分析问界M5用车成本!月均花费739元!值不值得入手?
因此从标配项目上看,问界M5有着很不错的综合性价比。所以对于问界M5最适合入手的车型版本,从价值感受上看,最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。
根据我的经验来看用车成本不高,我的是M5后驱标准版,这段时间用油量大概百公里5L,加一箱油算下来可以跑1200公里+,聊天的时候也跟朋友的新能源车比较了下,觉得还是我这台耗油成本更低些。
我这辆问界M5开了两个多月,因为暂时没有安充电桩,平时基本上都用的油。我买的四驱性能版,油耗在百公里5-6L左右,要是说平时都用汽油,比起燃油车来也要节省一些,成本并不高,完全可以入手啊。
问界M5充电功率是多少
1、问界M5纯电版将***用双电机四驱形式,其中前电机最大功率为165kW,后电机最大功率200kW,两台电动机均由华为提供动力电池为磷酸铁锂材料,提供商还是宁德时代我认为问界M5纯电版在动力和续航上都会有不错的性能。
2、伏。问界m5充电的参数是工作电压24伏,工作电流10安培,输出功率12瓦。问界m5因为交流充电只支持24伏,所以汽车只识别其中一相火线,那么实际充电功率为7千瓦。
3、可以。问界M5营地供电模式可以提供高达5kW的反向充电功率(220v交流电),这个功率可以支持120千瓦充电,可以在30分钟内将电池电量从0充到80%,比市场上同类车型的充电速度提高了30%以上。
问界M5需要充电吗
1、m5电池充电次数为2快充时当问界M5在使用快充的情况下,电池电量从20%80%只需要花费45分钟2慢充时但问界M5***用官方HUAWEI家用充电桩进行充电时,电池电量从20%80%需要耗费5个小时以上就是问界M5充电需要花。
2、问界M5的续航可以达到1000多公里,并且可以做到不用充电。关键是,纯电动车具有的所有优势如可以上绿牌、不限购等它都有。增程式动力虽然***用纯电驱动,但它本质上还是使用了燃油,所以它并不清洁,这与发展新能源的初衷相悖。
3、比如,在智能增程技术的加持下,问界M5标准版的续航升级到了1455公里,跑长途也无需充电加油,可以从上海一路开到北京!问界M5标准版是一款超值的品价比好车,是同价位车型的不二选择。
4、问界M5标准版后驱车型的满油满电续航达到1455km,这意味着用户可以从北京开到上海而不需要加油充电!同时,CLTC纯电续航高达260km,以每天往返50km通勤为例,只需充电一次即可满足一周的需求。
问界m5电池是使用811还是523?
1、使用811。因为问界M5电池811包***用的CTP无模组化结构的电芯上方排气空间达到12mm,MTP模组仅为9mm,当电池到达一定温度,系统会自动定向排气。而523的电池根本就不合适问界m5,安装起来非常麻烦,而且没有过多的功能。
2、三元锂电池(Ternary Lithium Battery),是指以镍钴锰酸锂(NCM)或镍钴铝酸锂(NCA)为正极材料。磷酸铁锂电池(Lithium iron phosphate Battery),则是以磷酸铁锂(LFP)为正极材料。
3、磷酸铁锂电池。问界M5 EV搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,纯电续航里程为500公里-540公里。产品沿革AITO问界M5 EV新车型于9月6日正式发布。
4、宁德时代磷酸铁锂电池。界M5搭载的是宁德时代磷酸铁锂电池。这种电池技术在电动汽车领域得到广泛应用,有较高的安全性、稳定性和寿命,能够提供可靠的动力支持。
问界m5电池包外壳破了可以更换么
不能。问界m5电池包破了个洞存在着一定的安全隐患,***用特殊材质,是无法修复的,还是要更换新的电池。
不回收。比亚迪股份有限公司,创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,比亚迪电池包外壳磕破了电池正常,厂家不回收,但可以进行更换。
比亚迪电池外壳破了不可以修,只有更换没有修复的。比亚迪作为国内新能源汽车的领跑者,与其早期电池的研发是离不开的,新能源三电系统最容易受损的就是高压电池。
如果是锂电池,那就是可以的,直接换一个外壳就可以了,如果不是,那就没有办法了,有换壳的钱。
这个不影响使用,可以找些东西包起来,或者到维修电瓶车地点看看有没有旧的电池盒可更换。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。
如果想换掉整个电瓶应该不可以的 但是换外壳应该可以的 你打打他们的电话问一下。
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