新能源轮胎磨损严重怎么处理,新能源轮胎磨损严重怎么处理好

1. 电动车十种吃胎的调整方法？

电动车十种吃胎的调整方法？

前胎里侧吃胎可能是因为前束值或外倾角有误造成的。不论是前束值有误還是外倾角有误，全是能够 到汽车4S店或汽修厂做四轮定位处理。自然，如果是对汽车的构造较为了解的老湿机能够 自身调节。

自身调节前束值

先精确测量前轮前束值后调节

1、将前胎搭起至刚离去路面，在2个前胎前边的胎面管理中心做上标记，标识要到清楚细微，以减少偏差；

2、将2个标识转到前胎的前边，用人眼观查标记地理位置和车轱辘管理中心所属处在水准表面，维持住二轮，刚开始精确测量二轮标记长短，精准到mm；

3、将两标记转到前胎的后边，部位还要维持在和车轱辘管理中心在水准表面，随后长度测量；

4、将所精确测量的前胎前边标值减掉后边的标值为负值得话，则有前束，标值为所精确测量的前束值；

1.调整胎压。两端胎肩吃胎,轮胎气压过小;中间吃胎,轮胎压力过小。应注意及时补充胎气和避免超载。

2.做四轮定位。轮胎外侧吃胎,可能是由于前束或者外倾角太大,转向节臂弯曲等,而内侧吃胎是由于前束或外倾角太小,需做四轮定位校正。

3.更换胶套,调轴距。所有轮胎都是同一侧的轮边规则磨损,推力杆胶套损坏,需要换胶套,调轴距。

4.维修或更换平衡梁。某条轮胎或者几条出现顶部沟槽凹陷部位的磨损,则可能是拉杆松动或平衡梁遭磨损,需要维修或更换平衡梁,紧固拉杆。