冬季新能源续航排名实测?
在续航测试环节,自主品牌车型表现抢眼,实测续航成绩排名前10的车型中有7款属于自主品牌。其中蔚来EC6、小鹏P7、极氪001、哪吒U等四款车型实测续航里程突破或接近300公里,这一成绩也是在正常使用空调暖风的前提下实现的。
通常来说,电池容量越大的车型越容易获得较高的续航里程。此次续航里程排名靠前的车型中,有多台车型的电池容量超过90度。值得一提的是,五菱宏光MiniEV在所有41款车型中电池容量最小,但仍跑出了103.2公里的实测成绩,绝对里程不高,但续航达成率排名第一。
续航400公里纯电车排名?
1、AIONV(查成交价|参配|优惠政策)官方指导价:15.96-23.96万级别:紧凑型SUV相比竞争对手,埃安V拥有不错的续航里程(查成交价|参配|优惠政策)表现、加上华为5G技术与L3级别自动驾驶,都让埃安V在细分市场中显得竞争力十足;同时,它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择,在***驾驶、自动泊车等方面技能满满。
2、小鹏汽车G3官方指导价:14.38-25.78万级别:紧凑型SUV作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
3、威马EX5官方指导价:14.68-28.98万级别:紧凑型SUV威马EX5是一款紧凑型纯电SUV,整体的调性偏向于家用。底盘悬架的***十分舒适,不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题,能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版本有520公里,都算不错,只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点,但整体20万以下的售价还是可以接受。
4、几何A官方指导价:11.87-25.00万级别:紧凑型轿车相信很多车友对于几何A已经非常熟悉,作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,在外观上可谓是赚足了眼球,其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。
5、AionS官方指导价:13.96-20.58万级别:紧凑型轿车纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,AionS则是广汽新能源主打精品电动车型,无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等,AionS都处在中上游水平,购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说,广汽新能源AionS或将是个不错的选择。
哪款电动汽车续航最长质量最好?
新能源汽车续航排名第一质量最好的是广汽埃安AION LX Plus。
埃安AION LX曾是全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型,而AION LX Plus真是市面上首台续航突破1000公里的量产车型,这款车使用了广汽自主研发的海绵硅负极片电池技术,搭载的电池密度达到了205Wh/kg,电池容量达到了144.4kWh。
可以实现1008km的CLTC综合工况续航里程,在国内在售的量产车型中位列第一名,而且AION LX Plus还为首任车主准备了“三电”和“整车”终身免费质保、终身免费基础保养的服务,解决了用车过程中的后顾之忧。
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