合众新能源投资方,合众新能源投资方有哪些

tamoadmin 6 0
  1. 目前造车新势力,哪家最靠谱?
  2. 京东金融里的亿联银行靠档计息可靠吗?

目前造车新势力,哪家最靠谱?

造车新势力如雨后春笋,要问哪家靠谱,你得首先问一下这些企业发布的产品满意吗?如果没有想过这个问题,我们可以从造车新势力中脱颖而出的威马和蔚来具体看一看。

蔚来汽车相比于乐视FF91,算是真正从PPT里走出来的互联网汽车。无论是前期的宣传,还是后期被媒体的各种报道,蔚来汽车的曝光度绝对是够的,但是这些对于汽车行业来说虽然重要,却不是关键。蔚来汽车被戴上“国产车未来”的光环,但是理想很丰满,现实很骨感。

1.代工

合众新能源投资方,合众新能源投资方有哪些-第1张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

对于蔚来汽车来说,最不愿提起的应该就是江淮代工的问题,这显然不符合自己的身份,更何况还要成为“中国的特斯拉”,显然有点说不过去。

2.工艺

合众新能源投资方,合众新能源投资方有哪些-第2张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

蔚来汽车蔚来ES8全铝制合金,在我国的国产车企中要达到这种水平恐怕没有那么简单,而在蔚来汽车宣传过程中提到的汽车配件供应商也是在我国数一数二的,过分强调自己的供应商有点抢了自己核心技术的风头,让消费者难以认可。

3.服务

合众新能源投资方,合众新能源投资方有哪些-第3张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

蔚来汽车***用电池租用方案、四个终身免费服务、3 分钟换电、自动驾驶系统及人工智能等服务,听到这个想法也确实很让人欢欣,电动汽车本来最让人关心的问题就是续航和电池的问题,如果在电动汽车没有电的情况下有人自动给你的汽车充换电,那是一件令人开心的事情,但是怎么做呢?能具体实施吗?

威马集团创始人沈晖曾经担任吉利控股集团副总裁,沃尔沃中国区董事长等职务,绝对谈不上是白手起家,有一定***和人气。威马集团在2015年成立,到目前为止,核心团队人数已经超过600人,官方表示在未来,每年至少推出一款电动全智能汽车。可以看出,威马汽车力图要在绿色智能汽车行业打出一片天地。

近些年,新进的传统油车制造厂商是比较少,一方面由于油车的技术壁垒,另一方面随着新能源市场的放开以及热度的上升,越来越多的造车新势力选择从新能源汽车入手。这就带来了很多新生的品牌,而这些新兴品牌估计很多老司机都不认识。

TOP 5 蔚来汽车

成立时间:2014.11.25

二师兄点评:蔚来汽车成立于2014.11.25号,车标中的NIO取自A new day,代表新的一天,也是代表蔚来是一股新兴的造车势力。而左侧的logo标志则是意味着开放、未来的天空、行动和前进的道路,同时也象征着为其用户创造美好生活的愿景。目前出品的蔚来ES8和蔚来EP9更是让我们看到了全新的帅气的电动车,甚至有一种敢于与特斯拉叫板的意味在其中。“蔚来”引领未来,指日可待。

TOP 4 奇点汽车

成立时间:2014.12

二师兄点评:奇点汽车成立于2014.12,其母公司名为智车优行科技有限公司。奇点汽车的车标乍一看颇有超级英雄标志的感觉,由Logo和品牌英文名称“Singulato”组成。这个车标也展示了“潮”和新锐的一面,车标交叉成“X”,寓意着奇点汽车源自互联网的独特基因。而“X”也象征着未知数,意味着无限可能、广阔的未知世界。这个车标也带来这样一个寓意,交叉而成的logo意味着奇点汽车不单单是一个交通工具,同时也是物联网,也是一种新的出行方式。

TOP 3 小鹏汽车

成立时间:2014年年中

其实,目前的造车新势力,远远要比你提供的图片上多的多~~
这里面有
互联网跨界造车的,比如蔚来汽车,车和家;也有传统汽车领域另立门户的,比如威马汽车,正道汽车,也有传统车企,比如知豆,九龙。当然,话又说回来,上面这么多车标你也不用全部记住,因为未来两年内,会死掉一大半,而且说实话,这么多品牌,路上见得真没几个~~
这个是今年1-8月纯电动汽车
销量排行榜前七,无一例外都是传统车企。换句话说,好多造车新贵,它们的产品还停留在概念车上或者说PPT,最典型的莫过于国内第一个“吃螃蟹”的品牌——游侠汽车,还有乐视的法拉第,新闻不断,就是迟迟没有见到量产车,要知道不管你卖汽油车也好,电动车也罢,没有量产,没有交付用户,都是瞎扯淡,也就骗骗投资人的钱,消费者可是不会为此买单的~~

之前38号车评也试驾过蔚来ES8,给出的评价就是半成品,虽然有些夸张,但是这也反映了新能源汽车市场的普遍现象,那就是技术储备真的很匮乏,不是有钱有人就能搞到技术的,如果造车真这么简单的话,那国内的自主车企早就赶超合资车企了。所以说,个人对于造车新势力的看法就是,都是来打酱油的~~

这跟早些年全民造智能手机差不多,只要手里有个几百万,然后弄个PPT,就敢路演拉投资造手机,可是市场是残酷的,情怀没啥用,必须要用真正的实力说话,现在回过头看看,曾经的智能手机跨界选手,除了雷军的小米确实做出了成绩,众多品牌无意成了炮灰,消失在历史的尘埃当中~~

当然,也不能否认造车新势力中不会有小米一样的奇迹出现,可是,概率有点低,而且汽车不比手机,它属于大件商品,消费者对于购车不会像买手机一样那么随性随心~~

如果非要说出一两个的话,个人觉得车和家和威马汽车稍微靠点谱,蔚来汽车虽然已经量产,不过高昂的售价注定了它不会走的太远(毕竟购车人群中,还是以普通老百姓为主),后期有可能会被收购或者合并~~

首先,造车新势力这个概念相对模糊,我个人的定义和上表不完全一致。我认为这个概念有两个要点:一是新造车企业或者新企业,二是新技术、新方向,而且要具有颠覆性的。按这个定义首先就要把魏派和领克赶出新势为。下面我用我的视角给新势力们排个座。

我最看好华为。华为造车既不是新闻,也不是传闻,而是实实在在的事实。华为不缺钱,所以不必大张其鼓地在市场圈钱;华为有技术,手里的技术与汽车发展的方向契合度高;华为不缺雄心,凡是它想做的事情就一定会做成。也许华为造车而不卖车,它看中的是自动驾驶技术解决方案。最近华为与百度打得火热,无非就是一家有万物互联技术一家有人工智能算法优势,两家合作,前景广阔。中国自动驾驶技术一定会在两家中诞生,其他的企业都没戏。

珠海银隆。与其说看好企业,还不如说看好董小姐及她的朋友们。钛酸锂技术有一定的前景,尤其在安全性、低温性、耐用性方面独具特色。它的前景取决于三个方面:一是能否与汽车技术进行契合,二是在车的概念的重大突破,三是钛酸锂的能量密度能否达到三元锂的水平。从目前情况来看令人堪忧,刚推出的广通SUⅤ,车辆外观还停留在抄袭模仿阶段,加上董小姐还有格力手机的前科,不得不让人信心不是那么足。当然,"让世界爱上中国造"这句深得人心之语和董小姐义无反顾压上身家性命的做法,加上王建林、刘强东的加持,我买上一辆支持他们不算一件很过份的事。

蔚来没有未来。我并非不看好互联网造车,我只是否定蔚来的首款汽车。没有新技术,只玩噱头没有前途。首先作为新能源汽车没有自己的三电技术是硬伤,各项指标都不突出。其次,在互联网领域并没有颠覆性表现。其三,换电方式难以推广和普及,每个月一千二百多的租电费用,加上电费,把新能源的经济性优势颠覆得一无是处。沿着这条路走,蔚来没有未来。

参与造车的新势力远不止这三家,我这里只评价具有代表性的三家。

哪个品牌最靠谱这个不好说,毕竟咱也不是什么权威专家,只能通过实际用户的角度来聊聊自己的感受。我现在开的是威马W6,从提车到现在也有小半年的时间了,给我的感觉还是挺不错的。就车子本身来说没有发现任何值得吐槽的地方,空间大,动力强,舒适性也不错,家用还是挺惬意的。续航要比想象中的坚挺不少,充满一次电大概可以跑480公里左右,现在基本一个月也就冲三四次就足够了。长途的话只要计算好服务区的位置也没什么问题,还蛮实用的。前几天去店里做了一次保养,对威马的服务品质也很满意,不管是态度还是售后的效率都很好,让我觉得自己没有选错车。我觉得如果所有造车新势力要是都能做到威马这样,那就足够了。

京东金融里的亿联银行靠档计息可靠吗?

  作为银行,信用还是比较可靠的,应当不会抽自己嘴巴子,到时提前支取给你活期利息,这会造成声誉损失。而对银行来说,声誉非常重要,一去可能就不复返了,比如提前支取给你活期利息,新闻媒体一报道,特别是当下的自媒体,那么可能就没有多少人愿意在亿联银行存款了,而民营银行主要通过网络吸收存款,即银行经营会陷入困境。

  因此,非极端情况,比如银行亏损的较为严重,真的拿不出相应的付息资产,都不会自己抽自己嘴巴子,靠档计息还是比较靠谱的。

  一般而言,或相关规定,并没有强调普通存款存在靠档计息,不同于大额存单的靠档计息。所以,如果银行破产倒闭,按照《存款保险条例》最高50万的本息保障,那么存款保险基金可能对未到期的存款以活期利息进行赔付。

  亿联银行属于吉林省的民营银行,注册资本较低,运营成本也较低(基本网上吸收存款),而在资本结构方面较为集中,对于存款人来说存在较大的信用风险,特别是资金大于50万的存款人。

  如果两家民营银行的提供的存款利率一致,而一家在东北一家在南方,那么更建议选择南方的那一家银行。因为东北的企业通常为传统的重型企业,有点跟不上经济节奏,以致我国企业的违约风险主要集中在东北这一块,而银行的主要业务是从借贷中赚取利差,借款给违约风险较大的企业银行坏账率相对会较高。

京东金融平台中的亿联银行靠档计息产品是可靠的,这款产品也是真正的存款产品,在互联网银行中目前有很多此类的创新产品,是很安全的,享受《存款保险条例》的保护,50万以内的本息是完全可以得到保险公司赔付的,在银行存款也是刚兑的。

这个图中是亿联银行这款产品的基本属性,存期是5年,50元起投,到期利率是5.45%,可以说这个利率基本上秒杀其他所有同业,尤其线下传统的商业银行。

可以对比,在图中列举的这几十家线下的商业银行中五年期定期最高的也不过4.125%,亿联银行的这款产品五年期利率高达5.45%,相比其他同业高出1个百分点,如果是100万的资金,每年就要多出1万元,性价比非常高。

下面再来了解一下靠档计息的定义,还有这款产品的档次划分

靠档计息,顾名思义,就是把定期存款的存期划分为若干个档次,在投资者向提前支取定期存款时,银行会按照已存的期限,向下靠拢一个档次来确定提前支取部分的利率。在这款产品中,持有时间超过3年就可以享受5.45%的利率,也就是说实际存期达到3年零一天的情况下就可以让3年定期享受5年定期的存款利率,性价比非常高。

标签: 合众新能源投资方 汽车