现在有电动大货车吗？
有关车辆的排放污染一直以来都是国家的重点治理项目，近期为“打赢蓝天保卫战”，各地区更是严格执行国三报废等相关政策。与此同时，《全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化 打赢蓝天保卫战形成全球产业高地》提案的公布，也预示着重卡将走向电动化的发展趋势。
提到重卡电动化，卡友们一定会考虑到电池、动力等的问题，相比柴油和天然气车，总觉得差了点意思，其实不然，汽车制造商服务于司机，必然会尽可能的将司机的每一个忧虑都考虑到。随着我国经济与各项技术的成熟，在高效节能、经济实用性方面都得以提升。而今，人们越来越推崇节能减排、绿色环保的生活理念，作为主要运输工具的重卡也必将在此做出升级改良，加速推进重卡电动化便显得尤为重要。
电动重卡最明显的一个优势便是零排放。我国工程机械和重卡类的车型目前大约有近1500万辆，且油耗大、污染严重。而今，我国已经有完全能够替代工程机械领域的发动机和部分液压传动系统，与此同时，车电分离、电池租赁的模式，不仅能够为卡友们省掉一定的购置成本，更有效的解决了行驶里程的问题。
虽然现在市场上我们见到的诸多车型还是偏柴油机、天然气多一些，但国内外车企其实早在几年前就开始涉足了电动重卡领域，国内自主品牌华菱星马的换电式重卡系列便已在市场上批量运行，并收获了无数卡友们的好评。
2018年，华菱星马首批40辆纯电动重卡交付上海博雷顿，同年华菱星马新能源汽车生产线先后生产下线了纯电动厢式物流车、纯电动牵引车、纯电动自卸车、纯电动泥头车、纯电动无人驾驶车等一系列车型。自2019年，北京公铁绿链多式联运股份有限公司已陆续***购华菱汉马H7系列换电重卡近100台，产品可靠性高，运行稳定。
纯电动厢式货车启动开不走怎么回事？
（1）检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池坏，急需更换电池。
（2）控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接，如转把转动，说明控制器没问题，最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道，有的话证明控制器坏了。
（3）检查转把，用铁丝短接转把正极和信号线（说白了就是让转把短路），如果车子转动证明转把坏，急需更换或维修，打开电源拧动转把用万能表量正极线和信号线。
（4）检查电机好坏，电机碳刷接触不实也会造成有电不走。
（5）把刹车线拔断，如车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。
纯电动厢式货车启动开不走的原因可能有以下几个方面：1. 电池电量不足：如果电池电量不足，车辆可能无法提供足够的动力来启动和行驶。
这可能是因为长时间未充电或者电池老化导致的。
可以通过充电或更换电池来解决这个问题。
2. 控制系统故障：电动车的控制系统负责管理电池供电、电机驱动等关键功能。
如果控制系统发生故障，车辆可能无***常启动和行驶。
这需要进行诊断和修复控制系统故障。
3. 电机故障：电动车的驱动力来自电机，如果电机发生故障，车辆无法提供足够的动力来启动和行驶。
这种情况下需要修复或更换电机。
需要注意的是以上只是一些可能的原因，并非确诊，所以建议联系专业的技术人员进行检修和维修。
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