二手新能源开了两年能买吗？
也是可以购买的，但是由于现阶段二手新能源汽车的检测和相关的行业标准并未建立的时候，并不是非常推荐购买，按照个人的预算来说，如果个人预算不多，又想尝鲜新能源汽车，同时车辆没有任何的大问题，或者是说它的电池等核心部件还在质保期内，这些都是没有任何问题的情况，也是可以值得进行购买的。
其次，由于二手新能源汽车本身保值率不是非常的高，相对于燃油车而言，在预算不够的情况下面可以考虑买一辆二手新能源来进行占号，这两年新能源汽车的保有量快速增长，所以对于二手车来讲，车龄普遍相对来说比较短，那么也就意味着车辆的质保周期，还没有过质保，根据现在新的的汽车的质保周期来说，是在是在6到8年或者是15到20万公里左右，所以根据目前家用车的使用率来说，就算是，作为二手车进行置换，那么就是符合质保政策，从它的不足的地方来说，购买二手新能源汽车的人是不能够享受到厂家赠送充电桩的***了，最对于这块而言的话，那么就需要自己单独去掏钱购买和安装充电桩呢？
新能源汽车值不值得买？为什么二手车贩子不愿意收？
买新能源车有两大前提：有固定车位，所处地区没有长时间的极寒天气。
充电是买电车最大的制约因素，很多小区租车位是不允许装充电桩的，这样很多车主无法享受五毛一度的家用电，只好退而求其次去找快充桩，以在北京为例，下载个充电桩***，据可以搜到附近的充电桩，很多还可以查看充电桩状态，比如空闲多少，此外还有很多车主的评论可以参考。但是电价两块一度，还要交六块一小时的停车费，45千瓦的车充满要一百多块钱。所以买电车前首先要考虑这个。
其次是用车方面，电车怕冻！！！冬天电池续航会下降，比如标配满电续航250公里，零下的气温下，续航可能只有220公里。如果路上开空调24度左右，一小时还会耗掉三四十公里的续航。如果你在东北内蒙古地区，我觉得没必要考虑电车！
最后说说电车舒适度，由于电池是在车底盘上，所以电车的座椅会比汽油车高！！意味着头部空间会压缩，个子高的朋友买车一定要提前注意下这里。此外电车多数没有备胎，因为载重量上来了电耗会增加。
如果以上都不会困扰你，那买电车用车成本及其便宜，开个七八万里电池不会有明显掉电，成本也就几千块。
至于二手车为啥不受欢迎，那要讲一下电池，三元锂电目前是主流电池，寿命为完全充放电两千次，以单次续航250公里算，理论寿命在几十万公里以上。但每个人的开车习惯不一样，电池损耗也就不同，而国际上金属锂的价格决定了电池成本，几年前我记得是1200块钱一度，45度电的电池成本在五万多，而同级别的车一般卖二十多万（补贴前）所以二手车得看开了多久，而一般不懂电车的人极少买二手的，导致车贩子不爱卖。
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