汽车电瓶快充和慢充有何不同？
新能源汽车快充和慢充的主要区别在于充电速度不同，充电桩接口不同。一般来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能将电池充满，快充只需要1个小时就可以将电池充到80%的电量。
一般来说，在外面开车，可以用快充，比较方便快捷。当我们去购物或吃饭时，只需要1-2个小时就可以将汽车电池充满。当晚下班回家，可以用慢充，第二天上班的时候拔掉充电器就行了。
当然，使用快充和慢充各有利弊，下面详细分析。
使用快充的好处是快，省时。但是快充用的是直流电，对电池的要求不一样，直流电的功率比较大，时间长了会影响电池的寿命。
使用慢充的好处是不会对电池造成任何损伤，而且充的都是真电，相对来说比较好用，但是充电速度比较慢，有时候会造成不必要的麻烦。
购买新能源汽车时，提前询问4s店是否提供安装充电桩的服务。而且在安装充电桩的时候，也要提前告知物业，避免不必要的麻烦。
1、快充通常是指的是直流充电，这个直流充电的电压一般都是大于电池电压的，如手机电池的标称电压一般为3.7V，直接给到手机电池的充电电压一般为4.2V。 举例说明，如一辆电动汽车的电池电压为400多V直流的话，那么直流充电的电压应该会到500V以上，电流按照动力电池的性能一般可以做到1C充电，其电量为13KWH，那么它的充电电流应该可以做到32.5A。也就是快充充电的功率约为P=UI=500V*32.5A=16.25KW；
2、慢充一般指的是插在家庭的220V交流电插座里充电，由于电池是不能接受交流充电的。所以它是先将220V的交流电转换为直流电再升压到电池的充电电压如500V直流电，再用这500V的直流电向电池充电。
由于一般的家庭220V交流电的插座为10A和16A的，为了安全起见慢充的充电电流一般会小于10A，按照10A的标准计算，慢充的最大充电功率约为P=UI=220V*10A=2.2KW。由于16.25KW远大于2.2KW，所以我们就可以发现快充是比慢充快很多很多。
为什么新能源汽车快充比慢充便宜？
越来越多的消费者开始选择购买新能源车型，而纯电动车型的充电成为了消费者最关心的问题。有的消费者在自家的***里安装了充电桩，并且提供快充和慢充两个功能。在这里消费者就会产生一个疑问，新能源车充电是快充好还是慢充好呢？
一、新能源车快充与慢充的区别
其实新能源车型的电池快充和慢充是相对的，快充的模式下为大功率直流充电，一般在一个小时之内可以充满80%的电量。而慢充指的是交流充电，一般的车型需要6个小时到8个小时才能将电池充满。这样一看快充比慢充节省很多的时间。
二、什么时候选择快充？
对于新能源车来说，快充只是应急的一个方式。在这个时候直流的电压一般大于电池的电压，所以在快充的模式下，对新能源车电池组的耐压性和保护性提出了更高的要求，因为在快充的模式下，电流是平常的几倍甚至是几十倍。
三、慢充的好处
对于一般家庭来说，慢充指的是使用家庭220伏的交流电充电。为了安全起见，慢充的充电电流一般会小于10安，而慢充最大的功率为2.2千瓦，比快充的16千瓦少了几倍。因此我们可以推算出慢充在时间上无优势，但慢充对电池来说是有好处的。毕竟电池少了许多负荷，***用慢充的形式有利于电池的寿命。
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