新能源基金还会涨吗？
新能源基金，目前包括光伏ETF为代表的新能源发电、储能技术这样的细分领域，也包括新能车ETF这样的智能汽车的这样细分领域。
就新能源发电技术来说，由于技术的进步、成本的降低，目前光伏发电的成本与煤电成本渐趋一致。而光伏发电还具有分布式、储能这样的优势，尤其是在城市道路照明、新能源汽车充放电、山区基站等等领域，光伏发电具有强大的优势。与此同时，海外出口也是一个非常大的市场，所以，光伏ETF为代表的新能源发电基金仍有未来。
对于新能源汽车来说，一方面是由于使用成本低。当然，在北方，面临着一定的取暖之后续航能力下降的劣势。但在南方，此问题并不大。另一方面则是与新能源汽车与汽车电子的天然耦合优势，因此，未来的智能驾驶更可能会在新能源电动汽车上得到突破。这代表着未来的一个发展方向，所以，近年来明显新能源汽车渗透率大大提升，相关产业链的龙头品种的业绩增速与股价涨幅其实并不是太脱节，仍然有着一定匹配，所以，***以时日，新能源汽车ETF的未来仍可期待。
当然，值得指出的是，毕竟目前市场舆论并不利于这些涨幅较大的新能源基金的持续上涨，尤其是关于抱团取暖的讨论，可能会影响着短线的价格波动。但毕竟新能源产业代表着未来的人类发展方向，方向最为重要，因为有好的发展方向，往往意味着业绩能够达到增速预期，高成长会持续削弱高估值的压力。因此，代表着产业发展方向的新能源基金的前景值得期待。
关于新能源基金对于目前的看法是这样的？我买过2个关于新能源的基金，一个是农银汇，一个是信达澳银。这两个基金近断时间都表现的相当出色，也可以说是今年的热门板块之一，每当其它个股跌幅之时，往往都是靠其起到对冲效果。
那么一个板块涨幅如此之大，是为什么呢？究其原因跟它自身的高景气，高业绩增长，高市场占有率有莫大的关系，前期新能源板块还处于低估值之中，所以在今年业绩等方面的带动下，出现了前所未有的发展，再加上各大机构、外来资金的大幅度介入以及市场情绪的带动下，出现了井喷式的现象，不断的创新高。甚至近几个月涨幅达到了百分之七八十。
任何一个板块在达到自己市盈率一定程度的时候，才会开始回调，就如现如今9月份连续回调百分之十的幅度，而且还是两三个交易之短。所以目前来说大涨已经不太可能了，因为前期的涨幅已经透支了近1、2年的业绩的增长了，这个时候要行情处于震荡调整的行情，但是对于未来的发展来说，新能源板块的红利期还是有很大的市场前景，如果以年为单位，以三到五年来说，新能源产业的发展还是潜力巨大。
以上分析近供大家参考，投资有风险，同志须谨慎！
新能源节前已涨了10个点，今天又大涨5个点，短期还能再涨吗？
好东***不住了！
今年初疫情闭关期间，结合【阴阳化易】交易系统发现农业板块是疫情爆发之后资金抄底的板块，医药板块为当务之急板块，在线教育板块难得机遇，一手好牌打得喷天烂臭，没办法的事。
农业板块是今年主打稳进板块，并且还将持续。
而今年过去的几个月，国际经济环境不断恶化，我国提升内需成为当务之急。
如何提升内需？不是粮油米面，也不是房子（房子已经玩不动了），而是“车”！
今后的车，是新能源车，是互联网车，是自动驾驶车。围绕“车”而产生产业链，形成良好的内需循环，弯道超车。
新能源车及万物互联概念，还将继续为市场热点，并伴随着现实社会中的不断推进。只能说，每一次的回调，都是机遇，好好把握！
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