425公里,无论市区通勤还是长途旅行都无需担心电量问题。

问界M5智驾版在续航能力方面也有着出色的表现。

问界m5沉浸式试驾_问界m5内饰-第3张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

因此,在元旦、春节***期中,无论你是选择留在城市,还是决定踏上旅途,都可以让问界M5智驾版作为你的得力助手,给你带来更加顺畅、舒适、安全的驾驶体验。4秒的百公里加速,1400+km的超长续航,都能满足你的需求。

在HUAWEI DriveONE电驱平台赋能下,问界M5智驾版拥有媲美超级跑车的4秒百公里加速性能。在华为HUAWEI DATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆的加持下,为用户带来极致的操控性能体验。

在问界M5智驾版上,***空间音频首次“上车”,音乐在车内拥有更加震撼而细腻的空间感、流动感和临场感,带来声音全方位萦绕的沉浸听音感受。

没错,也就是官方百公里加速成绩为4秒的版本,最大功率为365kW,最大扭矩为675N·m,纯电续航里程为180km。

体验赛力斯问界M5三种情景模式,缓解压力,这就是答案?

即便拥有华为和赛力斯的强强联合,问界M5究竟靠什么来赢得市场呢?问界给出的答案是“智能”和“驾驶”。

多模式可调,灵活适配用车场景,AITO问界M5配备了节能、舒适、运动和定制个性化共4种驾驶模式。

作为AITO品牌的首款产品,AITO问界M5是赛力斯和华为“双向合作,彼此赋能”的产物,将助力AITO品牌在高端市场展开征途。

问界M5纯电版在制动方面,***用博世第二代智能助力器ibooster和ESP HEV,能实现能量回收与制动停车两不误。

电动汽车的质量除了硬件外,就看它具体能跑多远,是否能够保障日常出行,活动范围是否足够远。

智能座舱把用户的全感官操作结合起来,融合到整套鸿蒙智慧终端生态,是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车。赛力斯问界m5汽车的优点有音响品质好、车内空间大、内饰都是真皮座椅、舒适性好、油耗低等。

试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!

1、问界M5不算新车,但此次试驾我却十分期待,因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型,车辆搭载了华为ADS 0系统,支持多城市的NCA功能。

2、而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验,为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶(NCA智驾领航***)功能。

3、这一篇,我们主要来谈一谈「问界M5智驾版」和它的「华为ADS 0高阶智能驾驶系统」。首先,问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。

4、说完试驾体验这部分,我们再来看下问界M5智驾版外观内饰的一些表现。整体外观还是延续了现款M5的设计,但是在一些细节上也是做了升级调整。最明显的区别自然是车顶上的雷达模组了,这可以让人一眼认出M5智驾版。

5、另外主/被动安全、健康安全以及电池安全这一块也做到面面俱到,问界M5智驾版的综合素质在同级车型里就是妥妥的第一梯队。

6、近日买车君前往魔都进行了实测,在上海多元的混合路段试驾了AITO问界M5智驾版,整个过程是惊喜满满。

融合智能与高品质设计,问界M5智驾版带来极致驾驶体验

而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验,为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶(NCA智驾领航***)功能。

新能源汽车市场的竞争日渐激烈,而在这个战场上,问界M5智驾版以其超凡的品质、卓越的性能和安全配置,成为了一道独特的风景。今天,我要带您走进问界M5智驾版的试驾之旅,一同探索这款华为深度赋能的高性能SUV。

问界M5智驾版搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,其配置了一个智能增程控制系统,可以自动识别860余种场景,通过神经算法,实现精准匹配,为用户带来全域强动力、低能耗、低噪声的驾驶体验。

得益于融合感知BEV网络的加持,问界M5智驾版还能精准识别和准确预判潜在危险。

拥有天花板级的智能驾驶的AITO问界M5智驾版可以让出行不惧疲惫。这款车由赛力斯汽车和华为联合设计,最大的特点是让你用最少的钱,体验当前最顶流的智能驾驶。

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