宝马x5新能源车值得买吗？
宝马X5 PHEV是否值得购买在于自己是否真的喜欢，实事求是的说选车到这个级别不存在值或不值，而是看心情。
以性能而言比X5 P强的车型不要太多，二十三万已经可以满足，但品牌形象和其他方面的差距就很大了，所以还是要看选择这台车到底是追求什么。
简单看一看这台车的参数和技术特点：
宝马X5 PHEV指导价89.99万，车身尺寸4909*1938*1772、轴距2933mm，定位中大型SUV。悬架是可调的空气悬架，四驱系统保留了原始的机械全时四驱，在分动箱的基础上以多片式离合器限滑差速器实现前后轮的动力稳定分配，限滑依靠电子***制动。
电机的加入并没有体现也没有改变原有的机械布局，动力为搭载2.0T涡轮增压机头，最大功率180kw、峰值扭矩350牛米，级别燃油版的直列六缸有些差距，不过好在有电机的***。
X5 P的电机布局在变速箱内部，最大功率83kw、峰值扭矩250牛米，电机恒扭力的特点会明显提升性能，但功率不大对于一台C级车来说提升的也有限。
由于变速箱不是双离合而是普通的AT，结构不是由电机控制某些档位是取代液力变矩器，不仅负责驱动而且要负责发动机和变速箱的动力传递和调节，工况比较复杂结构也比较复杂，这种串联式结构一旦出现问题成本会非常高。
宝马X5在混动技术方面有一套，但这种系统也严重限制了电机功率，性能不差但不够极端。电池组布局在尾部，理论上会影响车辆的操控，但以宝马的底盘***能力还不至于降低行驶品质。电池组容量仅有9kwh，续航仅有30多公里，属于有胜于无。
宝马X5 P属于特立独行的高端混动SUV，能上绿牌，其他方面和同级产品对比也没有特别的突出，值不值得看心情吧。
现在新能源车性能怎么样，值得买吗？
买不买 还是看你条件适合不适合
买新能源车当然好 优势很多 但也不是每个人都适合 家里充电不方便的别买 长期外面做业务的别买 ， 有一些天天问 你跑个南极看看 你跑个***看看的 你们别买
不是新能源车不好 是很多人条件不适合买 如果我就买来跑滴滴 怎么不好 特别好
我基本不出市 怎么不好 我家里有*** 很方便 怎么不好
说新能源车电池技术不够的 也是不懂的 不是电池技术问题 主要还是成本问题 电车离开国家补贴 成本那么高 当然不会有人买 现在国家补贴下来， 续航400-500公里的普遍在10-15万 这个价位 如果家里还方便充电 平时就市内玩玩的 就非常适合
超过400公里的按400公里补贴 所以大家很少做超过400的 做个1000公里 那个车价 三十多万 不划算啊
看事情不用偏激 拿一些特例来举例 没有说服力 纯喷子没啥用
