三万以下的新能源汽车,三万以下的新能源汽车两厢

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  1. 3万以内自动挡新车?
  2. 3万的新能源汽车有吗?

3万以内自动挡新车?

推荐一、五菱宏光MINIEV,指导价:2.88-3.88万元

五菱这款3万左右的代步车设计比较简洁大方,清新的颜值、撞色的时尚气息很强。毕竟且这车子的销量也是比较火的,今年上半年它就卖出了182767台,是妥妥的全球新能源车销量担当。它好卖不单单是因为颜值高,在实用性和性价比上也表现出色。首先是四座的设计可以坐人可以带东西,适合上班族通勤、接孩子、周末出游

推荐二、奔奔E-Star,指导价:2.99万-7.48万元

三万以下的新能源汽车,三万以下的新能源汽车两厢-第1张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

奔奔E-Star售价3万起步,这款车的外观比较时尚、精致。大灯面积很大,中间是长安的V字车标档次感也还不错。底部的进气口造型就像一个裂开嘴的小鱼,比较可爱。在续航上奔奔E-Star有150公里和301公里可选,适合不同需求的朋友。

的小汽车有哪几款。

1、 宏光MINIEV

三万以下的新能源汽车,三万以下的新能源汽车两厢-第2张图片-苏希特新能源
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官方指导价 : 2.88-4.36万

级别 : 微型轿车

自特斯拉Model 3推出市场,供不应求是基本常态,然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,直接甩开特斯拉,登顶对应市场销量榜冠军。不可否认,价格低、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,不可否认它没有快充系统等缺陷,但综合其它各方面五菱宏光MINI EV确实是代步车的首选。

三万以下的新能源汽车,三万以下的新能源汽车两厢-第3张图片-苏希特新能源
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2、 宝骏310

官方指导价 : 3.78-6.08万

级别 : 小型轿车

宝骏310这款车属于低端入门级代步车,小几万就能买到一台遮风挡雨的交通工具,说的就是它。很显然,它只是一款比老头乐略微高档次的车子,安全气囊高配才有在如今实属罕见。推荐它的理由是什么?很简单,价格低廉,用来占牌,或通勤代步也都是不错的。

3、 尼欧Ⅱ

官方指导价 : 3.99-10.08万

级别 : 微型轿车

尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车,也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型,价格也比较便宜,买它代个步、占个号还是可以的。

3万的新能源汽车有吗?

2万到3万的电动车,是电动汽车吗?电动汽车这个价格应该买不了。但是3万多可以买宝骏E100。这款车应该是很符合你要求的。

这款车是一款两座的小型纯电动车,享受国家新能源车补贴,补贴后售价2.98万起,没有购置税,就上个强险买个三者,一千块左右。所以这个车落地3万多一些就可以开回家了。这个车非常小巧,在车流和人群中穿行都是不错的。特别方便的是停车,只需要一般轿车的半个车位就能停,很多角角落落的地方也能停,省了停车的地方,也省了找车位的时间。

这个车在配置上只是够用的水平,一个气囊,然后电子升降窗,空调,USB接口,大灯高度可调。不过作为一个代步或者买菜的小车,这些东西够用了,你不会想开着这个车上高速吧?还是算了。这个车还有个好处,就是改装起来很容易,比如轮毂、倒车雷达影像、中控大屏、音响什么的都可以自己弄,加起来不过一千两千块就能搞定。

另外这个车现在续航能够达到210km,一般一个星期上下班加买菜接送娃够用了,一个星期五天,每天能用40公里还不够?就算不够,充电也是方便的,这个车用家用的220V电源,带地线的那种,就能直接充电,8小时可以充满。也就是用我们家里那种插柜式空调的插口,就可以直接充电了,充一个晚上就够了,所以这个车方便。

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