新能源汽车会代替汽油车吗？两者该如何选择？
看看中国新能源车都是什么烂人造的烂车（雅迪电动车和新大洋电动车造的知豆新能源汽车，最大马力可达惊人的12匹，只要电门踩到底就能立刻感受到车子正在移动，不存在内饰，只有一个粗糙的塑料中控台以及各种粗制滥造的加工留下的塑料边角料，售价只要18万，人民币，不是津巴布韦币，至于最近热炒的什么小朋汽车、长城合资雅迪造的什么“城市轻自动车”车和家那玩意儿以及满世界肆意挥霍国有资产的***药停连说的必要都没有）就知道了。宁可坐绿皮火车也不碰的烂玩意儿。起码坐绿皮车我快乐。
上图是本人每年暑***回家度***日常戴妃特快的软座来回的车票。软座和软卧是本人游玩出行的标配，从来不看票价。其实本人需要跟在座各位剧透的一点是绿皮车作为享受的生活方式其实超值，软座车比动车二等座都便宜还比二等座舒服得不是一点半点，软卧也是比高铁二等座都便宜，偶尔二人世界的时候直接包厢（高级软卧）走起（软卧票价剧透：京武绿皮车软卧只要400块钱，高铁二等座就要510多，包厢755；京广软卧750，高二862，包厢1400）
新能源车是什么意思，与燃油车相比哪个好？
所谓新能源车是相对于传统能源车，也就是以汽油柴油和铅酸电池为能量来源的汽车，广义上新能源车包括各种体系的锂电池，燃料电池，生物电池，太阳能电池等等以电和电机作为驱动系统的汽车被称为新能源车。
现阶段，中国市场上主要的新能源车是锂电池车，相对于传统燃油车，电池车有几个优势，一是在一些限牌限购的城市可以迅速实现有车的梦想；二是结构简单保养方便省时；三是加速性要优于大部分燃油车。劣势在于：1价格高，虽然有补贴但是对比同级别汽车来讲价格还是高一些，而且在几年以后会存在更换电池的需要，这也是大头的支出；2是所谓的里程焦虑，其实里程焦虑是不存在的，焦虑的其实是充电时间太长，***设每次充满电只要5分钟你还会焦虑么？3是对环境的要求高，在高温和高寒天气里都不适合开电动车，对电池影响太大；4是充电桩不够，不像加油站遍地都是，充电桩的数量远远不能满足电动车的需要，还有一点我一直没搞明白，近些年国家一直在含电不够用，可是又在强力推广电动车，所以买电动车的同志还需要考虑有没有电充的问题。至于环保与否，这是国家考虑的范畴。
至于买那个，看你需求，如果大数据现实你只是上下班和市内开，电动车是没有任何问题的，反之如果长途多的话还是汽油车吧。
所谓新能源车指的就是不使用传统燃油（汽油、柴油）作为动力源的车，新能源车根据目前的类型主要有油电混动、插电混动、纯电、太阳能以及燃气几种类型，而目前国内主要推动的是插电混动和纯电为主的新能源车。
和传统燃油车相比，新能源车具有节能减排，减少废气产生，降低油耗的特点。如今大气环境不断恶化，传统燃油汽车的排放在其中占据了很大的比例。因此推动新能源车的生产和销售能够更好的改善我们的空气质量。
为此，国家专门针对新能源车颁布了很多优惠政策。除了常规的税费减免和补贴以外，在很多限牌、限行和需要拍卖牌照的城市，新能源车可以不限牌、不限行同时免费获得新能源车牌照等优惠措施，这是传统燃油车所没有的。当然，能够享受这个待遇的新能源车主要还是插电混动和纯电汽车。
另外，新能源车驾驶方面也比传统燃油车简单一点，同时噪音也很小。虽然目前很多人说新能源车性能上无法和传统能源车相比，但是从实际驾驶来看，很多新能源车的加速性、操控性已经可以和传统能源车相媲美，甚至一些高端新能源车性能超过了传统燃油车。
当然是新能源车好啦。新能源车是指具有综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的有先进原理、新技术、新结构，***用非常规的车用燃料作动力来源的汽车统称。新能源车包括混动、纯电动、燃料电池电动、及***用天然气等几大类型。它们的优点是减少温室气体的排放，节约有限的能源，改善人类生存的地球环境等等。况且，新能源车是新技术发展的必然的方向，所以说新能源车要比燃油车好啦。
感谢邀请。所谓新能源车是相对燃油车说的。现在的主流新能源汽车还是用电驱动，不管是直接用充电电池还是氢燃料还是其它一些能源，都是转变成电能存入电池，然后驱动车辆。现在最直接的问题是电池容量的问题和充电时间长的问题。电池容量大大限制了续航能力，充电时间太长也是大家不愿意接受新能源汽车的原因。还有就是相比燃油车，电动汽车动力在关键时刻会表现出不足。诸多不足之处遏制了新能源汽车的发展，在不久的将来也许会发现更好的解决驱动能力的方法，更好的更清洁的能源，技术成熟了大家也就能够接受新能源汽车了。
关于燃油车，现在的问题是为了环境保护国家会出台各项政策来限制，比如出台燃油车退出时间表，比如限号，随着环境状况的日益严峻将来会出台更多更严的政策。虽然燃油车的技术比较成熟，但已经不适应大趋势，将来生存会越来越困难。
具体买什么车好，那就看实际情况了：如果你那里具备完善的条件，买新能源汽车还是比较好的。如果你生活在山区或者是三四线城市，还不具备充电的条件那你就买传统燃油车好了！
个人观点不足之处敬请谅解，谢谢关注！
按照百度百科的释义，新能源汽车指的是***用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料但***用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。简单的理解就是不使用汽油或柴油为动力来源，如使用纯电驱动的纯电动汽车；或者使用汽油或柴油，但***用新型的车载动力装置，如现在比较常见的油电混合动力汽车等。
新能源汽车按照动力驱动来源，可分类为纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车。
纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是***用蓄电池作为单一的储能动力源的汽车，通过电池向电动机提供电能，驱动电机使汽车行驶。目前新能源汽车市场上主流的产品多数是纯电动汽车，比较知名的就是特斯拉的车型，如Model S和Model X。
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。前期的新能源汽车比较多的是这类车型，比较知名的有比亚迪唐，丰田卡罗拉双擎等
燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。燃料电池汽车市场上量产的车型不多，比较著名的是丰田Mirai。
至于燃油车好还是新能源汽车好，这个目前还不好怎么下结论。基于环保问题及能源升级两大主题，未来新能源汽车将势必取代燃油车。但这是不是就意味着新能源汽车比燃油车好呢？其实不然。虽然按照前景光明，但目前新能源汽车还面临着几大急需突破的难题：1、技术层面的突破，包括电池技术、电机技术和电控技术这三大核心技术；2、充电桩等基础配套设施的建设和完善；3、成本的降低，尤其是电池成本；4、消费需求，特别是续航里程和快速充电需求的解决。
目前很多国家和汽车厂商都相继出台了燃油车禁售时间表了，但是新能源汽车还是任重道远啊。
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