想买一辆越野SUV车，预算大概35-55万，有什么好的推荐不？
首先很高兴能回答您的问题。
正如前面各位老师回答您的，SUV与真正的越野车不是一个车型，如果您主要在城市开，只是偶尔自驾游，也不去真正的越野，个人推荐您中东版宝马x5。目前裸车价在55万左右。
配置:18款中东版宝马X5低配 小屏 皮革版
全景天窗，一键启动，电动尾门，原厂倒影，黑色皮革座椅带记忆。前后雷达电眼，自适应氙汽大灯，LED雾灯，18寸铝轮，防爆轮胎，新款方形尾喉。
如果您真正去越野玩耍，个人推荐您有山猫之称的中东版三菱帕杰罗，目前裸车售价在31万左右。
2019款三菱帕杰罗 V***
配置：金标3.8GLS, 真皮座椅，滑动可开启天窗，8气囊，后挂备胎，243匹马力，5速变速箱带运动模式，超选4驱模式，18寸铝合金轮毂，双差速锁，定速巡航，胎压监测，7座，踏板，前雾灯，日间行车灯，大灯清洗，桃木多功能方向盘，高位刹车灯，6.1寸大屏，倒影，主副驾驶电动座椅。
以上两款车都是销量跟口碑不错的。个人意见，仅供您参考，谢谢。
如果是买35--55万元SUV肯定很多车型可供选择，但要是买越野SUV，车型种类选择范围就会缩小很多。
按您的价位区间购买车型有，丰田普拉多、大切诺基、牧马人、日产途乐、三菱帕杰罗、江铃福特撼路者、北京BJ80、哈弗H9等，以上7种品牌8种车型越野性能还是很强悍的，都能够满足您的要求，也是普遍在越野爱好者中驾驶的车型。
从价格上讲H9和撼路者顶配落地也就三十多万，BJ80和帕杰罗稍贵中高配落地都要四十万元，其次是途乐、牧马人和大切越野性能更强悍，价格也上去了，最后普拉多就不用多说了最保值，维修方便，保有量又大。
如果您的购车预算可以达到上限，建议入手普拉多，如果说您的购车预算，打算留一部分用于改装车辆等，可以入手途乐和大切，两者平时家用也可以，再如果您支持国货，BJ80和H9也是不错的选择。
以上内容是个人观点，希望可以对您有所帮助，也欢迎朋友们有不同想法和问题的，在下方评论区留言或点赞关注。
红旗HS7，懂车而刚好又有需要的人自然会买。我们家就是例子，我们原来预算100万买GLE450轿跑车和卡宴混动，试驾了好几次，坐等2020款GLE450上市，结果十一抽到了车牌，而且12月底到期，而450还要5月份才到大陆。看到红旗HS7宣传，抱着试试看的心态去试驾了两次，各种车内功能，空气悬挂，急加速，刹车，最大接近角，离去角，底盘升降，前后倾斜角度，左右倾斜角，统统都玩了一遍（说实在话，我们十几年前老开山猫去越野，这样整法，销售员有点晕了[捂脸]），各方面都非常棒，再加上红旗品牌的情怀，毅然决定下订了一台HS7顶配版岩浆红，十分期待月底提车[呲牙][呲牙][呲牙]
该价位正常要买硬派越野SUV，只有帕杰罗，普拉多跟途乐可以选，不知道楼主说的眼花缭乱什么意思，你是也看家用SUV了吧，那样可选范围确实多太多了，一种豪华品牌都可以挑
硬派越野日产途乐的性价比在50万档最有竞争力，但是目前2020款也不支持国六排放标准，如果要买首先要确定你当地或者可以上国五车辆的城市，然后二次过户到你名下也可以，这类平行进口车都是大排量自吸发动机，难以达到日益严苛的排放标准，买之前要确认好上牌渠道
途乐的定位也是三台车中唯一的大型SUV，普拉多跟帕杰罗都属于中大型SUV,动力搭配上，现款途乐用的是4.0升V6的发动机，最大功率205，峰值扭矩394，匹配七档变速箱，车身体积也达到了五米一，宽度跟高度都接近两米，轴距也有3075，这个尺寸市区驾驶停车都很费力，大车通病，四驱方式是全时四驱，中央差速器结构***用多片离合器式架构，前后双叉臂独立悬挂，但并非承载式车身，三款车只有帕杰罗是承载式车身，空间大，配置风度，座椅厚实，不负日产沙发的盛名
预算如果再低点，可以考虑帕杰罗跟普拉多了，同样的V6发动机，普拉多是3.0排量，发动机最大功率174，峰值扭矩255，匹配五档机构，后者***用3.5排量，最大功率206，峰值扭矩365，匹配六档机构，虽然帕杰罗动力稍弱，但四驱个人感觉要比普拉多好，***用分时＋全时四驱形式，中央差速器普拉多没有，帕杰罗是粘性联轴节跟牙嵌式差速锁，配合越野车少有的承载式车身，应付一些烂路得心应手，重点是价格要低很多哈哈
以上为个人观点，不喜勿喷，希望对你有帮助
我觉得揽境这车的动力绝对可以受到年轻人的欢迎，也可以满足所有人的需求，空间方面是我最满意的一点外观看上去让人眼前一亮，质感上来了，内饰看着也豪华，一分钱一分货，我更中意揽境这款车
全新揽境售价29.99～39.99万元，定位旗舰中大型SUV，车身尺寸5152/2002/1795mm，轴距2980mm，
比途昂的北大众兄弟，外观设计比途昂圆润很多，内饰和全新数字化高尔夫类似，电子挡杆，车内***用6座/7座布局。三种动力，2.0T（330TSI和380TSI）以及2.5T V6版本，7速双离合变速箱，有两驱和四驱版本。
我感觉很多人花这个价位买车，绝对很少出去越野，这款全新揽境就非常完全适合你的用途！
揽境共推出6款不同车型，指导价为29.99-39.99万元，包括2款330TSI车型、3款380TSI车型和1款530TSI车型，其中330TSI搭载低功率2.0T发动机，具备最大186马力和320牛米扭矩，净重达到了2050公斤，零百加速需要10.8秒，感觉这个成绩还是不错的，大众擅长在爆发力上出亮点，即便是数据看起来不那么强势揽境定位中大型SUV，其外观尺寸达到了惊人的5152/2002/1795所以很多新手和女性朋友会难免有些顾虑，驾驭这么个大块头真的需要娴熟的技术，如果在***驾驶方面有所帮助，这个问题就迎刃而解了。
330TSI系列配备了前后雷达、倒车影像、上坡***、胎压显示、前后通风盘式制动器等安全装备，如果说老司机可能不太担心狭窄空间的挪车问题，但它毕竟是大众目前最大体格的SUV。
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