恒大的新能源汽车取名“恒驰”，如果换成“大奔”会不会更大气，你怎么看？
恒驰，恒久远，驰天下。恒，象征恒久，基业长青；驰，代表飞驰，勇往直前。恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下。“恒驰”是核心技术世界领先、产品品质世界一流的新能源汽车，向世界彰显中国智造，成为享誉全球的中国民族品牌。这个取名是经过深思熟虑，反复推敲的结果，寓意深远。大奔，一听就让人觉得是奔驰，没有自己的特色，也无法展现自己的特色，大气因人而异，汽车主要还是看质量，看使用，效果好了，品牌就出来了，名字就响亮了。恒驰，寓意好，相信以后会成为世人皆知的汽车品牌。
恒驰新能源全部车系？
恒驰是一家新能源汽车制造商，最近推出了6款全新的电动车型。这些车型分别是：恒驰·U1、恒驰·U5、恒驰·U6、恒驰·S1、恒驰·S2和恒驰·S3。以下是这些车型的价格介绍：
恒驰·U1：该车型的售价为人民币8万元左右。
恒驰·U5：该车型的售价为人民币15万元左右。
恒驰·U6：该车型的售价为人民币20万元左右。
东风微卡双燃料
恒驰·S1：该车型的售价为人民币12万元左右。
恒驰·S2：该车型的售价为人民币18万元左右。
恒大的“恒驰”新能源汽车在特斯拉车面前算青铜还是王者？
恒驰目前还未上市，无从得知更多的车辆情况，更没有试驾或者现车，所以到底算是青铜还是王者也根本不知道。但是特斯拉目前仍然是新能源车领域的霸主地位，领先于其他新能源车的续航，独特的快充技术，超高的颜值，以及科技领先的无人驾驶系统等等。再加上上海超级工厂的建成，直接使model3的价格下探到30万以下，这不仅对众多国产新能源车造成冲击，更是影响了各大老牌汽车厂商的发展规划。
所以恒驰能不能成为王者，不知道，但特斯拉目前是新能源车领域的王者，而且是很难被撼动的地位，国产新能源造车势力压力巨大，仍需要不断努力。
你能正经点问问题吗？虽然特斯拉也是这几年才诞生的汽车品牌，但是人家的车已经销往全世界了，恒大造的那玩意是两年前具体找外国人来设计，设计了两年整了六台概念车出来，概念车只有外形没有实车数据，说白了就是样子，吸引投资用的。然后天使A到Z轮一顿蜂拥投资，洗钱结束，最后告诉大家对不起造不出来，设计团队技术不行让大家失望了，中国不是没有造电视的造汽车失败的，不是没有造空调造汽车停产的，不是没有卖手机转行推销汽车走上不归路的，恒大就是享受了万达的阵痛空白，融创的一无所知，钱赚的太容易了开始飘了，别着急，五年后你看看市面上能不能有恒驰这个品牌就得了。
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先看名字。恒久远，驰天下。寓意深刻，抱负远大！再看视觉。简洁，明了，大气，自信。诚实的品牌，是啥就是啥。最重要的，绝对的中式高端！
恒大要做车，已经不是个新鲜事儿了。有的人说是恒大转型升级的战略，有的人说是许老板个人心中真的有个造车梦。无论怎么说，恒大在造车这块儿，是真的下了功夫的。这个功夫，主要是两个方面，一个是硬资本的输出，另一个方面，就是许老板世界各地跑，在整合各方面的技术。因为恒大的基因是地产，所以对造车这块来说，最好的方式就是利用资本的力量，通过控股一些关键技术，把他们收归到集团旗下。这样既解决了资金问题，同时也解决了技术问题。
