作为新能源小型SUV长安CS15EV,和其他汽车相比在性能上有优势吗?
谢谢邀请,长安CS15 EV性能和用车成本方面目前没有任何优势,选择这台车建议再观望一段时间等待动力电池更换长安自产。
长安CS15 EV指导价7.99-8.99万,这是补贴后的价格,以现在的三电系统来看这台车在这个价格范围内是很不合理的,原因如下:
1、车身尺寸4100*1740*1630、轴距2510mm,小型五门五座SUV,虽然定义SUV但整车造型更像是一台饱满的跨界两厢车,颜值并不算高这点是减分项。
2、电机搭载前置55kw的永磁同步电机,扭矩只有170牛米,这台机器驱动1.53吨的车即使电机是恒扭力也只是有正常代步的水平,实际百公里加速已经超过15秒是谈不到性能的,这是第二点减分项。
3、电池仍旧使用宁德时代镍钴锰三元锂电,电池容量仅为42.17kwh,工况法续航为300公里,实际用车减去1/6?不过续航的虚标是行业问题,但电池组没有终身质保就是厂商的问题了,选择这台车后期的换电成本还会可能很高,而同价位已经可以选择到电池终身质保且空间更大、颜值略高的元ev,这点是不建议选择这台车的原因。
不过***设长安CS15 EV同样提供电池终身质保,作为代步车动力差一些并没有什么,审美也是见仁见智的问题不能一概而论,那么满足质保条件这台车还是可以选择的。
所以才会建议等一等,长安汽车与比亚迪汽车合资成立的重庆电池工厂已经在收尾阶段,这家工厂的电池产能主要供给长安且为长安EV提供电池终身质保,届时换为自主研发的电池后这台车就没有后顾之忧了,以长安造车的品质来看届时可以考虑入手。
想买台SUV,手中有5万元,在长安PLUS,比亚迪宋pro和新瑞虎8之间该怎么选?
比亚迪燃油车直接pass不用考虑(比亚迪优势在新能源电动车,燃油车真的不咋地),剩下两款,空间瑞虎8有优势,新1.6T动力也充足。长安CS75PLUS外观设计有雷克萨斯的影子,外观方面绝对完胜,动力2.0T+8AT绝对超值,动力刚刚的,可惜偏贵,动力1.5T的只能说还可以,但没有瑞虎8的动力强劲。瑞虎8和长安CS75PLUS这两款一般的科技配置差不多,最有用的配置都在顶配车型上,考虑外观、变速箱耐用可靠性选长安CS75PLUS,考虑空间、动力就选选瑞虎8。
三车对比长安CS75Plus综合实力最强,但宋Pro综合性价比最高,因其价格优势非常明显,也最适合手机里的5W。
CS75Plus指导价12.79-15.79万,之所以称之为综合实力最强是因为该车有2.0T&8AT组合,这一版本的性能和变速箱平顺表现优秀一些,不过起售价也高达14.39万;这一版本分期购车首付款就要43170元,购置税14390元,车险按照6k计算,加上金融服务费和保险押金等杂项开支,落地没有7万左右不用想,所以这一版本可以淘汰。
而剩下的1.5T&6AT版本,这一版实际性价比很一般,对于车身尺寸4700*1865*1710、轴距2710mm的准中型SUV而言,1.5T发动机总是小马拉大车,性能羸弱油耗不低是必然的;其次爱信的低端6AT并不是什么值得吹嘘的变速箱,不提供TCU方案优化水平也就那么回事,而且足够低的传动效率还会拉低动力表现,这一版本真不如使用长安自主研发的7挡湿式双离合更合理,所以这一版本并不值得考虑。
以预算和品质排除CS75Plus的两个版本后,剩下的瑞虎8连看也不用看;与宋Pro价格重合的瑞虎8使用非常落后的多点电喷1.5T,变速箱为自动变速箱中品质最差且同时能说明车企态度之恶劣的6挡干式双离合,这种垃圾一样的匹配毫无性价比可言;剩下的1.6T版价格需要,变速箱虽然升级为湿式七档双离合但还是依靠***购的格特拉克,优化的水平与竞品自主研发的湿式双离合对比还是低一些的。
而且在预算充足的前提下,有什么理由不选择大排量高性能的2.0TSUV,CS75Plus的8AT总好过瑞虎8的7挡湿式双离合,哈弗F7自主研发可承受最大输入扭矩450N·m的湿式双离合也要好的多,而且F7有四驱版,瑞虎8与这些车相比是有合资的病没有合资的命,这个品牌能从自主一哥沦落到二三线是道理的。
最终剩下的只有宋Pro,推荐这台车的理由很简单:技术合格、品质合格、配置合格、价格很低。
宋Pro车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,没有四驱也许有些遗憾,然而这台车的指导价仅仅为8.98-11.98万且全系自动挡,价格高出很多的瑞虎8和CS75Plus不也没有四驱吗?现在还有14~16万区间的哈弗SUV才有配备四驱。
该车发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压机,技术等级与哈弗长安等品牌的1.5T相当,奇瑞1.5T落后一代;最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000转),动力储备一般所以性能也不算强劲,实际表现比CS75Plus-1.5T版略强一些,因其变速箱使用了同样自主研发的6挡湿式双离合;这种变速箱在低速时会概率性出现换挡顿挫,但换挡的速度很快且传动效率很高,对于性能是有一定加分的,且6DCT35型湿式双离合低速刻意降低了换挡积极性,利用发动机转速控制车速能有效解决顿挫问题,实际体验合格。
配置方面该车标配了胎压监测、ESP车身稳定控制系统、LED大灯、倒车影像等基础配置,安全气囊从次顶配开始配备侧气囊、旗舰版有头部气帘;其次从次顶配开始配备主动刹车系统、全速自适应巡航、全景影像等功能,智能化水平高于竞品;舒适配置标配远程启动、皮革座椅、自动空调等,从次中配开始配备全景天窗;综合空间、动力、质量、配置,宋Pro是过渡级目前性价比最高的SUV,也是最符合分期5万首付款预算的一台,建议选择这台车。
(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)
标签: 长安新出的能源suv 长安