红旗新能源汽车销量,红旗新能源汽车销量排行榜2023

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  1. 红旗汽车的销量如何?

红旗汽车的销量如何?

从红旗的总体销量来看,可以说比较清淡。毫无***和重口味之说,总体来说从17年11月份的912台最高销量,到如今18年1月份469台车来看总体环比下降29.05%。17年一年总共卖了4600多台车。这个销量只能算是一款紧凑型SUV 排名在20-30名左右的车型一个月的销量吧。通过这个销量我们可以推断出,用户群体确实比较少,而且对整个服务网络的资金压力还是比较大的,可以断定,这些网点肯定都不会只服务红旗,都是把红旗作为捎带服务的对象。

这样也会导致车辆售后维修成本、备件到货周期等都会有一定的延长或者不能高效保障。


我不知道红旗是自身定位还是品牌需要,只能有这样的销量,总体来说他不是我们一般民众可以消费的车型。算是属于有身份有资产的有地位的人需要的车型。希望红旗可以继续保持这个品牌优势,早日走向全世界,与世界一流汽车品牌分庭抗礼。加油吧红旗!

红旗新能源汽车销量,红旗新能源汽车销量排行榜2023-第1张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

红旗品牌是我们每个国人骄傲,红旗牌轿车曾经是国人奋斗的目标,这么多年汽车行业高速发展,红旗品牌却停滞不前,眼睁睁看着机会溜走,几代人的积累随之东流,以下几点是红旗品牌没能真正崛起的原因:

1、红旗轿车定位模糊,原来定位***机关用车,也花了高额的技术费用,最后没学到真正的技术,先是模仿奥迪100,后又模仿***,老百姓讲就是实惠,价格没有比被模仿便宜多少,当然没人买了,真正能有机会提高销量机会是******购,当年红旗还是没能振作起来,变成***不买单,老百姓也不买的地步。

2、没有核心技术,不得不承认红旗每一款车都是精心打造的,学奥迪时用尼桑发动机,后来学***,低端学习大众,原来百姓心里对红旗有很高的民族自豪感,尤其是70年代以前出生的人,没有自己的核心技术,造出来的车不伦不类,喜欢的人嫌不是真正的民族的产物。

红旗新能源汽车销量,红旗新能源汽车销量排行榜2023-第2张图片-苏希特新能源
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3、设计失败,没有一个好的设计团队,汽车除了追求工艺精益求精,也是个看脸的行业,工艺红旗在国内品牌可以说首屈一指,但外形不敢恭维,这些年出来红旗H7,销量有所增长,改款却很失败,除了***还***购一些,民用销售少得可怜。

总结:其实原因还有很多,目前红旗要做的不是为了赚钱,最重要的是要保护好它的品牌价值。其实它的使命就一个就是要树立起中国汽车产业的一面旗帜。比如一提起德国车就会想奔驰,一提到日本车就会想起雷克萨斯,一提到美国车就会想起凯迪拉克!在这我就不细说了,我认为红旗品牌想要发展,最重要要看决策者的战略观,不要总是看眼前利益,技术可以共享,品牌必须多元化发展,不要把这么好的一个民族品牌就这么给毁了!

红旗作为国产大佬可谓无人不知无人不晓,但是红旗的销量一直处于低迷状态,甚至几度面临停产。那么红旗为什么销量会有这样的现象呢?

红旗新能源汽车销量,红旗新能源汽车销量排行榜2023-第3张图片-苏希特新能源
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红旗作为国产车营造的口碑不在品质和质量,而是精神系的代表。

红旗作为国产汽车的龙头老大,几乎无人不知,无人不晓,但是却没有好的销量。其实一般的老百姓对公司没没有太多的了解,它在人们心中的地位是,领导用车,首领用车。这是一种精神力量的代表,而不是品质和性能的代表。作为国人,大多数人提起红旗对他的印象就是领导人专用车。是领导精神的代表,不可逾越。

红旗的小众销售群体,注定其没有太多的销售数量

红旗一直作为政务用车的身份活跃在国人的视线中,***如遇到一辆红旗,很多人会不由自主的避让。打心底里想,这肯定是哪个大领导的车。而且红旗更倾向于私人订制的意味,虽然位高权重,但是很多人感觉自己无福消受。

红旗作为精神领袖,价格并不亲民

红旗作为国产的精神领袖拥有的是豪华与低调的气质,而且从骨子里透出了高贵的气息,作为国产的高端品牌,在价格上也赶超了同级别的合资汽车。但是红旗的相貌估计一般的土豪是不敢触及的,更别说不懂欣赏没有内涵的富二代了。红旗在这方面无形中也定位了消费者的年龄和资质,***如是个暴发户开一辆豪华红旗,估计,他的下场除了要受舆论的谴责外,也会给自己带来不必要的麻烦。

红旗H5的到来也许能够改变红旗在汽车市场的地位和市场布局

2017年已经闹得沸沸扬扬的红旗H5,是红旗第一次面向平民发布的第一款诚意汽车。作为一直高端气质的红旗,几十年来第一次向平民和年轻人伸出橄榄枝,而且带着十足的诚意,不仅外形奢华大气,又不失运动日系,配置也是非常完善,作为一辆B级车,更是抛出了15万左右的价格,确实非常亲民。这势必会给红旗带来又一个汽车市场的春天,红旗的销售布局也在逐渐向多区域,多样化发展,市场布局非常明确。

那么作为国人的你,对红旗怎么看呢?留下你的评论!

您好,我是一号车坊,非常荣幸能够来回答您的这个问题。

红旗的销量到底怎么样?从2018年开始,红旗就迎来了它非同一般的时代。

我想说的是2019年对红旗来说是特别的一年,在持续完善家族产品序列的同时,红旗的销量也在逐步增长,在车市寒潮中逆流而上

11月份刚过去几天,红旗官方就公布了11月份的销量,为12500辆,同比增长178%;2019年1-11月份累计总销量为88020辆,同比增长211%,并且已持续3个月单月销量破万。

这样的增长可以算是爆发式的增长了,从以前高高在上的国车到现在***都开得起的国民车,销量是一汽这一年交出来的成绩单,这张成绩单也充分的证明了一汽红旗在得到市场和消费者的认可。

如题,说老实话我也很想知道,红旗的销量到底有多少?

红旗是一汽集团旗下品牌,成立于1958年5月12日,主要生产中高端商务车。中国第一汽车集团公司为红旗品牌系列产品提供销售和销售渠道建设,如今的红旗有在全国各地建一定数量的经销店,档次上与宝马奔驰奥迪看齐。


近几年国家大力倡导发展自主品牌,自主创新成为主流的大环境下,一汽集团将红旗品牌的发展和创新作为未来集团战略的重中之重。试图运用最强的整合***、最先进的技术平台和最专业人员服务红旗品牌,并通过不断丰富产品系列打造国车第一品牌形象。

但非常遗憾的是,过去几年一汽集团在红旗汽车的研发,渠道建设所花费的心血不可谓不多,但成效却不多。如今的红旗汽车定位的是高端品牌,其面临的直接竞争对手是包括德系三强在内的一众豪强!这些豪强有些深耕国内豪华汽车界多年,有些虽然新进入中国,但早已蜚声国际!


无论是品牌美誉度,还是在渠道建设上红旗都没有优势!在品牌传承上来看,几乎所有国际豪华汽车品牌都有完整的代系传承,而我们的红旗是断代的,品牌一直存在,但缺乏传承!

如今国家在大力发展和扶持自主优秀品牌。红旗其实站在最好的历史时期。作为共和国的长子,正真希望红旗能成为我们自己的豪华品牌!买的到,买的起,用的放心的豪华车品牌!

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