新能源汽车充电一次需要多少钱？
随着我国对于节能环保的需求，再加上我国很多一线城市限行限牌的政策，新能源汽车最近几年都保持着强劲的增长势头。
但是对于很多新能源汽车车主而言，充一次电需要多少费用，车辆每公里的使用成本是多少估计很多车主都没有仔细计算过。
首先，对于新能源汽车不同型号的新能源汽车电池容量也会有所差距，应写充电费用上也会有所不同。
其实在日常家庭平常220V电压下，一辆新能源汽车的充电时间是在六到八小时之间，就可以让汽车电池从零到100%。如果按照一台续航能力为150km左右的新能源电动汽车来说，电池容量所使用的电量为18度电左右，你目前电价0.56元每度来算，这辆新能源汽车从零到充满，所需要的电费费用为十元左右。
对于一般三用充电桩设施来说。抛去电费成本以外充电桩商家，每度电一般还会收取几毛钱的服务费，因此对于一辆续航能力为150km左右的新能源汽车，一次从零到100%所需要的费用也才30元左右，所以从动力成本上计算还是相当划算的。
另外，新能源汽修没有传统燃油汽车变速箱，发动机等机械部件，动力都是靠电池以及驱动电机所驱动，所以一般在燃油汽车上保养费用在新能源汽车上是不存在。所以这方面费用节省相对于传统燃油汽车也是具有巨大优势。
如果是汽车电瓶，你找维修店，收费一般5一10元，至于价格，小电瓶4s店贵点，要六七百，在外面以旧换新三百就能换新的，不用在于什么原厂副厂了，请关注：容济点火器
至于电动车，电瓶价格要看电池容量大小的，比如常用的有12AH与20AH的，4只12AH电池按目前的价位应该在大概三百五，4只20AH电池按目前的价位大概五百五，另外不同牌子不同地方价格也会不一样的。
简单计算一下电瓶车充电费用，60V20Ah的电池电池组，每次完全放电后的电功大约是60V*20Ah=1200VAh，考虑电池的充电转化效率大约是1.2:1，就是需要充进1.2倍的放出电量。就是需要1200*1.2=1440VAH。充电器在工作的时候***设有10%热损耗，那么就是1.5KVAH=1.5KWH=1.5度电。***如一度电6毛钱，那就是要花费9毛钱了。
至于电动汽车，也大同小异，比如某牌子汽车的电池容量是82kwh，就是说电池全放干了再充满需要98度上下（82度×1.2（一般充电损耗率）=98.4）,按照一般家用第一阶梯电价0.4883元/度，需要48元。
电瓶是比较贵的，但是电费还是比较便宜，电动车的使用，主要是电瓶本身成本了，用个几年就要更换，一般费用还是比较高的。
谢谢邀请，不知道你问的是运营充电桩的电费还是自己去充电桩充电桩充电的充电费用。
***如是你自己运营充电桩分为两种情况。
一：你自己投资买个充电桩设备，然后搭居民用电电线，这个是按你月度用电量去收取费用的，当然居民用电费用有几个档次，200度以下用电是5-6毛钱，200度以上每度电6-7毛钱。400度用电达到每度电8-1元钱。这个按当地阶梯收费表代入计算即可。
二：属于公司运营直接拉工业用电，工业用电也是分地区不同，可以直接查看当地工业用电的每度电多少钱，一般是1-1.8元/度。
自己查下当地的电费收取表能够知道当地每度电多少钱就知道运营一个充电桩需要多少充电费了。
如果题主问的是自己开新能源汽车去充电的费用的话，那么充电桩运营商业分高峰期和低谷期的，一般来说高峰期是（11点到13点，16点到21点）。
例如高峰期按每度电***如是1元，然后每度电加服务费用8毛钱左右、再加每小时停车费用5元（有的充电桩不收取停车费用），以快充一小时16度电（可以充到80%电量）为例子的话，一共就是花费33.8元，不收取停车费用的话是28.8元。
当然自己开新能源汽车去充电的话也是按当地价格的哦不是说一定是30元。
遇到过有的地方充电2元每度，然后停车费用16元/小时。那快充16度电就花费48元了。
低谷期的话充电比较便宜，快充一小时电可以节省10元左右。具体看当地充电桩收费情况，一般来说自己开车去充电桩充电一小时的费用在24元-50元之间（看城市的哦，费用仅供参考！）
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