新能源车跑2万公里需要保养吗？
是的，新能源车在行驶2万公里后也需要进行保养。虽然新能源车与传统燃油车在动力系统和部分维护方面有所不同，但仍然需要定期保养以确保其正常运行和延长使用寿命。
保养的具体内容和周期可能会因车型和品牌而有所不同，建议您参考车辆的使用手册或咨询车辆制造商或经销商，了解具体的保养要求。
一般来说，新能源车的保养包括以下方面：
1.电池系统维护：新能源车的电池是关键部件，需要定期检查电池的状态和性能，确保其正常工作。这可能包括电池充电、电池容量检测、电池冷却系统检查等。
2.电动机和电控系统维护：新能源车的电动机和电控系统也需要定期检查和维护，以确保其正常运行。这可能包括电机系统的清洁、电控系统的检查和调整等。
3. 车身和底盘维护：除了动力系统，新能源车的车身和底盘部分也需要定期检查和维护。这可能包括车身清洁、底盘润滑、悬挂系统检查等。
4. 轮胎和制动系统维护：轮胎和制动系统是车辆安全的重要组成部分，需要定期检查和维护。这可能包括轮胎的气压检查、轮胎磨损情况检查、制动系统的检查和调整等。
总之，虽然新能源车在某些方面与传统燃油车有所不同，但仍然需要定期保养以确保其正常运行和安全性能。请根据车辆的具体情况和制造商的建议，制定合适的保养***。
电动汽车百公里耗电量实测？
首先每台车的耗电量都不一样，通常车身更大自重更大的新能源SUV耗电量会比轿车更高一点。同时路况、轮胎、驾驶喜欢、空调温度等因素都会影响车辆的百公里电耗，因此新能源车百公里电耗多少这个问题是很难一概而论的。下面我们就拿MODEL3标准续航版为大家举个例子。
在正常情况下，一台充满电的MODEL3标准续航版车型可以有480公里左右的实际续航里程。MODEL3的电池容量为55KWH，如果按照一度电1.5元计算的话，MODEL3从完全亏电到充满电需要83元左右。折合下来一公里需要0.17元左右。因此特斯拉MODEL3在正常工况下一百公里需要17元左右的电费。
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