北汽出租车怎样充电?
出租车充电方式:公共充电桩、家用充电桩、便携式充电均可。公共充电桩是最快的方式。一般半小时能充80%,一小时能充满。如果在家里充电,充满电大概需要5-8个小时。
纯电动汽车的常规充电可以使用随车配备的便携式充电设备、家用电源或专用充电桩电源。充电时间为5至8小时。常规充电主要***用恒流充电和恒压充电。恒流充电过程中,电流保持不变,随着电池组电动势的逐渐增大,电流会减小。另外,需要根据充电程度调节电压,分阶段调节恒流。恒压充电过程中电压保持不变,电池组必须并联在充电电源之间。充电电流会随着电池组电动势的增加而逐渐减小,当充电电流变为0时充电会自动停止。如果电压过高,充电电流会过大,在初始充电阶段会过充,如果电压过低,电池会充电不足。恒流适应性强,容易给电池充满电,有利于延长电池的使用寿命。但需要根据电池组不断增加的电动势来调整充电电压,以保持电流恒定,充电时间较长。恒压充电时间短,充电过程不需要调整电压,适合补充充电。缺点是电池不容易充满,充电初期的大电流会对极板产生不利影响。
可更换电池的电动出租车怎么样?
发展电动出租车的关键是解决好商业模式问题。”奥动新能源汽车科技公司副总裁贺宏胜贺宏胜认为,电池本身是电动汽车的核心零部件之一,其价格往往占据了整车的一半左右,因此具有明显的资产属性。然而,在“换电”模式下,电池是流通的、共享的。“只有开放,新能源车才能走得下去。”
贺宏胜介绍说,通过“换电”模式,让电池从资产属性回归它的使用属性。对出租车公司而言,只需关注车辆在生命周期即6年或30万公里有合格的电池保证营运,如果电池衰减容量低于80%,北汽新能源将会回收,奥动公司则会出资补充一块新电池。贺宏胜说,出租车市场每天的运营里程非常高,足够分摊电池的成本,换电模式就有可能成为一个可持续的商业模式,因为它完全符合出租车运行的特点
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