如何评价恒大造新能源车，业内人士称或为行业带来质的飞跃呢？
可以肯定，恒大造车是认真的。恒大有望成为新能源汽车领域的黑马，占领行业制高点。
从2018年9月份入股广汇集团成为第二大股东，到2019年1月15日入主NEVS，掌握世界级的电动车研发、制造、量产能力，再到如今入主卡耐新能源，掌握电池这一核心动力源，完成新能源汽车产业链“拼图”，可以看出恒大的决心和雄心。
恒大入主卡耐新能源后将整合国际***研发世界顶级动力电池技术，并迅速扩大公司生产规模，***在10年内设立多个年产能 60GWh 超级工厂，以满足巨大的市场需求。我认为，这充分显示恒大布局新能源汽车的决心，同时对于推动我国动力电池技术大幅提升，助力新能源汽车行业发展有着非凡意义。
随着特斯拉等国外汽车巨头入华，以许家印为代表的中国企业家大手笔投入新能源汽车，是志在整合世界领先技术助力中国汽车工业提档升级，推动中国从汽车大国走向汽车强国。
随着新能源车的种类越来越多，你对北汽新能源车怎么看？
广汽传祺表车型：广汽传祺GE3、广汽传祺GS4 PHEV
北汽可以说很早就进入了新能源汽车的队列之中，虽然早期的产品受限于技术有些不尽如人意，但是现如今的北汽已经在新能源市场拥有了一席之地，期待后面的产品可以带给我们更多惊喜。
北汽新能源EX360与之前的北汽新能源EX260设计基本相同，只是蓝色的前中网饰条和大嘴黑色格栅更加运动。EX360最具吸引力的是在价格方面，补贴后价格仅售7.99-9.89万元。新车搭载一台永磁同步电机，综合工况续航里程达到了327公里。
北汽新能EU5有四款车型，分别是R500智风版、R500智尚版、R550智潮版和R550智领版。外观方面延续了北汽D50的设计，但是整体设计更加前卫大胆，搭配新能源车少见的红色，活力十足。在动力方面该车为纯电动驱动，百公里加速时间为7.8秒，R500的续航里程为416-520公里，R550车型的续航里程为450-570公里。
现在新能源车的种类越多，几年后死得越惨，包括北汽、比亚迪。一种车型的正常研发，到生产，投资是数以亿计的。而现在国内，2017年一下子推出近百种车型，是现在的车企有钱呢？还是在坑爹？不可否则，有些车型外观十分漂亮，可真正的内在又是如何的？
在现阶段，所有车企又是如何生产制作新能源车的？基于何种理论、概念之上的？氢能、光能、换电、加水等新能源车的概念是很好，可将它们根置于燃油汽车的体系上，可行否？
大家都忘了燃油汽车体系是以燃油发动机为基础来发展的，有它根本性的优劣点存在。将它与新能源车拼接在一起，是否有“牛唇不对马嘴”的味道？
新能源车的发展，是不能走近路，否则只能是失败收场。所以我不看好现在的这些车企。当第二代电动汽车以“充电30度，可走750公里”的性能面市时，这些车企将如何自处？
随着全球环保法规的日益严苛，很多国家都制定了内燃车限售政策，我国虽然没有准确提出限售时间，但出台了双积分政策也看出了国家对新能源的重视。
然而像比亚迪，北汽等品牌目前可以说是新能源汽车领域的黑马。而且近几年来国内也有像蔚来，小鹏等新能源品牌也多了数十家！说明新能源离我们越来越近！
对于北汽新能源，我简单说说我的看法吧
1，我感觉北汽新能源抓住了潮流，现在买车还能免购置税，还有财政补贴，还有能提高摇号中签率。因此取得了阶段性得成功！
2。从小型车主打价位进入市场，慢慢渗透，最后到轿车，SUV等全车系覆盖！(因为现在直接推出补贴后20万左右的车会由于进入新能源门槛过高)，
3，北汽如果一直不停止研发况且质量可靠的话，肯定会在不久的将来在新能源车领域占有比较多的市场份额！！
汽车行业马上大洗牌！！拥有数百年品牌历史的奔驰宝马如果抓不住新能源领域的机遇，未来也有可能会像诺基亚一样被市场所淘汰！！
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