目前新能源汽车产业政策如何？
1.双积分政策
2017年9月工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局正式发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》将于2018 年4 月正式实施。该规定强制要求车企必须产销足够的新能源汽车，不然只能向其他车企购买积分或则减产燃油车，不然将面临罚款，这势必极大的***国内新能源汽车的发展。
2.新能源补贴继续下降
财政部等四部委发布的调整版补贴政策提出，保持2016-2020年补贴政策总体稳定，新能源汽车补贴2017-2018 年将在2016 年的补贴基础上下降20%，2019-2020 年补贴标准在2016 年基础上下降40％。
3．鼓励新能源分时租赁
2017.8 月由交通部与住建部正式发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》提出对新能源车辆开展分时租赁，按照新能源汽车发展有关政策在充电基础设施布局和建设方面给予扶持。这将推动以共享出行为主的新能源汽车的发展。
4.试点开放股比
2017年6 月，发改委和商务部发布了《外商投资产业指导目录(2017年修订)》。目录中明确指出，在新能源汽车领域放开外商在华建立纯电动车合资企业数量的限制。
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新能源车2022补贴标准？
2022购买新能源汽车补贴多少钱？
据了解，每个地区针对购买新能源汽车补贴标准是不一样的，有的是直接给予一次性补贴，而有的地区是分批下达补贴。一般补贴力度在5000-10000元之间，具体还要看各地区的通知。下面带来部分地区最新新能源汽车补贴标准如下：
1.福建泉州新能源汽车补贴标准
10月26日，泉州市下发了新能源汽车补贴方案，表示从11月1日开始到12月31日这段期间，在当地相关汽车销售企业购买了新能源汽车的，可一次性获得5000元补贴。
2.浙江临海新能源汽车补贴标准
即日起，临海出租车司机只要是在2021年和2022年这两年内购置新能源出租车，只要提供行驶证、车辆购置***等相关证明材料，每辆车可以获得不低于3万元的补贴金额。
3.海南屯昌新能源汽车补贴标准
现在新能源汽车的政策很好，新能源汽车到底怎么样？
目前在相关配套设施不是很完善的情况下，还是传统汽油机更适合家用。最主要还要看你居住的环境，有没有固定充电的场所。国家大力推广新能源车是有原因的：1.中国汽车起步较晚，我们无法去跟大众、宝马、奔驰、丰田……这些大的车企抗衡。我们在技术和别人有很大的差距。2.新能源车可以让我们绕过发动机和变速箱这两个最大的难题，与国外各大车企同样起步。3.国家大力推广新能源车也是在促进国内车企的销售，说白了就是钱让自己企业赚。肥水不流外人田的道理。
北京摇号四年没摇上，汽油车基本没希望，今年二月二十六一过，我就把申请给换成新能源了，还得三月份才能知道我排到二几年了。这开着河北牌子的车限制太多，一周还得办一次进京证，以前***刚出来的时候，手机还好办，现在刷半天都刷不出来。我排新能源不是说新能源有多好，十几万的车，续航里程300多公里，还得是测试的综合工况，实际在路上跑还不知道能跑多远，充电桩我住那附近没有，没有固定车位，住的楼层高，自己建不实际。只能寄希望于二零二几年，已经解决了这一系列问题吧。
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