新能源车起火是什么原因？动力电池是否要为此背锅？
没头没尾的，你就要XXX背锅？怎么想的都是
1、燃油车也自燃，并不是说只有新能源车自燃
2、自燃的原因有很多，燃油车有送油管路，电线，小电池，新能源车（电池）有电池，电路
电池被说容易起火主要原因还是因为特斯拉，总有自燃事故发生，国内早些年（14、15年）快速上马的新能源车因为是用了同种类型的18650电池也容易自燃，这是因为18650电池不适合用在汽车上，几千几万个小节电池组装后，寿命衰减严重，且发热量巨大，是电池原因自燃的多发区，从一开始就使用大型动力型电池的比亚迪，还有这几年的北汽就好很多（早期的北汽以及现在的EC低端车可能还有18650的，比较危险），买车的时候尽量回避使用18650电池的新能源车，使用寿命和安全性都没有把握，估计现在除了50000附近的知豆车型，也没几个用这种电池的了
铅酸电池也有起火燃烧的，燃油车也有燃烧现象，但是占比低很多，现在锂电池燃烧现象主要是碰撞后引起，主要要在报警和逃生以及灭火上多动脑筋。锂电池的储能越高危险性越大，如果锂电池组装上可以在分列、隔断、封闭上下功夫，就是发生问题局限在一个安全范围内完全可以缩小或者避免燃烧的后果。现在的锂电池仓都是整体组装是造成燃烧的根本原因，所以不能一味的考虑成本不顾安全。最好的办法就是锂电池组装生产必须做到专业化，标准化和行业化是完全可以避免安全隐患的。最后国家应该对新能源行业进行扶持而不是新能源汽车行业进行扶持。完
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正文部分↓↓↓
新能源汽车起火，大部分情况下电池还真要背锅。
首先排除低压线路导致的自燃，剩下的基本可以确定是电池起火导致。我之前的文章有分析过锂电池起火的原因，总结起来无外乎就是锂电池质量问题导致内部短路、外界因素导致锂电池内部短路、锂电池外壳破损导致电极起火这三种原因，锂电池引起的新能源汽车活在不在少数。下面贴一个***。↓↓↓
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从***可以清晰地看到，起火的电动汽车底部开始冒烟，然后喷出火焰，这种起火现象符合锂电池起火的全部特征，可以肯定是电池问题导致的火灾，并且这台电动汽车是自然停放的，未出现事故等人为因素，可以确定这是一起锂电池故障导致的自燃事故。
首先，先说明，电动汽车起火率是什么起火率，是正常使用就起火了么，并不是，是违反规定使用汽车，碰撞后，浸水后，部分车辆起火，电动汽车很多功能并不能像燃油车一样，而客户又不愿意去读使用手册，我前天收到的电热毯，我也没愿意去读安全手册，而我媳妇就特意去读了一下，然后就发生了我要在床上充暖宝而媳妇说不能在电热毯上使用电热宝和插台，我才去翻看电热毯的使用手册。
多少人买了电动车而没有好好阅读过使用手册呢？
电机不会起火，有电压异常监控系统，有保险丝。
奥迪A6L C8车型已经开始生产，有混动，我们拭目以待。
感谢阅读，希望对你有用。
新能源车充电着火原因？
1、电芯过冲，主要是充电时是大电流充电，大电流会导致电池内部电流过高、过热，让正极结构损坏，大量锂离子和有害气体释放。电控系统管理不足的情况下，就容易导致火灾。
2、充电时过量的锂离子会堆积在负极附近，产生尖锐的锂金属，内部结构变化很容易引起火灾。所以平时充电一定要选择智能充电桩，对傻瓜充电桩要敬而远之。同时，要对车辆定期保养和检测，发现电池有任何异常及时处理维修。
3、释放出来的有害气体会挤压电池里面的隔膜和正极负极之间的距离，负极堆积的锂金属，很容易会刺破隔膜产生短路，短路后电芯会引发电池热失控。继而产生燃烧爆炸的危险。
4、电池电芯制造工艺一致性很重要，某一个电芯过冲也很容易引起大面积失控导致安全事故发生。
另外，平时车辆的底盘磕碰、撞击之后，动力电池包受损也是有可能导致电池火灾的。所以大家一定要注意平时对自己爱车的观察和保护。
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