现在买15万左右的新能源车怎么样,有什么牌子值得推荐?
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现在买15万左右的新能源车怎么样?有什么牌子值得推荐?现在购车确实有很多种选择,新能源则是未来主打的类型,所以现在购买新能源汽车也是一个不错的选择,15万左右的合资品牌也能选择到,但是个人更加推荐国产新能源车型,说实话燃油车型国产比不过合资,但是到了新能源这一领域,国产可就是强项了!
15万元主要还是集中在一些紧凑型家用车领域,第一个推荐的就是比亚迪秦ev,因为在国内新能源领域,比亚迪说第一没人敢说第二,15万可以选择到500km豪华版了,这款车型有着成熟的配套体系,首任车主电瓶是终生质保的,新车长超4.7米轴距超2.7米,外观设计帅气,内饰用料好,配置丰富,家用没问题!
第二款推荐广汽埃安AION S ,不过,它的价格要稍微贵一点,入门级续航里程可达401km,这款车型的车身三围比秦ev还要大,并且外观设计很有轿跑的韵味,内饰用料也要比秦更好,但是续航能力及价格都没有秦ev来的实惠,所以第二款才推荐的它!
预算15万,哪款新能源纯电动汽车性价比最高,为什么?
感谢邀请,15万的预算在目前市面上可选择的新能源纯电动汽车还是比较广泛的,不管是车型还是品牌都很多,如何选择一款性价比最高的车型确实是一道难题,既然价位区间定在15万左右,我们就要找同级别在性能、空间、舒适度、操控性、智能化程度、续航里程等方面表现最优的车型,下面为您介绍一款预算在15万左右适合购买的车型“威马EX5”。
威马EX5这款车的补贴后售价为13.98万-18.98万,定位的一款紧凑型纯电动SUV,NEDC工况续航为400、520km,***用的是宁德时代的三元锂电池,快充30分钟即可从30%充至80%,慢充8小时充满。
在性能方面,这款车***用的博格华纳的永磁同步一体式电机,最大功率160kw,最大扭矩315N·m,百公里提速8.5秒,从参数方面来看,这款车的动力和燃油车2.0T涡轮增压发动机近似,加速快并且有爆发力,在同级别车型中功率和扭矩也都占据上风。
在空间方面,这款车长*宽*高分别了4585*1835*1672,轴距了2703mm,离地间隙174mm,行李箱容积为488-1500L,从数据上来看这款车的尺寸还是比一般的紧凑型SUV大不少,超过2.7米的轴距也给前后排乘客带来了极大的腿部空间,174mm的离地间隙足矣应付市区路面及部分郊区路面,488-1500L的行李箱容积更适合家用。
在舒适度方面,固定齿比的变速箱使驾驶感更平顺,毫无顿挫感,悬挂方面前悬***用的是主流的麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是变截面纵臂扭转梁悬挂,调校的偏欧系风格,整车驾驶感浑然一体,标配的米其林轮胎对胎噪的抑制作用也较为明显,使整车的NVH表现优异。
在智能化方面,整车支持OTA空中升级,这样一来车机功能就会不断增加,除此之外,还有智能语音识别、人脸识别、专属ID、爱奇艺***、QQ音乐、FM喜马拉雅等功能,并支持终身免费4G流量。
在车辆安全性方面,威马EX5也是第一批获得C-NCAP五星碰撞的车辆,动力电池终身质保权益也打消了消费者担心电池衰减、自燃等问题。综上所述,威马EX5这款车在15万的价位区间确实是一款产品力不错的车型,并且性价比极高。
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预算15万,买一辆挂绿牌的6座MPV,你能买到什么车?
向你推荐比亚迪宋MAX新能源
2021年,比亚迪乘用车全系累计销售730093辆,同比增长75.4%,新能源车占比81.3%。
看到上述数据的时候,笔者并不怎么感到意外,因为这一年中,DM-i混动系列实在有点火,秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i频频月销量过万,唐DM-i也有大几千的数据,使得比亚迪成为大家口中的“爆款制造机”。
而就在近日,比亚迪又带来一款DM-i混动系列的新作——宋MAX(查成交价|车型详解) DM-i,新车搭载与秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i同款的动力组合,由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成,哪怕在动力电池亏电的情况下,也能够实现4.4L/100km的超低综合油耗。除此之外,新车的内饰、功能和空间也进行了升级,这些加在一起,无疑大大增强了它的家用属性以及市场竞争力。
外观:升舱顶设计带来新鲜感
宋MAX DM-i沿用了纯燃油版车型的设计风格,包括Dragon Face龙脸、钻石龙晶LED前大灯、龙爪之痕贯穿式尾灯等元素,在符合家用气质的同时,也不乏时尚感。而最大的不同在于,新车为6座版车型特别提供了升舱顶设计处理,带来一些新鲜感
。宋MAX DM-i内饰部分最显著变化就是配色,看起来更加清爽时尚。而除此之外,它还有其他多处局部优化,包括15.6英寸自适应智能车机旋转Pad、8英寸液晶仪表盘、最新家族化电子换挡杆、手机无线充电等,整体档次感得到了大幅升级。
乘坐方面,宋MAX DM-i主要有两大亮点,首先是配备了全新可可棕雪顶座椅,带来更舒适的乘坐体验;其次是升舱顶设计提升了座舱的头顶空间,大大消解了第二、第三排乘客的压抑感,也让乘客进出第三排更为方便。
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