上海能源现在业绩怎么样？
目前上海能源刚出了17年年报，业绩亮眼，市盈率现在只有15了。
17年全年营业收入63.34亿元，比上年增长22.29%；归母净利润5.19亿元，增长14.89%。
上海能源主要从事的行业是煤炭开***、洗选加工、煤炭销售、铁路运输（本公司辖区内煤矿专用的铁路）、火力发电、铝的冶炼加工。
其中煤炭-火力发电-电解铝是一整条产业链。
17年原煤洗煤两块业务收入占总共的82.09%，发电一部分是自用，多出来的电用于销售，实现的收入挣了主营业务9.82%。铝加工生产能力是10万吨，但是实际没有满产，而且三四季度还出现了产量下滑，所以销售收入只占总数的6.23%。
上海能源（600508.SH）是一家煤炭开***和综合利用公司，公司注册地在上海，实际的生产基地主要位于江苏。公司大股东为中国中煤能源股份有限公司，公司实际控制人为国资委。
上海能源主营业务是煤炭开***、洗选加工、煤炭销售。公司的煤矿生产矿井有3个位于江苏徐州。此外还有3个在建煤矿项目，2个位于新疆，1个位于山西。
公司还有铁路运输（限管辖内的煤矿专用铁路），火力发电，铝及铝合金的压延加工生产及销售等业务。2017年公司原煤、洗煤业务收入49.9亿元，占营业收入的82.09%。其他业务收入占公司总收入的17.91%。
3月21日，上海能源发布年报，公司2017年营业收入63.34亿元，同比增长22.29%；净利润5.19亿元，同比增长14.89%。主要是受益于煤炭市场回暖，煤价稳定在高位所致。
不过即便是2017年上海能源业绩同比有所增加，但是公司仍没有恢复到2012年之前的公司业绩。2011年公司营业收入100.81亿元，净利润14.18亿元，营收与净利润分别高出2017年59.16%和173.22%。
2017年上海能源净利润受资产减值的拖累。
2017年公司计提资产减值损失7.68亿元，2016年为1.73亿元，2017年公司计提大量资产减值导致公司净利润减少4.6亿元。
在上海能源主要计提资产减值项目中，除计提坏账准备、计提存货跌价准备和固定资产减值等常规项目外，计提资产项目减值最多的因公司玉泉煤矿可***储量减少，评估公司重新评估后，公司计提无形资产减值准备5.18亿元。
特斯拉Model Y降价16万，蔚来现退订潮，国产新能源还有路吗？
为什么吃猪肉的人会比吃牛肉的人少，因为牛肉价格贵。当牛肉价格降到了和猪肉价格差不多的时候，人们肯定是会选择买牛肉，当特斯拉价格和国产新能源价格差不多时，那毫无疑问国产新能源将毫无优势。特斯拉这次的降价无疑在短时间内会对国产新能源造成一定的影响。
特斯拉直接开启了疯狂的降价模式，model y的降价幅度达到了16万，降价幅度已经超过凯迪拉克。特，市场上有一句话是这么说他的，叫做早买早享受晚买享折扣啊，(早买是韭菜，晚买享实价）对于特斯拉的形容是非常的到位，那么特斯拉的这样的一个降价，对于中国电动车品牌来说，其实就是一个降维打击的过程。特斯拉作为新能源车的领导者不管从它的品牌，技术，还是性能来说都是领先我们国产车的。其地位就像当时苹果在我国手机市场的地位一样 。
特斯拉降价对国产新能源汽车的影响
特斯拉这次的降价行为必然对国内的新能源汽车形成一次比较大的冲击。一些竞争力比较差的新能源汽车，就会慢慢退出市场，同样一些有竞争力的公司，反而会做越来越好。就像我们当时引进苹果手机一样，这导致了一大部分国产手机厂商倒闭 ，逐渐的退出手机市场。但同时，也涌现了像华为小米，OPPO等这样的一些大公司，让他们来做大做强。所以说就这件事情来看的话，对于国产的新能源汽车洗牌在所难免，最关键的是，我们要在这次新能源汽车的洗牌中，找到像华为和小米的这样的公司来撑起我们国产新能源汽车。
首先，特斯拉不管是Model Y 还是Model 3，不出意外未来还是会进行降价。主要有两点原因：
1、客观层面：特斯拉之所以能火速在上海建成投产，并获得各家银行极其优惠的贷款政策，是因为其和上海市***签了对赌协议——自2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。这意味着届时需要完成50万的年销量。所以对于特斯拉中国而言，什么价格稳定、保持高***等等都是虚的，先过了销量这关再说，那什么东西最影响销量？无疑是价格。
2、主观层面：进口的特斯拉为什么贵？一来有高额的关税，二来用的都是国外的零件，本身整车成本就不低。而现在国产特斯拉的零部件，国产化程度也越来越高，随之而来的整车成本只会越来越低，这也给了特斯拉降价的基础。
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而且，20年特斯拉Model 3降价了这么多次，随之而来的特斯拉股价也是越走越高。降价的同时，既能拉升股价，又能进一步收割中国市场，抢占市场占有率，所以毫无疑问，降价再很长一段时间仍然会是特斯拉的一个杀手锏。同样，买特斯拉就要做好这个心理准备。
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国产咋办？
蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车都发表了针对Model Y降价的看法，看起来一个个稳坐***，实则慌得一比。
如果特斯拉不出现重大事故的话，国产新能源汽车能选择的只有硬碰硬。
好好提升品质和售后服务，做好技术积累，踏踏实实做车。
