2022年做什么都难做，赚不到钱，大家有什么好推荐的？
根据中国教育部的统计，2022年预计中国高校毕业生将达到1076万人，比2021年增长167万人，规模和数量均创历史新高。教育部高校学生司司长王辉曾表示，受国际疫情影响，这两年返回国内就业的海外留学生也不断增加，整体来看，高校毕业生就业形势严峻复杂。
在四川一所大学的校园招聘会上，记者***访时发现，今年企业提供的岗位数不少，但是不同专业的学生就业状况，却不尽相同。记者了解到，今年春招季，受疫情和行业变化影响，财务、行政和人事等文职类职能岗位的竞争指数较高，平均每个岗位收到16到30份简历。
但是，人工智能、新能源汽车、半导体、生物医药等相关专业的学生却非常抢手。其中人工智能相关岗位的工资一度跃升至高薪职位的榜首，达到每月23960元。
靠考研考公来逃避就业不可取
面对这么大的就业压力，相当一部分毕业生会选择加入“考研热”和“考公热”的潮流当中，近几年考研和考公的压力已经不亚于就业。目前，春招季已接近尾声，为了给就业增加更多筹码，部分学生“不是在考试，就是在备考的路上”。专家表示，目前，部分大学生对就业存在着“回避心理”，长此以往，将会造成未来就业市场压力不断叠加增大。
“本来觉得能读书还是去读书，还能躲一躲行情不好的时候。结果读完两年，行情似乎还不如2020年。”在某985高校修读第二学士学位、正在找工作的应届生小刘说。虽然每逢春招都会出现“最难就业季”的感叹，但今年，在多重因素叠加影响下，形势似乎格外严峻。而对许多毕业生来说，近期散发疫情导致的封校、线下招聘取消、跨区域实习面试受阻、公务员和事业单位考试延期等问题，也彻底打乱了他们的求职节奏。
如果毕业生只是盲目跟随潮流，而没有对自身未来发展的清晰认知与规划，那么“跟风”的结果可能只是自讨苦吃。
避免“拖延症”，早就业！
长城汽车的创始人是谁？
魏建军[1]，男，1964年出生，河北保定人，***党员，大专学历，省十届人大代表，现任长城汽车股份有限公司董事长。魏建军1990年承包长城汽车工业公司，定位于皮卡车生产，结果一炮而红，长城成为中国皮卡车市场的龙头企业。
1996年长城以新姿态杀入国内汽车业，2003年底，"长城汽车"在香港主板上市，[2]成为第一家在港上市的内地民营汽车企业。
2005年7月1日，"长城汽车"年产20万辆的轿车生产基地在保定破土动工，结束了河北省没有规模生产轿车的历史。
魏建军是长城汽车的创始人。
1964年出生，河北保定人，***党员，1999年毕业于河北省委党校企业管理专业，省十届人大代表，现任长城汽车股份有限公司董事长、执行董事。[1][34]
他将一个乡镇小厂发展成现代化国家级大型企业，成为大陆首家在香港上市的民营汽车企业。他带领的长城汽车在国内创出了“长城皮卡连续21年[2]在全国保持了市场占有率、销量第一”、“ 哈弗SUV连续9年保持了全国销量冠军”等四项第一。2003年底，“长城汽车”在香港主板上市，成为第一家在港上市的内地民营汽车企业。2013年公布的“2012年A股财富榜”中，魏建军增富124亿位居榜首。2016年胡润百富榜，魏建军、韩雪娟夫妇以395亿财富排名第36位
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